Θλιβερός απολογισμός: Έξι ακρωτηριασμοί από βεγγαλικά και συλλήψεις την ώρα της Ανάστασης

https://bit.ly/3WBKBtw

Eντατικοί και εκτεταμένοι ήταν οι έλεγχοι της αστυνομίας το Μεγάλο Σάββατο και για εντοπισμό ατόμων με κροτίδες και βεγγαλικά, αλλά για άλλη μία χρονιά ο απολογισμός είναι θλιβερός: Την ημέρα της Ανάστασης, συνελήφθησαν τρία άτομα για παραβάσεις της νομοθεσίας περί φωτοβολίδων και πυροτεχνημάτων σε Αρκαδία και Κορινθία και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων, πάνω από 1.400 κροτίδες, αλλά καταγράφηκαν έξι ακρωτηριασμοί.

Στην πλατεία Αγίων Αναργύρων, συνελήφθη ακόμη 49χρονος για κατασκευή και κατοχή εκρηκτικών – εμπρηστικών υλών. Σύμφωνα με αστυνομικές πηγές, στην κατοχή του εντοπίστηκαν δύο εκτοξευτήρες με 16 κροτίδες. ​

Στην ίδια περιοχή, στην οδό Πάρνηθος, συνελήφθησαν δύο άτομα 21 ετών για «κατασκευή και κατοχή εκρηκτικών – εμπρηστικών υλών»» και για το «νόμο Περί Εξαρτησιογόνων Ουσιών και άλλες Διατάξεις»

Για ακόμη μία χρονιά δεν έλειψαν και οι σοβαροί τραυματισμοί, με περιπτώσεις ακρωτηριασμού ύστερα από διακομιδή στο νοσοκομείο.

Καταγράφηκαν πέντε ακρωτηριασμοί από βεγγαλικά στην Αττική και ένας στα Χανιά.

Στη μία περίπτωση, το θύμα είναι ένας 14χρονος. Ο έφηβος ήταν ήταν στον αύλειο χώρο της εκκλησίας του Αγίου Νικολάου, στον Γαλατά Χανίων, όταν έσκασε κροτίδα στο χέρι του. Αμέσως μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Χανίων, όπου υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και σύμφωνα με πληροφορίες, υπέστη ακρωτηριασμό σε τρία δάχτυλα του δεξιού του χεριού.

Σε βάρος της μητέρας του σχηματίστηκε δικογραφία για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.

Στην Αθήνα το τελευταίο 24ωρο, καταγράφηκαν πέντε περιστατικά, με το πιο σοβαρό στα Καλύβια πριν από την Ανάσταση το οποίο κατέληξε στον ακρωτηριασμό δακτύλων ενός άνδρα.

Δεκάδες συλλήψεις

Σύμφωνα με την αστυνομία, πάνω από 180.000 βεγγαλικά και κροτίδες κάθε τύπου έχουν κατασχεθεί σε ολόκληρη την επικράτεια από τα μέσα Απριλίου έως σήμερα και έχουν συλληφθεί 102 άτομα.

Ενδεικτικά, συνελήφθησαν χθες τρία άτομα για παραβάσεις της νομοθεσίας περί φωτοβολίδων και πυροτεχνημάτων σε Αρκαδία και Κορινθία και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων, πάνω από 1.400 κροτίδες.

Στο Ρέθυμνο συνελήφθη ένα άτομο, στην επιχείρηση του οποίου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν περί τις 2.800 κροτίδες.

Η Ελληνική Αστυνομία έχει αναρτήσει και ένα σχετικό βίντεο με το οποίο κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για αυτά τα παράνομα βεγγαλικά και τις παράνομες κροτίδες, οι οποίες απειλούν άμεσα τη ζωή όλων των ανθρώπων, όλων των πολιτών.

from: anatakti
via IFTTT

5 ακρωτηριασμοί από βεγγαλικά στην Αττική – Έγιναν και συλλήψεις

https://bit.ly/3Ww6db0

 Για μία ακόμη το έθιμο της ρίψης κροτίδων, βεγγαλικών και αυτοσχέδιων ειδών πυροτεχνίας το βράδυ της Ανάστασης, προκάλεσε σοβαρούς τραυματισμούς στέλνοντας ανθρώπους στο νοσοκομείο και αλλάζοντας ίσως για πάντα την ζωή τους.Σε τουλάχιστον δύο σοβαρά περιστατικά τα θύματα υπέστησαν ακρωτηριασμούς.

Στην μία περίπτωση, το θύμα είναι ένας 14χρονος. Ο έφηβος ήταν ήταν στο αύλειο χώρο της εκκλησίας του Αγίου Νικολάου, στον Γαλατά Χανίων, όταν έσκασε κροτίδα στο χέρι του. Αμέσως μεταφέρθηκε στο nοσοκομείο Χανίων, όπου υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση και σύμφωνα με πληροφορίες, υπέστη ακρωτηριασμό σε τρία δάχτυλα του δεξιού του χεριού.

Σε βάρος της μητέρας του σχηματίστηκε δικογραφία για παραμέληση εποπτείας ανηλίκου.

Στην στην Αθήνα το τελευταίο 24ωρο, καταγράφηκαν πέντε περιστατικά, με το πιο σοβαρό στα Καλύβια πριν την Ανάσταση το οποίο κατέληξε στον ακρωτηριασμό δακτύλων ενός άνδρα.

Δεκάδες συλλήψεις

Σύμφωνα με την αστυνομία, πάνω από 180.000 βεγγαλικά και κροτίδες κάθε τύπου έχουν κατασχεθεί σε ολόκληρη την επικράτεια από τα μέσα Απριλίου έως σήμερα και έχουν συλληφθεί 102 άτομα.

Ενδεικτικά, συνελήφθησαν χθες τρία άτομα για παραβάσεις της νομοθεσίας περί φωτοβολίδων και πυροτεχνημάτων σε Αρκαδία και Κορινθία και κατασχέθηκαν, μεταξύ άλλων, πάνω από 1.400 κροτίδες.

Στο Ρέθυμνο συνελήφθη ένα άτομο, στην επιχείρηση του οποίου βρέθηκαν και κατασχέθηκαν περί τις 2.800 κροτίδες.

Η Ελληνική Αστυνομία έχει αναρτήσει και ένα σχετικό βίντεο με το οποίο κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για αυτά τα παράνομα βεγγαλικά και τις παράνομες κροτίδες, οι οποίες απειλούν άμεσα τη ζωή όλων των ανθρώπων, όλων των πολιτών.

from: anatakti
via IFTTT

30χρονος σκοτώθηκε όταν καμπάνα εκκλησίας τον χτύπησε στο κεφάλι

https://bit.ly/3JkXgtc

Ένας 30χρονος τουρίστας χτυπήθηκε θανάσιμα από μια τεράστια καμπάνα εκκλησίας κατά τη διάρκεια μιας ισπανικής παράδοσης. Το απίστευτο δυστύχημα συνέβη σήμερα το πρωί πριν από τις 7.30 π.μ., όταν το θύμα επισκεπτόταν τον πύργο μιας εκκλησίας στο El Pinell de Brai, στην Ταραγόνα. Κάθε χρόνο, οι επισκέπτες καλούνται να ανέβουν στο καμπαναριό της εκκλησίας Sant Llorenç πριν από την Santa Magdalena romeria, μια γιορτή μετά το Πάσχα. Ο άνδρας πέθανε ακαριαία όταν μια καμπάνα που χτυπούσε για να αναγγείλει την τελετή τον χτύπησε στο κεφάλι.

Σύμφωνα με αυτό το έθιμο, μια ομάδα κατοίκων ανεβαίνει στο καμπαναριό, συμπεριλαμβανομένου του θύματος, γιου μιας οικογένειας που κατοικεί στη Βαρκελώνη αλλά συνδέεται με την πόλη. Μόλις έφτασε στην κορυφή, μια καμπάνα χτύπησε τον άνδρα, με αποτέλεσμα να πεθάνει ακαριαία. Οι γιατροί προσπάθησαν χωρίς επιτυχία να τον επαναφέρουν στη ζωή. Στο σημείο έσπευσε επίσης ένα πλήρωμα της πυροσβεστικής για να ανασύρει τη σορό του.

Η αστυνομία έχει ξεκινήσει έρευνα. Στο σημείο κλήθηκε επίσης μια ομάδα ψυχολόγων για να στηρίξει την οικογένεια και τους φίλους του. Η δήμαρχος του Pinell de Brai, Laura Vallespí, κήρυξε τριήμερο πένθος μετά τον θάνατο του νεαρού άνδρα, ο οποίος καταγόταν από την πόλη Terra Alta. Οι εορταστικές εκδηλώσεις της Santa Magdalena έχουν επίσης ανασταλεί.

«Υπήρχε πάντα η παράδοση να χτυπάμε την καμπάνα για τη Santa Magdalena», δήλωσε η ίδια. «Δυστυχώς, αυτό δεν είχε καλή κατάληξη σήμερα».

Η δήμαρχος δήλωσε ότι μπορεί να υπάρξουν αλλαγές στην παράδοση του χτυπήματος της καμπάνας.

«Σίγουρα θα πρέπει να γίνει διαφορετικά. Θα αφήσουμε τη σημερινή ημέρα να περάσει γιατί είμαστε σε κατάσταση σοκ και στη συνέχεια θα το αξιολογήσουμε μεταξύ του Δημοτικού Συμβουλίου, του συλλόγου Santa Magdalena και της εκκλησίας», είπε.

from: anatakti
via IFTTT

Νίκαια: Νεκρός 22χρονος μοτοσικλετιστής – Η μηχανή του συγκρούστηκε με ΙΧ

https://bit.ly/4aUAuF5

 Τραγωδία τα ξημερώματα της Δευτέρας στην Νίκαια με έναν 22χρονο μοτοσικλετιστή να χάνει τη ζωή του σε τροχαίο δυστύχημα.Σύμφωνα με πληροφορίες, το δυστύχημα σημειώθηκε στη συμβολή των οδών Αιτωλικού και Τζαβέλα, όταν η μηχανή στην οποία επέβαινε ο 22χρονος συγκρούστηκε με ΙΧ.

Κατά τις ίδιες πληροφορίες, η τραγωδία σημειώθηκε λίγο πριν τις 4 τα ξημερώματα, όταν το ΙΧ που είχε κατεύθυνση προς Πειραιά συγκρούστηκε με τη μηχανή που βρισκόταν στην οδό Τζαβέλα, με κατεύθυνση από πλατεία Χαλκηδόνας προς πλατεία Περγάμου.

Από τη σύγκρουση, ο 22χρονος τραυματίστηκε βαρύτατα και μεταφέρθηκε στο Γενικό Κρατικό Νίκαιας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.
from: anatakti
via IFTTT

Αυστρία: Τέσσερις τραυματίες σε ατύχημα με τελεφερίκ

https://bit.ly/42anrLX

Τέσσερις άνθρωποι τραυματίστηκαν σοβαρά σε ατύχημα με τελεφερίκ που έγινε την Τρίτη στο χιονοδρομικό κέντρο Hochoetz στο Τιρόλο της δυτικής Αυστρίας.Η γόνδολα έπεσε από ύψος 7 μέτρων έπειτα από πτώση δέντρου στο καλώδιο στήριξης γύρω στις 10:20 (11:20 ώρα Ελλάδας).

Η επιχείρηση διάσωσης ήταν πολύ δύσκολη επειδή η πλαγιά κάτω από τη γόνδολα είναι απότομη και δύσκολα προσβάσιμη από τους διασώστες. Ωστόσο, η αλυσίδα διάσωσης λειτούργησε πολύ καλά, λένε οι αρχές.

Οι διασώστες βρέθηκαν αμέσως στο σημείο, αναφέρει το BBC, αλλά το έδαφος ήταν πολύ δύσκολο και τα ελικόπτερα δεν μπορούσαν να φτάσουν στο σημείο.

Τα μέσα ενημέρωσης στην Αυστρία αναφέρουν ότι οι τέσσερις εμπλεκόμενοι ήταν πιθανότατα Δανοί.

Η αστυνομία ανέφερε ότι δεν φαίνεται να υπάρχει κανένα τεχνικό σφάλμα και δεν υπάρχουν ενδείξεις για ανθρώπινο λάθος. Πάντως δεν είναι σαφές πώς το δέντρο έπεσε στο καλώδιο στήριξης.
from: anatakti
via IFTTT

Πτήση MH370: Αυστραλός ψαράς ισχυρίζεται ότι είχε βρει το φτερό

https://bit.ly/3GT8BPV


Λύση στο μεγαλύτερο ίσως αεροπορικό μυστήριο όλων των εποχών, την τύχη του αεροσκάφους της Malaysia Airlines που χάθηκε στον Ινδικό, υποστηρίζει ότι έχει Αυστραλός ψαράς.Σχεδόν 10 χρόνια από την εξαφάνιση του αεροσκάφους, στις 8 Μαρτίου 2014, ακόμη δεν έχει εντοπιστεί το σημείο όπου κατέπεσε. Οι περισσότερες κρατικές αρχές πιστεύουν πάντως ότι το αεροσκάφος της πτήσης MH370 κατέπεσε στον νότιο Ινδικό Ωκεανό.

Κανένα ίχνος δεν έχει βρεθεί ούτε από τους 227 επιβαίνοντες του αεροσκάφους.

Τώρα όμως, ο 77χρονος Αυστραλός ψαράς Κιτ Όλβερ αποκάλυψε ότι το σκάφος του ανέσυρε κάτι που έμοιαζε με φτερό εμπορικού αεροσκάφους περίπου 55 χιλιόμετρα από τις νοτιοανατολικές ακτές της Νότιας Αυστραλίας, τον Σεπτέμβριο ή τον Οκτώβριο του 2014.

Σε δηλώσεις του στην εφημερίδα Sydney Morning Herald, ο Όλιβερ είπε ότι ψάρευε στο μυστικό του σημείο όταν το δίχτυ του έπιασε κάτι μεγάλο, που δυσκολεύτηκε να το φέρει στην επιφάνεια.

«Μακάρι να μην το είχα δει ποτέ αυτό το πράγμα, αλλά ήταν το φτερό ενός αεροσκάφους», είπε.

Ο Όλβερ, που έχει τις συντεταγμένες του σημείου όπου βρήκε το φτερό, λέει ότι προσπάθησε να ενημερώσει τις αρχές για το εύρημά του αμέσως μετά την επιστροφή του στο λιμάνι.

Τηλεφώνησε στην Αυστραλιανή Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας (AMSA), αλλά αξιωματούχος που μίλησε μαζί του αργότερα, του είπε ότι το εύρημα ήταν πιθανότατα ένα εμπορευματοκιβώτιο που είχε πέσει από ρωσικό πλοίο.

Η AMSA δηλώνει ότι δεν είχε καμία καταγραφή του τηλεφωνήματος από τον Όλβερ.

Από την πλευρά του, ο Αυστραλός ψαράς, όπως σημειώνει η Daily Mail, υποστηρίζει ότι μίλησε για να έχει καθαρή τη συνείδησή του. «Αν θα γίνει πιστευτή» η μαρτυρία του ή αν δραστηριοποιηθούν οι αρχές, «δεν είναι στο χέρι μου».

Η μοιραία πτήση

Η πτήση MH370 αναχώρησε από τη Μαλαισία την 8η Μαρτίου 2014 με 12 μέλη πληρώματος και 227 επιβάτες από 14 χώρες. Μεταξύ τους ήταν 153 άνθρωποι από την Κίνα.

Ο κυβερνήτης καληνύχτισε τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας της Μαλαισίας και μετά το αεροσκάφος εξαφανίστηκε για να πάρει τελικά αντίθετη πορεία από την προβλεπόμενη.

Πολιτικά και στρατιωτικά ραντάρ έδειξαν ότι το αεροπλάνο ταξίδευε πάνω από τον Ινδικό Ωκεανό.

Μετά από περίπου 7,5 ώρες πτήσης, το MH370 ξέμεινε από καύσιμα και συνετρίβη στον ωκεανό για να μην βρεθεί βρέθηκε ποτέ. Πάνω από 40 κομμάτια του αεροπλάνου βρέθηκαν στη Μαδαγασκάρη και άλλες χώρες του Ινδικού τα επόμενα χρόνια.

from: anatakti
via IFTTT

Τραγωδία στην Ηλεία: Σκοτώθηκε γυναίκα μετά από μετωπική σύγκρουση οχημάτων

https://bit.ly/3QWEHyJ

Τροχαίο δυστύχημα με θύμα ηλικιωμένη σημειώθηκε το απόγευμα της Τετάρτης, στην Εθνική Οδό Πύργου-Τριπόλεως, στο ύψος της Παλαιοβαρβάσαινας Ηλείας.

Πιο συγκεκριμένα, αγροτικό όχημα, το οποίο κινείτο από την Ε.Ο. προς τις Καρούτες, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, εξετράπη της πορείας του και συγκρούστηκε μετωπικά με ΙΧΕ, το οποίο κινείτο στο αντίθετο ρεύμα, σύμφωνα με το patrisnews.

Η ηλικιωμένη, η οποία επέβαινε στο ΙΧΕ, διακομίσθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, στο Γενικό Νοσοκομείο Ηλείας, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της.
from: anatakti
via IFTTT

Καίγεται για 4η ημέρα το οχηματαγωγό με τα 3.783 αυτοκίνητα – Γιατί δε σβήνουν τα ηλεκτρικά

https://bit.ly/3OBft9t

Τέσσερις μέρες τώρα, μαίνεται ανεξέλεγκτη η πυρκαγιά στο οχηματαγωγό Fremantle Highway, στη Βαλτική, στα ανοιχτά των ολλανδικών ακτών. Το καράβι μεταφέρει 3.783 αυτοκίνητα, εκ των οποίων περίπου 500 είναι ηλεκτρικά. Οι Αρχές, οι οποίες θέλουν να ελπίζουν ότι τις επόμενες ημέρες η φωτιά στο πλοίο θα υποχωρήσει πριν αυτό βυθιστεί, αναφέρουν ότι η πυρκαγιά κατά πάσα πιθανότατα ξεκίνησε από ένα από τα ηλεκτρικά οχήματα που μεταφέρει. Και ξεκαθαρίζουν ότι, με ένα μέλος του πληρώματος να έχει χάσει τη ζωή του και το υπόλοιπα πλήρωμα να έχει εγκαταλείψει το πλοίο, ίσως πάρει μέρες για να περιοριστεί η φωτιά, καθώς οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων φλέγονται με πυρκαγιές οι οποίες είναι υψηλότερων (διπλάσιων) θερμοκρασιών και μεγαλύτερης διάρκειας από τα συμβατικά, ενώ σβήνουν δύσκολα, με τον κίνδυνο όταν γίνει αυτό, να ξανατυλιχτούν στις φλόγες.

Η πυρκαγιά στο Fremantle και η παραδοχή των αρχών ότι δεν μπορούν να τη θέσουν υπό έλεγχο λόγω των μπαταριών ιόντων λιθίου που φέρουν τα αυτοκίνητα, ξαναφέρνει στο προσκήνιο ένα μεγάλο θέμα που απασχολεί πολλές ναυτιλιακές και όχι μόνο ανά τον κόσμο: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όταν τυλιχτούν στις φλόγες, δεν σβήνουν με «παραδοσιακές» μεθόδους, όπως τη χρήση νερού, τη στέρηση οξυγόνου, ακόμα και αν βυθιστούν στη θάλασσα.

Η αιτία της πυρκαγιάς, αν και επισήμως δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί, έχει εγείρει ερωτήματα σχετικά με το «τι τυφλά σημεία υπάρχουν κατά τη μεταφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κινούνται με μπαταρίες – οι οποίες όταν πιάσουν φωτιά δεν μπορούν να σβήσουν με νερό ή ακόμη και με στέρηση οξυγόνου», λέει ο εκπρόσωπος της Βασιλικής Ένωσης Ολλανδών Εφοπλιστών (KVNR), Νέιθαν Χάμπερς.

Δεν είναι η πρώτη τέτοια φωτιά. Μόλις τον περασμένο Φεβρουάριο, το οχηματαγωγό Felicity Ace το οποίο μετέφερε περίπου 4.000 αυτοκίνητα τυλίχθηκε στις φλόγες και βυθίστηκε στον Ατλαντικό, δυτικά της Πορτογαλίας, με τη φωτιά να πιστεύεται πως ξεκίνησε από τη μπαταρία ενός από τα EV του φορτίου του. Με δεδομένο ότι και πέρυσι, που καταγράφηκε ο μεγαλύτερος αριθμός πυρκαγιών σε πλοία την τελευταία δεκαετία (209, κατά 17% περισσότερες από το 2021) σύμφωνα με την Allianz Global Corporate & Specialty, η Ευρωπαϊκή Υπηρεσία Ναυτιλιακής Ασφάλειας εκτιμά ότι «ένα μεγάλο μερίδιο των πυρκαγιών αφορούσε μπαταρίες ιόντων λιθίου». Και ωθεί οργανισμούς, όπως τον ΙΜΟ (Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός) να επιβάλλουν περιορισμούς και μέτρα κατά τη μεταφορά τους, αλλά και ναυτιλιακές -όπως η νορβηγική Havila Kystruten- να απαγορεύσουν τη μεταφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων με πλοία τους. Έχουν δίκιο για τη «δαιμονοποίηση»;

Η αλήθεια είναι ότι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υπάρχει ο κίνδυνος ανάφλεξης σε περίπτωση που χτυπηθούν οι μπαταρίες -σε κάποιο τρακάρισμα, για παράδειγμα- ή στη διάρκεια της φόρτισης. Όμως ο κίνδυνος αυτός, όπως έχουν καταδείξει έρευνες, είναι μικρότερος από τον κίνδυνο να τυλιχτεί στις φλόγες ένα βενζινοκίνητο, ή πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο. Εκεί που υπάρχει διαφορά, είναι η ένταση και η διάρκεια της φωτιάς, η οποία μοιάζει να είναι αδύνατο να σβήσει με τους τρόπους που γνωρίζαμε ως τώρα.

Σε όλο τον κόσμο, έχουν καταγραφεί περιστατικά που μοιάζουν εξωπραγματικά: Για να σβήσει η φωτιά σε ένα Tesla στις ΗΠΑ χρησιμοποιήθηκαν περίπου 23 τόνοι νερού, ενώ ένα άλλο αυτανεφλέγη έξι μέρες μετά την κατάσβεσή του. Στην Ολλανδία, οι πυροσβέστες δοκίμασαν να βυθίσουν σε δεξαμενή με νερό ένα EV που καιγόταν, στις ΗΠΑ δοκίμασαν να το θάψουν (!). Ακριβώς επειδή πρόκειται για πυρκαγιά η οποία προκαλείται από χημική αντίδραση, χρειάζεται ποσότητες νερού και 10 φορές μεγαλύτερες από αυτές που θα χρειάζονταν για ένα βενζινοκίνητο, ώστε να περιοριστεί η φωτιά σε ένα ηλεκτρικό, με το ρίσκο αναζωπύρωσης να είναι υπαρκτό ως και εβδομάδες αργότερα. Πυροσβέστες εκτιμούν ότι ενδέχεται να χρειαστεί ποσότητα που μπορεί να φτάσει και τους 150 τόνους κρύου νερού (δηλαδή ποσότητα που φέρουν περίπου 20-30 οχήματα της Πυροσβεστικής) για να περιοριστεί μια πυρκαγιά σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Οι πυροσβεστικές υπηρεσίες σε όλο τον κόσμο εξετάζουν νέες λύσεις για να μπορούν να κατασβέσουν πυρκαγιές σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπως νέες χημικές ουσίες, εξειδικευμένες κουβέρτες πυρόσβεσης EV, ακροφύσια πυροσβεστικών σωλήνων που διαπερνούν τις μπαταρίες κ.α.. Οι δε αυτοκινητοβιομηχανίες παρέχουν διαρκώς εκπαίδευση, αλλά και manual στις πυροσβεστικές δυνάμεις για την αντιμετώπιση τέτοιων περιστατικών.

Στην Ελλάδα, η Πυροσβεστική έχει πραγματοποιήσει εκπαιδεύσεις του προσωπικού της σε συνεργασία με αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο\ Επιπυραγός Αχιλλέας Σαΐτης, Τμηματάρχης Επιχειρήσεων Διεύθυνσης Πυρόσβεσης στο Αρχηγείο του Πυροσβεστικού Σώματος, στη διάρκεια συνεδρίου για την ηλεκτροκίνηση, εξήγησε ότι οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν πάρα πολύ μεγάλο θερμικό φορτίο σε περίπτωση που αναφλεγούν, ενώ υπάρχει επίσης ο κίνδυνος της θερμικής διαφυγής, όπου τα πράγματα γίνονται (πιο) επικίνδυνα: Αυτό σημαίνει ότι υπάρχει ο κίνδυνος της έκρηξης φωτιάς. Υπάρχουν κάποιες ενδείξεις, όπως ένας παρατεταμένος συριγμός που μπορεί να βγάζει η μπαταρία. Αυτό το φαινόμενο σημαίνει ότι μέσα σε δευτερόλεπτα γίνεται μία έκρηξη φωτιάς που τυλίγει όλο το αυτοκίνητο. Επεσήμανε δε ότι το ίδιο φυσικά μπορεί να συμβεί σε ένα ηλεκτρικό πατίνι ή ποδήλατο.

Ο πυροσβέστης μάλιστα προτείνει, σε περίπτωση που δούμε ότι τυλίγεται στις φλόγες το ηλεκτρικό μας αυτοκίνητο, να εγκαταλείψουμε το χώρο, καθώς δεν έχουμε τη δυνατότητα να κάνουμε πολλά πράγματα- οι πυροσβεστήρες, για παράδειγμα, δεν έχουν καμία χρησιμότητα. Ακόμα κι αν αποφύγουμε το φαινόμενο της θερμικής διαφυγής, μόνο το γεγονός ότι η μπαταρία θα αρχίσει να θερμαίνεται, σημαίνει ότι θα αρχίσουν να παράγονται τοξικά αέρια τα οποία σε ένα κλειστό χώρο είναι πολύ δραστικά και επιβαρυντικά για την υγεία μας.

ο κίνδυνος στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι η μεγάλη πιθανότητα επανάφλεξης, ακόμα και μετά από 48 ώρες. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, «ο οδηγός του αυτοκινήτου δεν μπορεί να αντιμετωπίσει με τον πυροσβεστήρα ένα τέτοιο ενδεχόμενο. Πρέπει να απομακρυνθεί από το όχημα και να καλέσει την πυροσβεστική, ενημερώνοντας ότι πρόκειται για ηλεκτρικό αυτοκίνητο», λέει ο κ. Σαϊτης.

Η Π.Υ. ακολουθεί την τάση στην οποία φαίνονται να καταλήγουν οι πυροσβέστες διεθνώς, τον περιορισμό δηλαδή της πυρκαγιάς με ειδικές πυροκουβέρτες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς και η χρήση της εφαρμογής του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας Αυτοκινήτου με βάση την οποία γίνεται αναγνώριση όλων των μοντέλων, τα σημεία που κόβονται σε περίπτωση που χρειαστεί να απεγκλωβιστεί κάποιος επιβάτης καθώς και οι τρόποι πρόσβασης στη μπαταρία και όλες οι ασφάλειες.

«Ένα ακόμα υλικό που φροντίσαμε να προμηθευτούμε, από το 2020 που ξεκινήσαμε να φτιάχνουμε και να στήνουμε ειδικότερα μνημόνια ενεργειών επέμβασης τακτικού επιπέδου για ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι οι πυροκουβέρτες με τις οποίες σκεπάζουμε το όχημα που έχει αναφλεγεί, όχι για να κατασβέσουμε τη φωτιά, αλλά για να την περιορίσουμε και κυρίως να μειώσουμε την έκλυση των τοξικών αερίων», λέει ο κ. Σαϊτης, τονίζοντας ότι οι Έλληνες πυροσβέστες έχουν εκπαιδευτεί και έχουν όλες τις καλές πρακτικές από τον Εθνικό Οργανισμό Πυροπροστασίας των ΗΠΑ και τον αντίστοιχο Ευρωπαϊκό φορέα, ενώ βρίσκονται σε απευθείας επαφή με τις εταιρείες αυτοκινήτου πραγματοποιώντας κοινές εκπαιδεύσεις.
from: anatakti
via IFTTT

Ξάνθη: Νεκρός εντοπίστηκε 57χρονος ψαράς στο Πόρτο Λάγος

https://bit.ly/3pB6iw0

Χωρίς τις αισθήσεις του εντοπίστηκε, πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, 57χρονος ημεδαπός ερασιτέχνης αλιέας, στην χερσαία ζώνη λιμένα Πόρτο Λάγους.Ο άνδρας διεκομίσθη από ασθενοφόρο όχημα του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Ξάνθης, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός του.

Από το Λιμεναρχείο Πόρτο Λάγους που διενεργεί την προανάκριση, παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας-νεκροτομής στην Ιατροδικαστική Υπηρεσία Θράκης.

from: anatakti
via IFTTT

Αποζημίωση 29 εκατ. δολαρίων στη χήρα του Κόμπι Μπράιαντ για τις φωτογραφίες από το δυστύχημα

https://bit.ly/3IGoGZV

Στις 26 Ιανουαρίου 2020, ο Κόμπι Μπράιαντ, η 13χρονη κόρη του Τζιάνα και άλλα επτά άτομα σκοτώθηκαν όταν το ελικόπτερο τους συνετρίβη σε λόφο κοντά στο Λος Άντζελες. Αστυνομικοί και πυροσβέστες είχαν τραβήξει φωτογραφίες στο σημείο, συμπεριλαμβανομένων εικόνων από τα ακρωτηριασμένα πτώματα του θρύλου των Λος Άντζελες Λέικερς και της κόρης του. Κάποιοι τότε είχαν δείξει ή στείλει φωτογραφίες σε συγγενείς ή φίλους.

Η χήρα του σταρ του ΝΒΑ, Βανέσα Μπράιαντ, είχε καταθέσει μήνυση, φοβούμενη ότι αυτές οι εικόνες θα μπορούσαν κάποια μέρα να εμφανιστούν στο διαδίκτυο.

Η κομητεία του Λος Άντζελες συμφώνησε χθες να της επιδικάσει 28,85 εκατομμύρια δολάρια για να διευθετήσει όλες τις αγωγές που σχετίζονται με το δυστύχημα.

Αυτό το ποσό περιλαμβάνει 15 εκατομμύρια που έχουν ήδη επιδικαστεί στη Βανέσα Μπράιαντ από δικαστήριο του Λος Άντζελες τον Αύγουστο του 2022 για τον ίδιο λόγο.

«Αυτό σηματοδοτεί την επιτυχία της θαρραλέας μάχης της κυρίας Μπράιαντ», δήλωσε ο δικηγόρος της Λουίς Λι.

«Πολέμησε για τον σύζυγό της, την κόρη της και όλους εκείνους των οποίων τα μέλη της οικογένειας που έχασαν αντιμετωπίστηκαν με την ίδια ασέβεια. Ελπίζουμε ότι αυτή η δικαστική νίκη και ο συμβιβασμός θα βάλει τέλος σε αυτήν την πρακτική», είπε ο δικηγόρος.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
from: anatakti
via IFTTT