Tag Archives: συγκοινωνία

Εικόνα

Ευρωπαϊκοί θεσμοί ζητούν την κατάργηση προγραμμάτων «χρυσής βίζας»

http://bit.ly/33ipVYy


Σταδιακή κατάργηση όλων των προγραμμάτων χορήγησης ιθαγένειας και άδειας διαμονής σε επενδυτές από τρίτες χώρες, τα οποία εφαρμόζουν ευρωπαϊκές χώρες μεταξύ των οποίων
και η Ελλάδα, εισηγείται η Ευρωπαϊκή Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή (ΕΟΚΕ). Είναι το πιο πρόσφατο παράδειγμα ευρωπαϊκού θεσμού ο οποίος διατυπώνει ανάλογη γνώμη – μετά και από την προηγούμενη γνωμοδότηση του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.

Η Ελλάδα προσδοκά σημαντικά δημοσιονομικά οφέλη από την εφαρμογή προγράμματος προσέλκυσης επενδυτών έναντι χορήγησης «χρυσής βίζας», ενώ η Κύπρος έχει ήδη αξιοποιήσει εντατικά τέτοια προγράμματα. Οι αυξανόμενες αντιδράσεις από την Ε.Ε. ωστόσο διαμορφώνουν ένα κλίμα δυσπιστίας γύρω από αυτές τις πρωτοβουλίες.

Η ΕΟΚΕ είναι ένας ευρωπαϊκός θεσμός ο οποίος έχει εισηγητικό μεν, αλλά βαρύνοντα λόγο στις ευρωπαϊκές εξελίξεις, ιδιαίτερα σε οικονομικά ζητήματα και σε θέματα που έχουν να κάνουν με την κοινωνική συνοχή και την προστασία του Ευρωπαίου πολίτη.

Στην ίδια γνωμοδότηση, η ΕΟΚΕ καλεί τα κράτη μέλη να προχωρήσουν στην κατάργηση αυτών των προγραμμάτων ή να αιτιολογήσουν με επιχειρήματα και στοιχεία τυχόν αντίθετη απόφασή τους.
Πιο σφιχτοί όροι

Ως τότε, η Οικονομική και Κοινωνική Επιτροπή αναγνωρίζει ότι για την αντιμετώπιση των κινδύνων που δημιουργούν τα προγράμματα χορήγησης ιθαγένειας και άδειας διαμονής σε επενδυτές που έρχονται από χώρες εκτός Ευρώπης και για την εκπλήρωση της κύριας αποστολής της, η ομάδα εμπειρογνωμόνων των κρατών μελών που συγκρότησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρέπει να επικεντρωθεί στα εξής ζητήματα:

– Εφαρμογή ελάχιστων πρότυπων επιμέλειας και ελέγχων ασφαλείας, προσαρμοσμένων στο προφίλ κινδύνου των υποψηφίων δικαιούχων για «χρυσή βίζα»,

– Εφαρμογή ελάχιστων προτύπων για τη λειτουργική ακεραιότητα του προγράμματος, με την ενσωμάτωση μέτρων διαφάνειας και διακυβέρνησης στη χορήγηση αυτού του προνομίου

– Ύπαρξη μηχανισμών ανταλλαγής πληροφοριών μεταξύ των κρατών μελών, καθώς και μεταξύ των αρμοδίων εθνικών αρχών εντός των κρατών μελών που να βοηθούν στη σωστή εφαρμογή του μέτρου

Η ΕΟΚΕ εξηγεί ότι οι προδιαγραφές που θέτει για το μεσοδιάστημα μέχρι την κατάργηση του μέτρου, αποσκοπούν στην καταπολέμηση της νομιμοποίησης εσόδων από παράνομες δραστηριότητες, ενώ επιμένει ότι οι αρχές θα πρέπει να διατηρούν την πρωταρχική ευθύνη για την έγκριση ή την απόρριψη των αιτήσεων «χρυσής βίζας».
Τι ισχύει σήμερα

Επί του παρόντος, υπάρχουν μεταξύ 17 και 20 προγράμματα υπηκοότητας και διαμονής των επενδυτών στην ΕΕ. Σύμφωνα με κοινή έκθεση της Transparency International και του Global Witness το 2018, τα προγράμματα αυτά αυτά αύξησαν από το 2008 κατά 6.000 τους υπηκόους της ΕΕ και κατά 100.000 τους νόμιμα διαμένοντες κατοίκους . Τα κράτη μέλη έχουν προσελκύσει περίπου 25 δισεκατομμύρια ευρώ σε ξένες άμεσες επενδύσεις.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Συντριβή μαχητικού αεροσκάφους κοντά σε εκκλησία

http://bit.ly/2CT9hne

Ένα μαχητικό αεροσκάφος τύπου MiG-29K, συνετρίβη το πρωί του Σαββάτου σε πεδιάδα της Ινδίας, κοντά σε μια εκκλησία, στη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι δυο πιλότοι πρόλαβαν και χρησιμοποίησαν το σύστημα εκτόξευσης, ενώ εντοπίστηκαν λίγη ώρα αργότερα, χωρίς πρόβλημα στην υγεία τους.
Το αεροσκάφος του ινδικού πολεμικού ναυτικού, που είχε απογειωθεί από τη βάση Dabolim στην πόλη Γκόα, παρουσίασε πρόβλημα στη μηχανή, πιθανότατα από την εμπλοκή πουλιών, ακολούθησε έκρηξη και η πτώση του στην πεδιάδα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

«Έρχονται» αλλαγές στα δρομολόγια του μετρό

http://bit.ly/2WYud5H

Σε παράταση του ωραρίου λειτουργίας του μετρό την εορταστική περίοδο και αύξηση των δρομολογίων τις Κυριακές, στοχεύει να προχωρήσει η ΣΤΑΣΥ.
Σε συνέντευξή του στο ΣΚΑΙ, ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ Γιώργος Θωμόπουλος επεσήμανε ότι από την 1η Νοεμβρίου ξεκίνησαν δρομολόγια στη Γραμμή 2, δύο επισκευασμένοι συρμοί.Έτσι, στη γραμμή κυκλοφορούν 18 συρμοί, μειώνοντας τους χρόνους αναμονής για τους επιβάτες. Μεταξύ άλλων τόνισε ότι βελτιώθηκε και θα συνεχίσει να βελτιώνεται η συχνότητα των δρομολογίων των Γραμμών 2 και 3, με έμφαση στις ώρες αιχμής.
Ακόμη θα παραταθεί η λειτουργία του Μετρό την εορταστική περίοδο και σε μεγάλες δημόσιες εκδηλώσεις για τη διευκόλυνση των πολιτών και αυξάνεται η συχνότητα δρομολογίων και τις Κυριακές με εμπορικές δράσεις, για την στήριξη του εμπορικού τριγώνου.
Πρόσθεσε ακόμη ότι ολοκληρώνεται η ανακαίνιση του τροχαίου υλικού της Γραμμής 1 ενώ δρομολογείται η απόκτηση επτά συρμών για την εξυπηρέτηση των δρομολογίων προς το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Σήμερα, τα τελευταία δρομολόγια στις γραμμές 2 και 3 του Μετρό (και όχι στη γραμμή 1) γίνονται λίγο μετά τα μεσάνυχτα.
Την Παρασκευή και το Σάββατο το ωράριο λειτουργίας παρατείνεται κατά δύο ώρες. Σε έκτακτες περιπτώσεις, όπως οι συναυλίες που γίνονται στο Καλλιμάρμαρο ή το ΟΑΚΑ, η λειτουργία του Μετρό παρατείνεται για σχεδόν μία ώρα. Από την άλλη πλευρά, την παραμονή της Πρωτοχρονιάς στην Αθήνα τα δρομολόγια του Μετρό (όπως και των άλλων μέσων) ολοκληρώνονται γύρω στις 23:00. Αν πραγματοποιηθούν τα σχέδια της ΣΤΑΣΥ πιθανόν αυτό το μέτρο να καταργηθεί.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Καθυστερήσεις σε δρομολόγια του ΟΣΕ, ύστερα από πυρκαγιά σε εγκαταλελειμμένα βαγόνια

https://ift.tt/2pSfZXD

Σύμφωνα με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ αναμένονται καθυστερήσεις στον προαστιακό Λάρισας
και στο δρομολόγιο Αθήνας – Θεσσαλονίκης (600)
Για διακοπή της κυκλοφορίας στις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες ενημερώνει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ λόγω προβλημάτων που προκλήθηκαν στις υποδομές, ύστερα από πυρκαγιά που εκδηλώθηκε σε παλαιά βαγόνια στη Διαλογή Κορδελιού, έξω από τη Θεσσαλονίκη, λίγο μετά τα μεσάνυχτα.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας αναμένονται καθυστερήσεις στον προαστιακό Λάρισας και στο δρομολόγιο Αθήνας – Θεσσαλονίκης (600).
Η φωτιά ξέσπασε από άγνωστη αιτία σε εγκαταλελειμμένα βαγόνια του ΟΣΕ στο Σταθμό Διαλογής, στις 01:10. Στο σημείο έσπευσαν είκοσι πυροσβέστες με έξι οχήματα. Από την πυρκαγιά κάηκαν ολοσχερώς πέντε παροπλισμένα βαγόνια ενώ δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός.

Προανάκριση για τα ακριβή αίτια της φωτιάς διενεργεί το Ανακριτικό Τμήμα της Πυροσβεστικής.

Πηγή: Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Stena Impero: Το βρετανικής σημαίας τάνκερ έδεσε σήμερα σε λιμάνι του Ντουμπάι

https://i1.prth.gr/images/963×541/files/2019-07-22/stena_britain.jpg


Η κατάσταση έντασης που προκλήθηκε από την κατάσχεση του δεξαμενόπλοιου από το Ιράν, προκάλεσε παγκόσμια αναταραχή
Το υπό βρετανική σημαία δεξαμενόπλοιο Stena Impero έδεσε σήμερα, στο λιμάνι Πορτ Ρασίντ του Ντουμπάι, αφού κρατήθηκε για δέκα εβδομάδες από το Ιράν.

Νωρίτερα, ο εκτελεστικός διευθυντής της ναυτιλιακής εταιρίας Stena Bulk, Έρικ Χάνελ από την Στοκχόλμη είχε γνωστοποιήσει ότι το δεξαμενόπλοιο έπλεε κοντά στο Ντουμπάι.

Ο Χάνελ είχε στείλει μήνυμα στο Reuters, μέσω του κινητού του τηλεφώνου.

Η κατάσταση έντασης που προκλήθηκε από την κατάσχεση του δεξαμενόπλοιου, προκάλεσε παγκόσμια αναταραχή, αναφορικά με τα παραδοσιακά θαλάσσια δίκτυα μεταφοράς πετρελαίου στην περιοχή του Κόλπου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Καζακστάν: Τρένο παρέσυρε λεωφορείο και αυτοκίνητα – Σοκαριστικό βίντεο

https://i1.prth.gr/images/963×541/files/2019-09-16/treno-sugkrousi-dyo.jpg


Το τρένο φαίνεται με ιλιγγιώδη ταχύτητα να χτυπά τα οχήματα που λόγω κίνησης είχαν ακινητοποιηθεί πάνω στη γραμμή
Σοκαριστικό είναι το βίντεο που αποτυπώνει την στιγμή της σύγκρουσης ενός τρένου με ένα λεωφορείο γεμάτο κόσμο και αυτοκίνητα που είχαν μπλοκαριστεί στις γραμμές, στο Καζακστάν.

Το τρένο φαίνεται να έρχεται με ιλιγγιώδη ταχύτητα και να πέφτει πάνω στα ακινητοποιημένα οχήματα, παρασύροντάς τα δεκάδες μέτρα.

Τα αυτοκίνητα φαίνονται μπλοκαρισμένα πάνω στις γραμμές, προφανώς λόγω κίνησης.

Από τη σύγκρουση βρήκε τραγικό θάνατο ο οδηγός του λεωφορείου, ενώ αρκετοί επιβάτες τραυματίστηκαν.

Λίγα δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση ακούγεται η σειρήνα του τρένου που ηχεί δαιμονισμένα, προσπαθώντας να προειδοποιήσει τα οχήματα να φύγουν από τις γραμμές.

Ο οδηγός του λεωφορείου πρόλαβε να ανοίξει την πίσω πόρτα και 57 άτομα κατόρθωσαν να βγουν, πριν την σύγκρουση. Εντούτοις ο ίδιος δεν τα κατάφερε και βρήκε τραγικό θάνατο.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Μετρό Θεσσαλονίκης: Γιατί έγινε η αλλαγή στον σχεδιασμό για τα αρχαία

https://i1.prth.gr/images/963×541/files/2019-09-11/METR00.jpg


Ανοικτό το ενδεχόμενο εισόδου ιδιωτών στην λειτουργία του έργου – Οι σχεδιασμοί για τραμ και επεκτάσεις προς Πειραιά
Το κόστος αλλά και οι τεχνικές λύσεις σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστα Καραμανλή, επιβάλλουν την αλλαγή σχεδιασμού για τις αρχαιότητες στο σταθμό Βενιζέλου, στο μετρό της Θεσσαλονίκης.

Κατά τη χθεσινή ακρόαση της νέας διοίκησης της Αττικό Μετρό, με πρόεδρο του κ. Νίκο Ταχιάο και διευθύνοντα σύμβουλο τον κ. Νίκο Κουρέτα, η πολιτική ηγεσία του υπουργείου υποστήριξε ότι ο προηγούμενος σχεδιασμός ανέβαζε το κόστος και ότι η λύση της παραμονής των αρχαίων στο μετρό είχε προκριθεί προ πενταετίας χωρίς όμως μέχρι σήμερα να έχουν οριστικοποιηθεί οι μελέτες.

Ο κ. Καραμανλής ανέφερε ότι για τον σταθμό της Βενιζέλου για τον οποίο ο Πρωθυπουργός δήλωσε το Σαββατοκύριακο στην ΔΕΘ ότι ο σχεδιασμός θα τροποποιηθεί και το έργο θα παραδοθεί ενιαίο το 2023, υπήρχαν μόνο προμελέτες που δεν έχουν εγκριθεί με αποτέλεσμα να βρίσκεται στο σημείο μηδέν.

Μέχρι σήμερα έχει γίνει μόνο η οροφή. «Η λύση της απόσπασης και επανατοποθέτησης θα είναι πιο σύντομη και πολύ φθηνότερη» δήλωσε ο υπουργός Υποδομών. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε, οι ανασκαφές έχουν μέχρι στιγμής κοστίσει 135 εκατ. ευρώ όταν το μουσείο της Ακρόπολης έγινε με λιγότερα λεφτά…

Στόχος είναι το 2023 να παραδοθεί το έργο μαζί με τον σταθμό της Βενιζέλου. Υπενθυμίζεται ότι ο υφιστάμενος σχεδιασμός που αποτέλεσε γεφύρι της Άρτας και έφερε πολλές φορές σε οριακό σημείο το έργο, προέβλεπε την κατασκευή του επίμαχου σταθμού εκ των υστέρων και αφού προηγουμένως είχε παραδοθεί όλο το υπόλοιπο δίκτυο, τέλη του 2020 σύμφωνα με τους υπεραισιόδοξους στόχους του ΣΥΡΙΖΑ.

Σχετικά με το μέλλον του μετρό της Θεσσαλονίκης, ο κ. Καραμανλής δεν απέκλεισε χθες την λειτουργία του μετρό από ιδιώτη, ένα σχέδιο το οποίο επαναφέρει στο προσκήνιο σχεδιασμούς και της προηγούμενης κυβέρνησης για είσοδο ιδιωτών στα έργα μετρό. Όπως είπε αυτό θα εξαρτηθεί από το μοντέλο που θα επιλεγεί, το οποίο σε κάθε περίπτωση θα είναι συμβατό με τις διεθνείς πρακτικές.

Την περασμένη Άνοιξη, η απελθούσα διοίκηση της Αττικό Μετρό μιλώντας σε συνέδριο υποδομών, είχε παραδεχτεί ότι επεξεργάζεται εναλλακτικά σενάρια για τις επεκτάσεις του δικτύου με κυρίαρχο επιχείρημα ότι τα έργα αυτά έχουν πολύ μεγάλο κόστος και είναι αδύνατο να χρηματοδοτηθούν με δημόσιους πόρους.

Την ανάγκη αποδραματοποίησης και αποπολιτικοποίησης του έργου, ζήτησε από την πλευρά του ο νέος πρόεδρος της Αττικό Μετρό, λέγοντας ότι στην Θεσσαλονίκη δραματοποιείται πολύ μια συζήτηση που στην πράξη είναι αμιγώς επιστημονική και οι αποφάσεις πρέπει να λαμβάνονται αμιγώς τεχνοκρατικά.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Φωτογραφίες-ντοκουμέντο από την πτώση του ελικοπτέρου ανάμεσα σε Πόρο και Γαλατά

https://ift.tt/2Hf5PWE


Καπνοί βγαίνουν από το ελικόπτερο πριν αρχίσει την περιστροφή γύρω από τον άξονά του – Αυτόπτης μάρτυρας λέει στο protothema.gr ότι ο κυβερνήτης του ελικοπτέρου επιχείρησε να επιστρέψει στο
ελικοδρόμιο και τότε έπεσε στα καλώδια της ΔΕΗ και στη συνέχεια στη θάλασσα

Φωτογραφίες ντοκουμέντο από την τραγωδία στον Πόρο με τους τρεις επιβάτες που ανασύρθηκαν νεκροί μετά από πτώση ελικοπτέρου το μεσημέρι της Τρίτης δημοσιεύει το protothema.gr.

Στις φωτογραφίες που δείχνουν το ελικόπτερο δευτερόλεπτα πριν την πτώση του στη θάλασσα ανάμεσα σε Πόρο και Γαλατά φαίνονται καπνοί να βγαίνουν από τον κινητήρα του ελικοπτέρου το οποίο δευτερόλεπτα αργότερα αρχίζει να περιστρέφεται ανεξέλεγκτα.

Σύμφωνα με τον αυτόπτη μάρτυρα που μίλησε στο protothema.gr το ελικόπτερο, στο οποίο επέβαιναν τρία άτομα (ένας Έλληνας και δύο Ρώσοι) έκανε πάνω από μια προσπάθεια για να απογειωθεί και αφού τα κατάφερε, ακούστηκε μια έκρηξη μετά την οποία άρχισαν να βγαίνουν καπνοί.

Κατά τον ίδιο αυτόπτη μάρτυρα στη συνέχεια ο κυβερνήτης φαίνεται ότι προσπάθησε να επιστρέψει στο ελικοδρόμιο και ήταν τότε που χτύπησε στα καλώδια της ΔΕΗ με αποτέλεσμα να ακολουθήσει η πτώση του ελικοπτέρου στη θάλασσα.

Άλλες πληροφορίες λένε ότι το ελικόπτερο προσπάθησε περάσει από κάτω από τα καλώδια με αποτέλεσμα να ακολουθήσει έκρηξη με μικρά κομμάτια από το ελικόπτερο να εκσφεδονίζονται προς κάθε κατεύθυνση.

Μετά την πτώση του ελικοπτέρου ακολούθησε μπλακ άουτ στο νησί του Πόρου με τα συνεργεία του ΔΕΔΔΗΕ να σπεύδουν στο νησί προκειμένου να επιδιορθώσουν τη βλάβη το συντομότερο δυνατόν.

Σε τρίτη φωτογραφία που αναρτήθηκε σε σελίδα στο Facebook έχει καταγραφεί η στιγμή της πρόσκρουσης του ελικοπτέρου στη θάλασσα:

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Γιατί εξοργίστηκαν οι χρήστες του Instagram με αυτήν τη φωτογραφία

https://ift.tt/2MGWPx8


Δύο ταξιδιώτες βρήκαν έναν ασυνήθιστο τρόπο προκειμένου να ξεκουραστούν στην διάρκεια πτήσης καταγράφηκαν από κάμερα και πυροδότησαν σχόλια στο Instagram
Ανάμεσα στους ανθρώπους που κάνουν push-up στους διαδρόμους ενός αεροπλάνου και βγάζουν τα παπούτσια τους χρησιμοποιώντας τα γυμνά τους πόδια για να αλλάξουν ρύθμιση στην προσωπική τους οθόνη, ήρθε να προστεθεί και ένα ακόμα περίεργο περιστατικό.

Δύο ταξιδιώτες βρήκαν έναν ασυνήθιστο τρόπο προκειμένου να ξεκουραστούν στην διάρκεια πτήσης, αλλά καταγράφηκαν από την κάμερα και πυροδότησαν σχόλια στο Instagram.

Η φωτογραφία που δημοσιεύτηκε στην σελίδα του Instagram «Passenger Shaming» αποκάλυψε νέες ιδέες για το πώς θα μπορούσαν να πάρουν οι επιβάτες έναν… υπνάκο.

Στη φωτογραφία, ένας άνδρας με σορτς είναι ξαπλωμένος πάνω σε δύο θέσεις, ενώ από κάτω του κοιμάται μία γυναίκα στο πάτωμα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Σύγκρουση θαλάσσιου ταξί με Flying Cat στην Ύδρα

https://ift.tt/2M1PNDy


Ένα θαλάσσιο ταξί συγκρούστηκε με πλοίο, τύπου καταμαράν έξω από το λιμάνι της Ύδρας, το απόγευμα της Κυριακής.
Tο Flying Cat 3 εκτελούσε το δρομολόγιο Ερμιόνη – Ύδρα και έφτασε στο νησί του Αργοσαρωνικού, μεταφέροντας 51 επιβάτες.

Από τη σύγκρουση τραυματίστηκε ελαφρά ο οδηγός του θαλάσσιου ταξί και έχει μεταφερθεί στο νοσοκομείο΄Υδρας.

via Blogger anatakti.gr