Tag Archives: συγκοινωνία

Εικόνα

Ryanair: Δεν ξαναπετάμε αν «φύγουν» τα μεσαία καθίσματα

https://bit.ly/2VYZy83


Σύμφωνα με τον διευθύνων σύμβουλο της Ryanair, το να μείνουν κενά τα μεσαία καθίσματα δεν εγγυάται επαρκή απόσταση και συνεπώς «πρόκειται για μια ηλίθια ιδέα που σε κάθε
περίπτωση δεν οδηγεί πουθενά»

Τελεσίδικο είναι το μήνυμα που στέλνει ο διευθύνων σύμβουλος του ιρλανδικού αερομεταφορέα χαμηλού κόστους, Ryanair, Μάικλ Ο’ Λίρι.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair προειδοποιεί ότι ο στόλος του δεν θα επιστρέψει στους αιθέρες εάν οι κυβερνήσεις προχωρήσουν σε κατάργηση της μεσαίας θέσης στα αεροπλάνα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού.

Σε συνέντευξή του στους Financial Times, ο Ο’Λίρι τόνισε ότι έχει ήδη προειδοποιήσει την ιρλανδική κυβέρνηση πως, αν προβλέπει να επιβάλει τέτοιους κανόνες, «είτε θα πληρώσει το μεσαίο κάθισμα είτε δεν θα πετάξουμε», επειδή «δεν μπορούμε να κερδίσουμε χρήματα με ποσοστό πληρότητας 66%».

Σύμφωνα με τον ίδιο, το να μείνουν κενά τα μεσαία καθίσματα δεν εγγυάται επαρκή απόσταση και συνεπώς «πρόκειται για μια ηλίθια ιδέα που σε κάθε περίπτωση δεν οδηγεί πουθενά».

Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ) έχει δηλώσει ότι προετοιμάζεται για το ενδεχόμενο επιβολής κυβερνητικών μέτρων με αφορμή την πανδημία. Ένα από αυτά τα μέτρα δεν αποκλείεται να είναι η τήρηση των αποστάσεων ασφαλείας εντός του αεροπλάνου. Αρκετές εταιρείες, όπως η Emirates, Delta Air Lines και η EasyJet έχουν ανακοινώσει ότι είναι έτοιμες να αφήσουν κενή τη μεσαία θέση στα καθίσματα των αεροπλάνων τους.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Μείωση 90% της επιβατικής κίνησης προβλέπει για τον Απρίλιο το Χίθροου

https://bit.ly/2wFnAfP

Μείωση 90% της επιβατικής κίνησης προβλέπει για τον Απρίλιο το Χίθροου
Το αεροδρόμιο του Χίθροου, που παραδοσιακά είναι αυτό με τη μεγαλύτερη επιβατική κίνηση στην Ευρώπη, προβλέπει ότι ο αριθμός των επιβατών θα μειωθεί περισσότερο από
90% τον Απρίλιο, λόγω των ταξιδιωτικών απαγορεύσεων που επιβλήθηκαν προκειμένου να ανακοπεί η εξάπλωση του κορονοϊού.

Το υπόλοιπο 10%, ή περίπου 680.000 άνθρωποι, που συνεχίζουν να χρησιμοποιούν το Χίθροου αυτό τον μήνα θα είναι είτε Βρετανοί που επιστρέφουν σπίτι τους καθώς αποκλείστηκαν στο εξωτερικό είτε ξένοι υπήκοοι που επαναπατρίζονται καθώς και ειδικοί σε θέματα υγείας που ταξιδεύουν για να βοηθήσουν με την κρίση.

Το Χίθροου ανακοίνωσε επίσης σήμερα ότι ο αριθμός των επιβατών τον Μάρτιο ήταν μειωμένος κατά 52% σε σχέση με τον αντίστοιχο περυσινό μήνα, καθώς τα 6,5 εκατ. ανθρώπων που πήγαν διακοπές ή ταξίδεψαν για επαγγελματικούς λόγους τον περασμένο Μάρτιο φέτος μειώθηκαν σε 3,1 εκατ.

Το αεροδρόμιο, το οποίο διαχειρίζεται ένας όμιλος επενδυτών μεταξύ των οποίων η ισπανική Ferrovial, η Αρχή Επενδύσεων του Κατάρ και η China Investment Corp, ανακοίνωσε ότι τώρα χρησιμοποιεί μόνο έναν από τους δύο διαδρόμους προσαπογείωσης. Η προτεραιότητα δίνεται τώρα σε εμπορικές πτήσεις που μεταφέρουν ιατρικά εφόδια, σύμφωνα με το αεροδρόμιο, αν και οι συνολικοί όγκοι εμπορευμάτων μειώθηκαν κατά ένα τρίτο τον περασμένο μήνα καθώς πολλές προμήθειες μεταφέρονται στον χώρο αποσκευών επιβατικών αεροσκαφών.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Η «κατάρα» των υδροπλάνων – Νέα αναβολή, λόγω κορωνοϊού

https://bit.ly/2JMdRXY

Αναβάλλεται για ένα χρόνο η λειτουργία του δικτύου υδροπλάνων στο Ιόνιο καθώς δε θα προλάβουν να αδειοδοτηθούν τα υδατοδρόμια στα νησιά του Ιονίου
Για το 2021 πήρε αναβολή η λειτουργία του δικτύου υδροπλάνων στο Ιόνιο, μετά και τις δυσμενείς εξελίξεις που έχει προκαλέσει παγκοσμίως στον τουρισμό η «επέλαση» του κορονοϊού. Την είδηση επιβεβαίωσε στο Αθηναϊκό Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο πρόεδρος της εταιρείας «Ελληνικά Υδατοδρόμια ΑΕ» Αναστάσιος Γκόβας.

Σύμφωνα με το κ. Γκόβα, «η φετινή τουριστική σεζόν, όπως ελπίζει, «θα έχει σφυγμό» θα εξελιχθεί ομαλά κατά τους θερινούς μήνες, εφόσον δεν καθυστερήσει η επιστροφή στην κανονικότητα, με την Ελλάδα να βρεθεί ίσως στην κορωνίδα των τουριστικών προορισμών.

«Όπως φαίνεται τα υδροπλάνα δεν θα πετάξουν πάνω από το Ιόνιο, καθώς δεν θα προλάβουν να αδειοδοτηθούν τα υδατοδρόμια στα νησιά του Ιονίου, πέραν της Κέρκυρας και των Παξών που έχουν αδειοτηθεί, παρότι η χρησιμότητά τους θα ήταν άκρως απαραίτητη, όχι μόνο για τουριστικούς προορισμούς, αλλά ακόμη και για τη διακομιδή ασθενών σε νοσοκομεία» επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Γκόβας.

Εντούτοις όλα φαίνεται πως θα είναι έτοιμα για το 2021, ενώ προ ημερών, ολοκληρώθηκε με επιτυχία, στο αεροδρόμιο Oberpfaffenhofen EDMO της Γερμανίας, η πρώτη δοκιμαστική πτήση του υδροπλάνου «Seastar Dornier».

«Το νέο «Seastar Dornier» είναι εξοπλισμένo με τα πλέον σύγχρονα συστήματα, όπως ψηφιακό πιλοτήριο, υψηλής απόδοσης έλικες, κλιματισμό, κ.λπ.», όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Γκόβας ο οποίος προσθέτει: «Τα κατασκευαστικά χαρακτηριστικά του το καθιστούν ως μια πολύ αξιόπιστη επιλογή για πτήσεις στην Ελλάδα. Ήδη από το 2016 η εταιρεία Ελληνικά Υδατοδρόμια είχε προσκαλέσει στην Κέρκυρα τον πρόεδρο της εταιρείας Dornier, Conrado Dornier, όπου του παρουσίασε το υδατοδρόμιο στο λιμάνι της Κέρκυρας.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησής τους οι δύο πλευρές είχαν συζητήσει διεξοδικά τις προοπτικές πτήσεων των υδροπλάνων «Seastar Dornier» με βάση το υδατοδρόμιο Κέρκυρας. Ο κ. Dornier είχε εκφράσει τότε ζωηρό ενδιαφέρον δηλώνοντας ότι “η Κέρκυρα θα είναι το κέντρο του δικτύου των Ιονίων Νήσων και θα έχει άξονες και σε Ιταλία”. Επίσης είχε δηλώσει ότι μόλις ολοκληρωθούν τα επενδυτικά σχέδια της Dornier για το «Seastar» αυτό θα δύναται να δραστηριοποιηθεί και στο Αιγαίο».

«Με βλέμμα πλέον στραμμένο στο 2021 η επικείμενη παραγωγή του νέου «Seastar Dornier» είναι πολύ σημαντική υπό την έννοια ότι αυξάνεται η γκάμα των υδροπλάνων που θα πετούν στην Ελλάδα. Έτσι πέρα από το δικινητήριο καναδέζικο «Twin- Otter» των 19 επιβατικών θέσεων και ορισμένων μονοκινητήριων υδροπλάνων, μικρότερων θέσεων, προστίθεται και το δικινητήριο «Seastar» των 12 θέσεων.

Μπορεί το δίκτυο υδροπλάνων στη χώρα μας να έχει καθυστερήσει αισθητά, όμως η ύπαρξη περισσότερων τύπων υδροπλάνων με διαφορετικά χαρακτηριστικά σε θέσεις, ταχύτητα και εμβέλεια θα καλύπτει, πιο στοχευμένα, διαφορετικά είδη μεταφορικών αναγκών. Ανάλογα δηλαδή με τη ζήτηση για τακτικά δρομολόγια, VIP πτήσεις, περιηγητικές σε συνέργεια με την κρουαζιέρα, εμπορευματικές, νοσοκομειακές κ.λπ., θα μπορεί να χρησιμοποιείται το καταλληλότερο υδροπλάνο ώστε να προσφέρεται η βέλτιστη υπηρεσία στον επιβάτη, με απόλυτη ασφάλεια και αυτό είναι το ζητούμενο στους καιρούς που βιώνουμε» καταλήγει ο κ. Γκόβας.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Κορωνοϊός: Χωρίς επιπλέον επιβάρυνση οι αλλαγές εισιτηρίων για οποιοδήποτε προορισμό του δικτύου της Aegean

http://bit.ly/38XOOMv

Ως τις 20 Μαρτίου 2020 το συγκεκριμένο μέτρο που ανακοίνωσε η αεροπορική εταιρεία – Συνεχίζονται κανονικά οι πτήσεις προς όλους τους προορισμούς
Χωρίς επιπλέον οικονομικη επιβάρυνση (rebooking fees) θα γίνεται από σήμερα και ως τις 20 Μαρτίου 2020, λόγω του κορωνοϊού, η μετάθεση του ταξιδιού για οποιοδήποτε προορισμό του δικτύου της από την Aegean.
Συγκεκριμένα, η Aegean με ανακοίνωσή της, ενημερώνει το επιβατικό κοινό πως «όσοι επιβάτες επιθυμούν από σήμερα και έως 20 Μαρτίου 2020, λόγω του κορωνοϊού, να μεταθέσουν σε μεταγενέστερη ημερομηνία το εισιτήριό τους, προς οποιοδήποτε προορισμό του δικτύου, μπορούν να το πραγματοποιήσουν χωρίς rebooking fees».
Επίσης, η εταιρεία σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, θα συνεχίσει τις πτήσεις της κανονικά προς όλους τους προορισμούς, συμπεριλαμβανομένης της Ιταλίας, μέχρι νεότερης ενημέρωσης. «Παραμένουμε σε επικοινωνία με τις αρμόδιες υπηρεσίες για οποιαδήποτε περαιτέρω ενέργεια τυχόν κριθεί αναγκαία» καταλήγει η ανακοίνωση της εταιρείας. Δείτε επ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Η καταιγίδα «Κιάρα» σαρώνει τη Βόρεια Ευρώπη

http://bit.ly/2OGNKoj

Η καταιγίδα «Κιάρα» σαρώνει τη Βόρεια Ευρώπη
Ακυρώσεις πτήσεων, πλοία που έμειναν δεμένα στα λιμάνια, ποδοσφαιρικοί αγώνες που αναβλήθηκαν: η καταιγίδα Κιάρα σαρώνει τη βορειοδυτική Ευρώπη, ιδίως τη Βρετανία,
προκαλώντας ζημιές, πλημμύρες και διακοπές στην ηλεκτροδότηση.
Στη Γαλλία, 42 περιφέρειες έχουν ήδη τεθεί σε πορτοκαλί συναγερμό και οι αρχές καλούν τους κατοίκους να αποφεύγουν τα δάση, τις παραλίες και να μην ανοίγονται στη θάλασσα.

Στη Βρετανία, τη χώρα που έχει πληγεί περισσότερο από την κακοκαιρία, έχουν σημειωθεί προβλήματα στα δρομολόγια των αεροπλάνων, των τρένων και των πλοίων, αφού η καταιγίδα συνοδεύεται από ισχυρή βροχόπτωση και ριπές ανέμου που πνέουν με ταχύτητα άνω των 130 χιλιομέτρων την ώρα. Η μετεωρολογική υπηρεσία (Met Office) έχει θέσει σε πορτοκαλί συναγερμό την Αγγλία και την Ουαλία, λόγω των ανέμων. Περίπου 92.000 νοικοκυριά έχουν μείνει χωρίς ηλεκτρικό ρεύμα σε όλη τη χώρα και πολλοί ποταμοί υπερχείλισαν.

Η Met Office κατέγραψε ριπές ανέμου ταχύτητας 150 χιλιομέτρων στο Αμπερντάρον, στη βόρεια Ουαλία.

Στο Στάνμορ, στα βορειοδυτικά του Λονδίνου, ένας γερανός σε ένα εργοτάξιο δίπλωσε στα δύο «σαν μακαρόνι», σύμφωνα με τη φωτογραφία που ανήρτησε στο Twitter μια κάτοικος, η 36χρονη Λίντσεϊ Γουελς.

Δεκάδες πτήσεις ακυρώθηκαν ή καθυστέρησαν. Η British Airways έδωσε τη δυνατότητα στους πελάτες της που επρόκειτο να φτάσουν ή να αναχωρήσουν σήμερα από αεροδρόμια του Λονδίνου να αναβάλουν την πτήση τους. Η Virgin Atlantic ακύρωσε επίσης πολλές πτήσεις της από το αεροδρόμιο Χίθροου.

Η Network Rail, η ιδιοκτήτρια εταιρεία του σιδηροδρομικού δικτύου της Βρετανίας συνέστησε στον κόσμο να μην μετακινείται με τρένο σήμερα παρά μόνο αν είναι «απολύτως αναγκαίο» και προέβλεψε ότι ενδέχεται να παρουσιαστούν προβλήματα μέχρι και αύριο το πρωί. Πολλές εταιρείες ακύρωσαν ή μείωσαν τα δρομολόγια και την ταχύτητα των τρένων τους.

Στη Μάγχη, τα δρομολόγια των πλοίων μεταξύ Καλαί και Ντόβερ ματαιώθηκαν «μέχρι νεωτέρας».
Λόγω της θύελλας αναβλήθηκαν πολλοί ποδοσφαιρικοί και ιππικοί αγώνες. Τα βασιλικά πάρκα έκλεισαν και η βασίλισσα Ελισάβετ δεν παρέστη στη λειτουργία της Κυριακής στο Σάντριγχαμ, στην κατοικία της στην ανατολική Αγγλία.

Στην Ιρλανδία, που έχει επίσης τεθεί σε πορτοκαλί συναγερμό λόγω του κινδύνου πλημμυρών, έχει διακοπεί η ηλεκτροδότηση σε 10.000 κατοικίες και επιχειρήσεις. Το βράδυ του Σαββάτου αναβλήθηκε στο Γκάλγουεϊ η τελετή για την ανακήρυξη της πόλης σε πολιτιστική πρωτεύουσα της Ευρώπης για το 2020.
Προβλήματα στις αερομεταφορές παρατηρούνται και στο Βέλγιο, όπου ματαιώθηκαν περίπου 60 πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο των Βρυξελλών. Πάρκα και δάση θα παραμείνουν κλειστά για το κοινό και αύριο Δευτέρα ενώ αναβλήθηκαν και οι ποδοσφαιρικοί αγώνες που ήταν προγραμματισμένοι για σήμερα.

Στη Γερμανία, στα αεροδρόμια της Φραγκφούρτης, του Βερολίνου, του Μονάχου, της Κολονίας και του Ανόβερου αναβλήθηκαν όλες οι απογειώσεις και προσγειώσεις αεροσκαφών. Τα προβλήματα ενδέχεται να συνεχιστούν και αύριο Δευτέρα. Η μετεωρολογική υπηρεσία έχει εκδώσει προειδοποίηση για ακραία καιρικά φαινόμενα μέχρι και αύριο στις 19.00 (ώρα Ελλάδας).

Στο Λουξεμβούργο, τα δημόσια σχολεία θα παραμείνουν κλειστά αύριο Δευτέρα.

Στη Γαλλία, οι αρχές στα βόρεια της χώρας καλούν τους κατοίκους να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους και να μην βγαίνουν για περίπατο στα δάση, καθώς μπορεί να κινδυνεύσουν από πτώσεις δέντρων. Θα πρέπει επίσης να αποφεύγουν και τις ακτές, για να μην παρασυρθούν από τα τεράστια κύματα. Στη Λιλ και την Μπουλόνι-σιρ-Μερ, πάρκα και κήποι έμειναν κλειστά σήμερα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ηφαιστίων: Αγωνία για το ακυβέρνητο «AEOLOS»

http://bit.ly/2tx1Als


Παρατείνεται η αγωνία για το ακυβέρνητο πλοίο στο Μυρτώο Πέλαγος καθώς η κακοκαιρία καθυστέρησε την άφιξη το ρυμουλκό σκάφος που ξεκίνησε το μεσημέρι από τον Πειραιά για να ρυμουλκήσει το φορτηγό πλοίο «ΑΕΟLOS.
Το ρυμουλκό σκάφος έφτασε στην περιοχή λίγο πριν τις 10.00 το βράδυ και ξεκίνησε τις διαδικασίες για την πρόσδεση του ακυβέρνητου πλοίου. Πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας αναφέρουν ότι λόγω των σφοδρών ανέμων που πνέουν στην περιοχή θα καθυστερήσει η διαδικασία της πρόσδεσης του πλοίου.

Το φορτηγό πλοίο «AEOLOS» σημαίας Marshall Islands και ελληνικών συμφερόντων, πλέει ακυβέρνητο λόγω απώλειας του πηδαλίου του, στη θαλάσσια περιοχή βορειοανατολικά του ακρωτηρίου Μαλέα.

Παράλληλα, σε ετοιμότητα βρίσκεται ελικόπτερο Super Puma της Πολεμικής Αεροπορίας προκειμένου να παραλάβει μέλη του πληρώματος εάν χρειαστεί ανάγκη. Στο ελικόπτερο θα επιβαίνουν και διασώστες του Λιμενικού Σώματος.

Όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Ναυτιλίας, το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης του Λ.Σ. βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον πλοίαρχο του ακυβέρνητου πλοίου και καταγράφει όλα τα δεδομένα. Όπως αναφέρεται, το ΕΚΕΣΔ θα είναι εκείνο που θα δώσει τις εντολές στο ρυμουλκό πλοίο για το ασφαλές σημείο στο οποίο θα ρυμουλκηθεί το βράδυ το φορτηγό πλοίο «AEOLOS»

Το πλοίο «AEOLOS» είχε αποπλεύσει από λιμένα Diliskelesi Τουρκίας με προορισμό τον λιμένα San Nicolas Αργεντινής έμφορτο με 19.273,42 μ.τ. σιδηρομεταλλεύματος.

Κοντά στο «AEOLOS» βρίσκεται ένα παραπλέον φορτηγό πλοίο, που έχει οπτική επαφή και θα επέμβει, εάν χρειαστεί διάσωση των ναυτικών. Ένα ακόμη σκάφος έχει «δεσμευτεί», για να συνδράμει, σε περίπτωση που χρειαστεί.

Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στη θαλάσσια περιοχή είναι εξαιρετικά δυσμενείς καθώς πνέουν άνεμοι βόρειοι εντάσεως 10 bf.

Όπως είναι γνωστό, λίγο πριν τις 12 το μεσημέρι, σήμανε συναγερμός στον θάλαμο επιχειρήσεων του Λιμενικού Σώματος καθώς το φορτηγό πλοίο υπό σημαία Marshal Islands με πλήρωμα 22 ναυτικούς (20 Φιλιππινέζοι, ένας Ουρανός και ένας Ρώσος) εξέπεμψε σήμα ότι έχει μείνει ακυβέρνητο λόγω βλάβης του πηδαλίου και εν μέσω της κακοκαιρίας «Ηφαιστίων» που πλήττει τη χώρα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Συγκλονιστικό βίντεο: Αεροσκάφος που συνετρίβη στο Καζακστάν σε κτήριο

http://bit.ly/2Fjy3hG


Βίντεο από κάμερα ασφαλείας του αεροδρομίου στο Αλμάτι παρουσιάζει τις τελευταίες στιγμές του αεροσκάφους της Bek Air, λίγο πριν συντριβή πάνω σε διώροφο κτήριο,
προκαλώντας τον θάνατο 12 ανθρώπων

Το αεροπορικό δυστύχημα που συνέβη έξω από το αεροδρόμιο του Αλμάτι, στο Καζακστάν, το οποίο είχε σαν συνέπεια να χάσουν τη ζωή τους 12 άνθρωποι και να τραυματιστούν άλλοι 50, συγκλόνισε τον κόσμο τα φετινά Χριστούγεννα.

Το Fokker 100 της Bek Air συνετρίβη, προσκρούοντας σε σπίτι αμέσως μετά την απογείωσή του από το αεροδρόμιο του Αλμάτι με προορισμό την πρωτεύουσα του Καζακστάν Νουρ-Σουλτάν, ενώ μετέφερε 100 άτομα (95 επιβάτες και 5 άτομα πλήρωμα).
Ένα συγκλονιστικό βίντεο από κάμερα ασφαλείας του αεροδρομίου, που κυκλοφόρησε τις τελευταίες ώρες, παρουσιάζει τη στιγμή που το αεροσκάφος σπάει τον φράχτη, τον οποίο βρίσκει μπροστά του και οδεύει προς το διώροφο κτήριο, πάνω στο οποίο σταμάτησε η πορεία του.


via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Πλοία: Έρχονται αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων

http://bit.ly/2MTgQQB

Προβληματισμό και συζητήσεις στις διοικήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών έχει προκαλέσει
η νέα επιβάρυνση στο κόστος των ναυτιλιακών καυσίμων, μειωμένη περιεκτικότητας σε θείο (σσ. από το 3,5% στο 0,5%) από 01/01/2020, κατά εφαρμογή σχετικού κανονισμού του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού ΙΜΟ. Σύμφωνα με τους ακτοπλόους, η επιβάρυνση αυτή αγγίζει περίπου το 25%.

Στόχος του νέου Κανονισμού του ΙΜΟ είναι η μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και η προστασία της ανθρώπινης υγείας μέσω της χρήσης, από όλα τα πλοία, του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι διοικήσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών, οι οποίες στα περισσότερα πλοία τους ήδη χρησιμοποιούν το νέο καύσιμο πριν από τη νέα χρονιά, δεν αποκλείουν μία πιθανή αύξηση της τιμής τού ακτοπλοϊκού εισιτηρίου από 7 έως 10% το αμέσως προσεχές διάστημα.

Ωστόσο, παράγοντες του κλάδου τόνιζαν -από την άλλη πλευρά- ότι οι ακτοπλοϊκές δεν θα μπορούσαν να μετακυλήσουν και όλο το κόστος από την επιβάρυνση του νέου καυσίμου στον επιβάτη ιδιαίτερα τη χειμερινή περίοδο που η κίνηση είναι μειωμένη. Ως εκ τούτου μία αύξηση στις τιμές των εισιτηρίων, κατά περίπτωση, από τις αμέσως επόμενες εβδομάδες μπορεί να κριθεί αναγκαία από τις διοικήσεις των εταιρειών προκειμένου να περιορισθεί η ζημιά, από τη χρήση του νέου καυσίμου.

Καταγράφηκε αύξηση πάνω από 25%

Στελέχη των ναυτιλιακών εταιρειών, μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, δήλωναν ότι η τιμή ανά τόνο του νέου καυσίμου 0,5% περιεκτικότητας σε θείο, σύμφωνα με τα δεδομένα των τελευταίων ημερών και πριν από το κλείσιμο της χρονιάς, ήταν κοντά στα 575 ευρώ ο τόνος όταν το αντίστοιχο καύσιμο που έκαιγαν μέχρι την 31/12/2019 τα πλοία (3,5% σε θείο) ήταν στα 450 ευρώ ο τόνος.

Καταγράφηκε μία αύξηση πάνω από 25%. Οι ακτοπλόοι, προκειμένου να καλυφθεί το λειτουργικό κόστος από τη νέα χρήση του ναυτιλιακού καυσίμου χωρίς μία πιθανή αύξηση στην τιμή των εισιτηρίων, είχαν ζητήσει παλαιότερα από την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας μείωση των συντελεστών ΦΠΑ.

Πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι ο αρμόδιος υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης έχει θέσει το θέμα της επιβάρυνσης του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων στο υπουργείο Οικονομικών. Το θέμα, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, είναι υπό εξέταση καθώς υπάρχει ενδοιασμός ως προς το γεγονός ότι αν παρθεί μία απόφαση για μείωση του ΦΠΑ στην ακτοπλοΐα θα πρέπει να υπάρξει συνολικά για όλες τις μεταφορές κάτι που θα αυξήσει το συγκεκριμένο κόστος.

Σημειώνεται ότι οι εταιρείες με τη εφαρμογή του νέου κανονισμού στα ναυτιλιακά καύσιμα έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν και παλαιού τύπου καύσιμα (3,5%, η 1,5% σε θείο) αρκεί να έχουν εγκαταστήσει συστήματα που θα τα καθαρίζουν (scrubbers).

Η τοποθέτηση Scrubbers θα επιτρέψει στο πλοίο μίας ναυτιλιακής εταιρείας να συνεχίσει να καίει καύσιμο υψηλής περιεκτικότητας σε θείο, ενώ παράλληλα θα συμμορφώνεται με το νέο όριο του 0,5% που έχει θέσει ο ΙΜΟ. Ωστόσο, η τοποθέτησή του έχει υψηλό και απαγορευτικό κόστος για πολλούς καθώς αγγίζει για το κάθε πλοίο τα 5 εκατ. ευρώ περίπου.

Η πρώτη ακτοπλοϊκή εταιρεία η οποία σε όλα τα πλοία της έχει προχωρήσει στην εγκατάσταση συσκευών καθαρισμού καυσαερίων (SCRUBBERS)και συμμορφώνεται στο νέο κανονισμό καυσίμων είναι οι Μινωικές Γραμμές. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε στα πλοία KNOSSOSPALACE, FESTOS PALACE και MYKONOS PALACE.

Σύντομα και η Attica Group που δραστηριοποιείται στην επιβατηγό ναυτιλία σε Ελλάδα και εξωτερικό μέσω των SUPERFAST FERRIES, BLUE STAR FERRIES, HELLENIC SEAWAYS και AFRICA MOROCCO LINK με συνολικά 31 πλοία αναμένεται να προχωρήσει στην τοποθέτηση (SCRUBBERS) σε κάποια από αυτά.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η αρχή θα γίνει για οκτώ πλοία της εταιρείας που αυτή τη στιγμή δραστηριοποιούνται στις γραμμές της Ιταλίας και των Κυκλάδων και κάνουν τα περισσότερα μίλια καταναλώνοντας περισσότερο πετρέλαιο.

Τα πλοία αυτά αναμένεται να οδηγηθούν σταδιακά σε ναυπηγείο στη Μάλτα.

Σύμφωνα με στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών, δεν είναι σίγουρη η απόσβεση για τοποθέτηση SCRUBBERS σε πλοία προχωρημένης ηλικίας. Γι’ αυτό και πολλές εισηγμένες ακτοπλοϊκές εταιρείες, εκτεθειμένες στις πιο ενεργοβόρες γραμμές, αξιολογούν την προοπτική υλοποίησης προγραμμάτων αντικατάστασης των πλοίων με χρηματοδότηση από την ΕΕ, αλλά και την υπογραφή πολυετών συμβάσεων για τις άγονες γραμμές.

Αναφορικά με την κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία πολλές εταιρείες από τη χρήση του νέου τύπου καυσίμου θα επιβαρυνθούν με επιπλέον κόστος χρήσης, κάτι που αναμένεται και εδώ το κόστος να μετακυλιστεί μεταξύ του καταναλωτή και της εταιρείας.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ηράκλειο: Προσέκρουσε στο λιμάνι το πλοίο blue Horizon με 428 επιβάτες

http://bit.ly/2MJC3wb

Στο λιμάνι του Ηρακλείου προσέκρουσε, κατά τη διαδικασία πρόσδεσης, το επιβατηγό
οχηματαγωγό πλοίο blue Horizon με 428 επιβάτες, 69 ΙΧ, 22 φορτηγά και 3 δίκυκλα.

Από την πρόσκρουση δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός ενώ το πλοίο, στο οποίο απαγορεύθηκε προσωρινά ο απόπλους, προκειμένου να επιθεωρηθεί, υπέστη μικρές εκδορές στη δεξιά πλώρη.
Το επόμενο δρομολόγιο του πλοίου για τον Πειραιά είναι προγραμματισμένο για το απόγευμα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Πρωτοχρονιά 2020: Ποιοι δρόμοι θα κλείσουν στην Αθήνα τις επόμενες ώρες

http://bit.ly/35c7NAt


Για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας που θα τεθούν σε ισχύ απόψε 31 Δεκεμβρίου και αύριο το πρωί, 1η Ιανουαρίου 2020, λόγω των εορταστικών εκδηλώσεων
της Πρωτοχρονιάς, ενημερώνει η ΕΛ.ΑΣ..

Αναλυτικά η ανακοίνωση:

Λόγω διεξαγωγής εκδήλωσης υποδοχής του νέου έτους στην Πλ. Συντάγματος, Δοξολογίας στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Αθηνών, επίσκεψης της Πολιτικής Ηγεσίας και άλλων επισήμων στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, καθώς και κίνησης στρατιωτικών οχημάτων προς και από τον Λόφο Λυκαβηττού την Τετάρτη 1/1/2020, θα πραγματοποιηθούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις κατωτέρω οδούς και λεωφόρους του Δήμου Αθηναίων, ως εξής:

Εκδήλωση στην πλατεία Συντάγματος

Διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων από την 20.00 ώρα της 31/12/2019 μέχρι το πέρας των εκδηλώσεων, στις κατωτέρω οδούς και λεωφόρους περιοχής Δήμου Αθηναίων, ως εξής:

  •  Σταδίου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Αμερικής και Βας. Γεωργίου Α΄, καθώς και στις καθέτους αυτής μέχρι την πρώτη παράλληλη οδό.
  •  Πλ. Συντάγματος.
  •  Φιλελλήνων, σε όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής μέχρι την πρώτη παράλληλη οδό.
  •  Λ. Συγγρού, στο τμήμα της μεταξύ της Λ. Βασ. Αμαλίας και της οδού Διον. Αρεοπαγίτου.
  •  Λ. Βασ. Αμαλίας, σε όλο το μήκος της.
  • Λ. Βασ. Σοφίας, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Σέκερη και Ελ. Βενιζέλου (Πανεπιστημίου).

 Δοξολογία στον Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Αθηνών

Διακοπή της κυκλοφορίας καθώς και απαγόρευση της στάσης και της στάθμευσης των οχημάτων στις παρακάτω οδούς του Δήμου Αθηναίων, από 06.00΄ ώρα της Τετάρτης 01.01.2020 μέχρι το πέρας της Δοξολογίας, ως εξής:

  •  Μητροπόλεως, καθ’ όλο το μήκος της και στις καθέτους αυτής έως την πρώτη παράλληλη.
  •  Αιόλου, στο τμήμα της μεταξύ των οδών Ανδριανού και Ερμού.
  •  Ερμού, στο τμήμα της μεταξύ της οδού Αιόλου και της πλ. Ασωμάτων.

Εκδήλωση στο Προεδρικό Μέγαρο

Διακοπή της κυκλοφορίας, καθώς και απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων από 06.00΄ ώρα της Τετάρτης 01.01.2020 μέχρι το πέρας της εκδήλωσης και αποχώρησης των επισήμων, στις παρακάτω οδούς του Δήμου Αθηναίων, ως εξής:

  •  Ηρώδου Αττικού, σε όλο το μήκος της.
  • Βασ. Γεωργίου Β΄, σε όλο το μήκος της.

Διέλευση στρατιωτικής φάλαγγας προς Λυκαβηττό (και επιστροφή)

Απαγόρευση της στάσης και στάθμευσης των οχημάτων στην Ανώνυμη Οδό, που οδηγεί από τον Περιφερειακό του Λυκαβηττού στο Λόφο του Λυκαβηττού, για το χρονικό διάστημα από 12.00΄ ώρα της 31.12.2019 μέχρι την 18.00΄ ώρα της Τετάρτης 01.01.2020.
Παρακαλούνται οι οδηγοί για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους και αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων, να αποφύγουν τη διέλευση και στάθμευση των οχημάτων τους στις παραπάνω οδούς κατά τα αναφερόμενα χρονικά διαστήματα και να ακολουθούν τα σήματα και τις υποδείξεις των ρυθμιστών τροχονόμων.

via Blogger anatakti.gr