Tag Archives: εφορία

Εικόνα

Φόροι: Kίνητρα για τα ομόλογα του «Ηρακλή»

http://bit.ly/32Y5S26

Τέλος Νοεμβρίου θα είναι έτοιμος ο νόμος για τον «Ηρακλή», ο οποίος θα περιληφθεί σε ένα
πολυνομοσχέδιο που θα ρυθμίζει από θεσμικά ζητήματα της δευτερογενούς αγοράς των NPLs μέχρι μειώσεις φορολογίας για τα ομόλογα του «Ηρακλή» και τα αμοιβαία κεφάλαια.

Το νομοσχέδιο για τον «Ηρακλή», που είναι και το πλέον κρίσιμο, συντάσσεται αυτό το διάστημα υπό την εποπτεία του υφυπουργού Οικονομικών Γιώργου Ζαββού από ομάδα εξειδικευμένων στις τιτλοποιήσεις νομικών, η οποία έχει συγκροτηθεί από το υπουργείο, την Τράπεζα της Ελλάδος, το ΤΧΣ και τις τράπεζες.

Οι διατάξεις για τον «Ηρακλή» θα είναι έτοιμες πριν από το τέλος Νοεμβρίου και θα σταλούν σε Κομισιόν, ΕΚΤ, ESM και SSM, ενώ ταυτόχρονα ο κ. Γιώργος Ζαββός θα έχει σειρά συναντήσεων προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το κείμενο που θα κατατεθεί στη Βουλή είναι πλήρες, ορθά διατυπωμένο και προβλέπει σαφείς αποτελεσματικές διαδικασίες.

Το υπουργείο έχει διαβεβαιώσεις όλων των τραπεζών ότι θα κάνουν χρήση του σχεδίου «Ηρακλής». Η στρατηγική που ακολουθήθηκε για την έγκριση του σχεδίου επικεντρώθηκε στην ποιότητα των assets που θα έχει η εταιρεία ειδικού σκοπού και όχι στις απαιτήσεις. Οπως αναφέρει ο κ. Ζαββός, «εξασφαλίσαμε μια καθαρή, διάφανη δομή στον Ηρακλή και γι’ αυτό υπάρχει μεγάλο επενδυτικό ενδιαφέρον». Στο πρόσφατο ταξίδι του στις ΗΠΑ με τον υπουργό Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα έγιναν συναντήσεις με όλες τις μεγάλες επενδυτικές τράπεζες και τους οίκους αξιολόγησης και επιβεβαιώθηκε η καλή υποδοχή του σχεδίου. Αυτό που είναι ζωτικό τώρα είναι η σωστή εκτέλεση του σχεδίου.

Οι διεθνείς επενδυτές βλέπουν την Ελλάδα ως «την επόμενη Πορτογαλία», υπό την έννοια ότι ακολουθεί πορεία οικονομικής ανάκαμψης πάνω σε διαφοροποιημένο σε σχέση με το παρελθόν μοντέλο. Τα ελληνικά ομόλογα δεν τα κάνει δεκτά σήμερα η ΕΚΤ, ενώ η αξιολόγηση των ελληνικών τραπεζών είναι στη βαθμίδα CCC. Με την εγγύηση του Δημοσίου που εξασφαλίζει ο «Ηρακλής» για τα senior ομόλογα, οι τράπεζες μπορούν να σηκώσουν λεφτά από τις αγορές πουλώντας ομόλογα με αξιολόγηση ΒΒ-.

Ταυτόχρονα η μαζική μείωση των κόκκινων δανείων στο τραπεζικό σύστημα ανοίγει τον δρόμο για τις αναβαθμίσεις της ελληνικής οικονομίας.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Σε ποια αυτοκίνητα πέφτουν οι τιμές – Τι γίνεται με τα τέλη κυκλοφορίας

http://bit.ly/32zoZ2l

Ειδικότερα το οικονομικό επιτελείο προωθεί άμεσα μέσω του νέου φορολογικού νομοσχεδίου, αλλαγές  στον τρόπο υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης ώστε να γίνει
δικαιότερο το σύστημα και να μην χρειάζεται να εισάγονται καινούρια αυτοκίνητα με «φτωχό»  εξοπλισμό ώστε να μην ξεπεράσει η Αξία Λιανικής τους προ Φόρων το όριο που αλλάζει ο συντελεστής.Τώρα σύμφωνα με το νέο σύστημα αναμένεται να εφαρμοστεί προοδευτικό σύστημα και για τις πρώτες 14.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης θα υπολογιστεί με 4% ενώ για τα υπόλοιπα 10 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης θα υπολογιστεί με ένα νέο συντελεστή ο οποίος θα κυμαίνεται σε 25%.
Για αυτοκίνητα με Αξίες Λιανικής προ Φόρων από 14.001 έως και 17.000 ευρώ το Τέλος Ταξινόμησης για το υπερβάλλον ποσό των 3.000 ευρώ θα υπολογιστεί με συντελεστή 60%.
Για το υπερβάλλον ποσό από 17.001 έως 20.000 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης θα ανέρχεται σε 50%.
Για το επιπλέον ποσό από τις 20.001 έως τις 25.000 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης θα κυμαίνεται σε 70%.
Τέλος στα αυτοκίνητα με Αξία Λιανικής προ Φόρων άνω των 25.001 ευρώ ο συντελεστής του Τέλους Ταξινόμησης για το υπερβάλλον ποσό θα ανέρχεται σε 35%.
Παράλληλα τα ποσοστά του Τέλους Ταξινόμησης θα αυξάνονται σε ποσοστό 10% για κάθε επιπλέον 20 γραμμάρια CO2 για οχήματα με εκπομπές από 120 γρ. CO2 και άνω.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ
Ενα ΙΧ έχει Αξία Λιανικής προ Φόρων 19.500 ευρώ και εκπομπές 121 γρ. CO2 με το νέο σύστημα το Τέλος Ταξινόμησης οι πρώτες 14.000 ευρώ θα υπολογιστούν με συντελεστή 4% (780 ευρώ) οι επόμενες 3.000 ευρώ θα υπολογιστούν με συντελεστή 25% προσαυξημένο κατά 10% λόγω εκπομπών CO2.
Δηλαδή ο συντελεστής θα ανέλθει σε 27,5% (825 ευρώ) ενώ οι τελευταίες 2.500 ευρώ θα υπολογιστούν επίσης με συντελεστή 60% προσαυξημένο επίσης κατά 10%, δηλαδή ο συντελεστής θα ανέλθει σε 66% (1.650 ευρώ). Το συνολικός κόστος εκτελωνισμού δηλαδή θα ανέλθει σε 3.255 ευρώ.


ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Σε ότι αφορά τα τέλη κυκλοφορίας, αυτά αναμένεται να αυξηθούν για του 2021 σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα, εκτός των “πράσινων” δηλαδή όσον εκπέμπουν από 90 gr και κάτω.
Πρόκειται για μία οδηγία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, την οποία μεν… ντρίπλαρε η Κυβέρνηση για φέτος (θα  μείνουν σταθερά τα Τέλη) δεν μπορεί να το κάνει όμως και για το 2012 και μετά, αφού η Ευρώπη ξεκινάει αυστηρά και αμετάκλητα την πολιτική “ο ρυπαίνων πληρώνει”.
Πιο συγκεκριμένα, η τα Τέλη Κυκλοφορίας θα αυξηθούν από λίγο έως πολύ σε όλα τα αυτοκίνητα λόγω της αλλαγής του τρόπου μέτρησης των ρύπων (το γνωστό WLTP), ο οποίος αύξησε τις δηλωθείσες εκπομπές, οπότε και τα Τέλη που βγαίνουν από αυτούς (αυτοκίνητα που αγοράστηκαν από Νοέμβριο του 2010 και μετά).

Ομως η οδηγία της ΕΕ αναφέρει ρητά πως πλέον σε ΟΛΑ τα αυτοκίνητα θα προκύπτουν τα Τέλη από τις εκπομπές ρύπων. Αυτό σημαίνει οτι και στα πολύ παλιά -που είναι πάρα πολλά στη χώρα μας- αναμένονται αυξήσεις ακόμα και 200% στα τέλη κυκλοφορίας…

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ε.Ε.: Έρχεται βαρύς λογαριασμός για τα παλιά αυτοκίνητα

http://bit.ly/2OXCqoO

 Οικονομική “βόμβα” θα είναι σύντομα τα παλιά αυτοκίνητα, με εντολή της Ευρωπαϊκής
Ένωσης. Η αρχή θα γίνει με τα επόμενα τέλη κυκλοφορίας…
Ακριβότερα θα είναι τα Τέλη Κυκλοφορίας για τους κατόχους παλαιών αυτοκινήτων από το 2021 καθώς όπως ανέφερε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας οι αλλαγές που προγραμματίζονται θα έχουν στόχο την ανανέωση του παλαιού στόλου των οχημάτων και σύμφωνα με τις οδηγίες-εντολές της ΕΕ.

Τα Τέλη θα είναι η πρώτη επιβάρυνση καθώς η ΕΕ προωθεί μία σειρά μέτρων από το 2020 ωστε να δημιουργήσει έντονα οικονομικά αντικίνητρα στο να κρατάνε οι κάτοχοί τους αυτά τα πιο ρυπογόνα οχήματα…

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός για τα Τέλη στο “Εθνος”: «Το σύστηµα των Τελών Κυκλοφορίας χρήζει βελτιώσεων. Πρέπει να ενσωµατωθούν οι απαιτήσεις της νέας ευρωπαϊκής νοµοθεσίας αναφορικά µε τους εκποµπές ρύπων, ενώ πρέπει να γίνει και δικαιότερο για τους κατόχους αυτοκινήτων, λαµβάνοντας υπόψη διάφορα κριτήρια. Κάθε αλλαγή θα κινείται προς την κατεύθυνση δικαιότερης κατανοµής της επιβάρυνσης στους κατόχους αυτοκινήτων αλλά και του στόχου ανανέωσης του παλαιού στόλου αυτοκινήτων που κυκλοφορεί στη χώρα µας.

Επιδιώκουµε οι αποφάσεις µας να είναι αποτέλεσµα σωστής αξιολόγησης της υφιστάµενης κατάστασης αλλά και ορθής εκτίµησης των επιπτώσεων των όποιων αλλαγών. Ως εκ τούτου, όταν είµαστε έτοιµοι θα προχωρήσουµε στις αποφάσεις µας». Αρχικά κάνει λόγο για το WLTP που έχουμε δημοσιεύσει από το καλοκαίρι του 2019 καθώς η Ελλάδα έπρεπε να το εφαρμόσει από την 1η Σεπτεμβρίου 2019 αλλά τελικά η ισχύς του παρατάθηκε για την 1η Μαρτίου 2020.

Οπότε το οικονομικό επιτελείο θα είχε αρκετό χρόνο στην διάθεσή του για να αλλάξει τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2021. Επίσης ο Υπουργός ξεκαθαρίζει πως θα γίνει δικαιότερη κατανομή της επιβάρυνσης αλλά και του στόχου ανανέωσης του παλαιού στόλου αυτοκινήτων.

Όπως είναι εύκολο να αντιληφθεί κανείς η δικαιότερη επιβάρυνση θα γίνει σε συνδυασμό με το στόχο της ανανέωσης των παλαιών αυτοκινήτων οπότε στα παλαιά και ρυπογόνα αυτοκίνητα τα Τέλη Κυκλοφορίας θα αυξηθούν ενώ στα καινούρια με χαμηλές εκπομπές ρύπων θα μειωθούν ενώ αντίθετα και τα νέα αλλά ρυπογόνα μοντέλα το κόστος χρήσης θα αυξηθεί…

Μένει να δούμε τα κίνητρα που θα αποφασιστούν να δοθούν στα λεγόμενα «καθαρά» αυτοκίνητα και ποιο θα είναι το όφελος για τους καταναλωτές.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Κτηματολόγιο: Ξεκίνησε η αποστολή email σε 2 εκατομμύρια πολίτες

https://ift.tt/2pol8Xf

Καλούνται όσοι πολίτες είναι κάτοχοι ιδιοκτησίας σε μια ή περισσότερες Περιφερειακές
Ενότητες η προθεσμία των οποίων λήγει στις 31 Οκτωβρίου, να δηλώσουν την ιδιοκτησία τους
Μαζικά ηλεκτρονικά μηνύαματα στέλνονται από το πρωί της Τρίτης (15/10) από την ΑΑΔΕ και το Ελληνικό Κτηματολόγιο προκειμένου να ενημερωθούν οι πολίτες για τις προθεσμίες υποβολής δηλώσεων της ατομικής ιδιοκτησίας τους στο πλαίσιο της κτηματογράφησης.

Σε καθημερινή βάση αποστέλλονται 500.000 ηλεκτρονικά μηνύματα και η συνολική διαδικασία πρόκειται να ολοκληρωθεί σε 4-5 ημέρες. Με το ηλεκτρονικό μήνυμα καλούνται όσοι πολίτες είναι κάτοχοι ιδιοκτησίας σε μια ή περισσότερες Περιφερειακές Ενότητες η προθεσμία των οποίων λήγει στις 31 Οκτωβρίου, να δηλώσουν την ιδιοκτησία τους.

Συγκεκριμένα, έλαβαν ή πρόκειται να λάβουν στις επόμενες ημέρες ηλεκτρονική ειδοποίηση οι κάτοχοι ιδιοκτησίας σε μια ή περισσότερες από τις εξής Περιφερειακές Ενότητες: Δράμας, Ξάνθης, Καβάλας, Ροδόπης, Γρεβενών, Ιωαννίνων, Βοιωτίας, Φωκίδας, Ευρυτανίας, Φθιώτιδας, Αιτωλοακαρνανίας, Ηλείας, Αρκαδίας, Ηρακλείου, Μαγνησίας και Δυτικής Αττικής. Για όλες αυτές τις περιοχές δεν πρόκειται να δοθεί καμία περαιτέρω παράταση δεν πρόκειται να δοθεί.

Υπενθυμίζεται πως για την καλύτερη εξυπηρέτησή τους, οι πολίτες μπορούν να:

Υποβάλλουν ηλεκτρονικά τη δήλωσή τους μέσα από την ιστοσελίδα του Κτηματολογίου, http://www.ktimatologio.gr

Αποφύγουν την πολύωρη αναμονή, εφαρμόζοντας την διαδικασία διαπίστωσης «εμπρόθεσμης προσέλευσης», προκειμένου να ολοκληρώσουν την υποβολή της δήλωσής τους σε μεταγενέστερο χρόνο με ραντεβού.

Λάβουν δωρεάν υπηρεσίες στα κατά τόπους Γραφεία Κτηματογράφησης από εξειδικευμένους δικηγόρους και τοπογράφους σχετικά με την διαδικασία υποβολής δήλωσης, τα απαραίτητα έντυπα, εντοπισμό, κλπ.

Χρησιμοποιήσουν δωρεάν την υπηρεσία εντοπισμού και οριοθέτησης ακινήτου με χρήση εφαρμογής μέσω έξυπνου κινητού τηλεφώνου.

Πληρώσουν πάγιο τέλος σε δόσεις μέσω της χρήσης πιστωτικής κάρτας.

Καλέσουν για περισσότερες πληροφορίες στο 210 6505600 ή στο 1015 και να επισκεφθούν την ιστοσελίδα http://www.ktimatologio.gr.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Μόνο 6 χώρες ήταν χειρότερες από την Ελλάδα στη φορολογική ανταγωνιστικότητα το 2018

https://ift.tt/2nP3RWG

Σύμφωνα με τον Δείκτη Διεθνούς Φορολογικής Ανταγωνιστικότητας του Tax Foundation
Στην 29η θέση ανάμεσα στις 35 χώρες του ΟΟΣΑ κατατάσσεται η Ελλάδα σύμφωνα με τον
φετινό Δείκτη Διεθνούς Φορολογικής Ανταγωνιστικότητας του Tax Foundation που αξιοποιεί στοιχεία του 2018 και παρουσιάζεται για πρώτη φορά στην Ελλάδα από το ΚΕΦίΜ.
Επισημαίνεται ότι από το 2014, την πρώτη χρονιά δημοσίευσης του Δείκτη, μέχρι και σήμερα, η Ελλάδα καταλαμβάνει σταθερά τις θέσεις 27—32.
Ο Δείκτης συνυπολογίζει τις επιδόσεις κάθε χώρας σε πέντε επιμέρους τομείς: τους εταιρικούς φόρους, τους φόρους ατομικού εισοδήματος, τους καταναλωτικούς φόρους, τους φόρους ακίνητης περιουσίας και τους φόρους κερδών που παράγονται στο εξωτερικό.

Σε σχέση με πέρυσι, η Ελλάδα υποχώρησε σε τρεις από τους πέντε επιμέρους τομείς του Δείκτη: τους εταιρικούς φόρους, τους φόρους επί της ιδιοκτησίας και τη φορολογία της κατανάλωσης.
Σε ό,τι αφορά την εταιρική φορολόγηση, η οποία σύμφωνα με τον ΟΟΣΑ έχει τη σημαντικότερη επίδραση στην οικονομική μεγέθυνση, κατά την τελευταία πενταετία η Ελλάδα έχει υποχωρήσει 10 θέσεις – από την 15η θέση το 2014, σήμερα βρίσκεται στην 25η.

Σημειώνεται ότι ο συντελεστής της εταιρικής φορολόγησης στην Ελλάδα βρίσκεται στο 29%, ή 5,1 μονάδες πάνω από τον μέσο όρο των χωρών του ΟΟΣΑ.

Παράλληλα, η Ελλάδα σημείωσε πτώση έξι θέσεων σε ό,τι αφορά τη φορολόγηση επί της ιδιοκτησίας, και δύο θέσεων στη φορολόγηση της κατανάλωσης, έχοντας έναν από τους υψηλότερους Φόρους Προστιθέμενης Αξίας (ΦΠΑ) μεταξύ των χωρών τον ΟΟΣΑ, υψηλότερο από τον μέσο όρο του Οργανισμού κατά 4,9%.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Εφορία: Πλήρης άρση κατασχέσεων και με τη νέα πάγια ρύθμιση των 24-48 δόσεων

https://ift.tt/2paB8M9

Η νέα ρύθμιση θα ισχύσει για τις οφειλές που βεβαιώνονται από 1-1-2020 και θα
συνεπάγεται άμεση αποδέσμευση των καταθέσεων
Aκόμη πιο ευνοϊκό για τους φορολογούμενους προσπαθεί να καταστήσει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών το καθεστώς της νέας «πάγιας» ρύθμισης των οφειλών προς το Δημόσιο.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ηγεσία του υπουργείου προτίθεται να συμπεριλάβει στις διατάξεις για τη νέα «πάγια» ρύθμιση των 24 και των 48 δόσεων , που θα ισχύσει από 1-1-2020 το ευεργέτημα της πλήρους αποδέσμευσης των τραπεζικών λογαριασμών το οποίο εφαρμόζεται ήδη στο πλαίσιο της ρύθμισης των «120 δόσεων».
Ειδικότερα, όσοι οφειλέτες υπάγονται στη νέα ρύθμιση των 120 δόσεων, έχοντας ήδη δεσμευμένους τους τραπεζικούς λογαριασμούς τους για τις απλήρωτες οφειλές τους προς το Δημόσιο οι οποίες εντάσσονται στη ρύθμιση, θα δικαιούνται το ακόλουθο ευεργέτημα: οι λογαριασμοί τους θα αποδεσμεύονται, εφόσον εισέλθουν σε ειδική ηλεκτρονική εφαρμογή στο σύστημα TAXISnet και λάβουν Βεβαίωση Αποδέσμευσης, την οποία θα πρέπει να κοινοποιούν άμεσα, με κάθε πρόσφορο μέσο στις τράπεζες στις οποίες τηρούν τους συγκεκριμένους λογαριασμούς.

Ανάλογη δυνατότητα θα έχουν και οι εντασσόμενοι στη νέα «πάγια» ρύθμιση οφειλέτες εναντίον των οποίων θα έχει ληφθεί το μέτρο της κατάσχεσης των μισθών ή των συντάξεών τους ή άλλων εισοδημάτων τους στα χέρια αυτών που τους τα καταβάλουν. Για τους οφειλέτες αυτούς, οι κατασχέσεις στους μισθούς ή τις συντάξεις τους ή τα άλλα εισοδήματά τους θα σταματούν, εφόσον εισέλθουν σε ειδική ηλεκτρονική εφαρμογή στο σύστημα TAXISnet και λάβουν Βεβαίωση Αποδέσμευσης, την οποία θα πρέπει να κοινοποιήσουν άμεσα, με κάθε πρόσφορο μέσο στον εργοδότη ή στο ασφαλιστικό ταμείο, κατά περίπτωση.

Σημειώνεται πάντως ότι με τη νέα «πάγια» ρύθμιση των 24 ή 48 δόσεων την οποία προτίθεται να νομοθετήσει η κυβέρνηση θα επιτρέπεται να ρυθμίζονται μόνο οι οφειλές προς το Δημόσιο που θα βεβαιώνονται από την 1η Ιανουαρίου 2020 και μετά.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

120 δόσεις: Ξεπέρασαν τις 400.000 οι αιτήσεις – Τα σενάρια για την παράταση

https://i1.prth.gr/images/963×541/files/2019-09-30/ch/efories_ar.jpg

Ρυθμίστηκαν μαζικά 4 δισ. ευρώ – Ο αριθμός των αιτήσεων μπορεί να ξεπεράσει και τις
500.000 – Διχασμένοι στην κυβέρνηση για ενδεχόμενο παράτασης – Σήμερα η τελευταία ημέρα για πληρωμή ΕΝΦΙΑ και φόρου εισοδήματος
Το μισό εκατομμύριο εκτιμάται πως θα αγγίξουν οι οφειλέτες που θα ενταχθούν στην ρύθμιση των 120 δόσεων. Η διορία υποβολής αιτήσεων λήγει σήμερα -μαζί με τις διορίες πληρωμής α΄δόσης ΕΝΦΙΑ και β΄δόσης φόρου εισοδήματος- αλλά οι οφειλέτες ανέμεναν και πάλι ως την τελευταία στιγμή για να αποφασίσουν να ανταποκριθούν: πάνω από 30.000 ή και 40.000 αιτήσεις στην εφορία κάθε μέρα από την περασμένη Τρίτη, πάνω από 350.000 ολοκληρωμένες αιτήσεις συνολικά ως την περασμένη Πέμπτη, πάνω από 400.000 αιτήσεις συνολικά ως σήμερα, με προοπτική να φτάσουν σχεδόν και τις 500.000 αιτήσεις σήμερα.

Μέχρι την Πέμπτη ήδη είχαν εισρεύσει πάνω από 310 εκατομμύρια ευρώ στα κρατικά ταμεία, ως προκαταβολή για να ενταχθούν στις 120 δόσεις της εφορία 351.128 οφειλέτες -ενώ οι συνολικοί επισκέπτες μαζί με όσους μπήκαν στην πλατφόρμα αλλά δεν πλήρωσαν ακόμα, ξεπερνούν το μισό εκατομμύριο. Όσοι εξ αυτών μπήκαν ήδη στη ρύθμιση, έχουν εντάξει χρέη ύψους 3 δισ. ευρώ! Από αυτά, τα 2.204.116.247 ευρώ (2,2 δισ.) αποτελούν τη βασική οφειλή και άλλα 789.199.641 είναι οι προσαυξήσεις επ’αυτής.
Και με τα δεδομένα αυτά φαίνεται να κερδίζει έδαφος το ενδεχόμενο παράτασης «κάποιων ημερών» (και όχι «μηνών»), παρότι στην κυβέρνηση εμφανίζονται διχασμένοι για το αν θα έπρεπε ή όχι να δοθεί έστω και 1 ημέρα παράτασης, δεδομένης της υποτονικής συμμετοχής όλων των προηγούμενων μηνών. Δεδομένου πως μόλις 1 στους 10 ( ή 400.000 από 4 εκατομμύρια οφειλέτες της εφορίας) έχουν ως τώρα ενταχθεί, η προσέλευση αυτή κάνει πολλούς στην κυβέρνηση να λένε πως «για να παραταθεί μια ρύθμιση, πρέπει να υπάρχει το ενδιαφέρον και η ανάγκη για κάτι τέτοιο».

Σούπερ οφέλη

Ωστόσο, εκτός από τις έως και 120 δόσεις για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, οι οφειλέτες που σπεύδουν να ενταχθούν άμεσα, έχουν και δύο εξαιρετικά κίνητρα – προνόμια:

α) η ρύθμιση προσφέρει επιτόκιο 3% για τα επόμενα 10 χρόνια, αντί 5% που ισχύει πάγια. Οι πληροφορίες λένε όμως πως σύντομα αλλάζει και η πάγια ρύθμιση -και ενδεχομένως και το επιτόκιο 5%!

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Αλλάζει το μοντέλο λειτουργίας στις Εφορίες με ψηφιακές υπηρεσίες και υποδομές

https://i1.prth.gr/images/963×541/files/2019-09-20/vesuropoulos.jpg

Ο υφυπουργός Οικονομικών ανέφερε ότι η κυβέρνηση επιδιώκει την εξάλειψη στην
αναγκαιότητα παρουσίας του φορολογούμενου στις εφορίες – Εξήγγειλε ολοκληρωμένη ψηφιοποίηση διαδικασιών και υποδομών
Την αλλαγή του μοντέλου λειτουργίας των ΔΟΥ, σε ό,τι έχει σχέση με τις συναλλαγές τους με τους πολίτες, προανήγγειλε από το βήμα της Βουλής ο Υφυπουργός Οικονομικών, Φορολογικής Πολιτικής και Δημόσιας Περιουσίας κ. Απόστολος Βεσυρόπουλος, απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση.
Ο Υφυπουργός Οικονομικών τόνισε ότι στόχος της Κυβέρνησης είναι η αλλαγή της φιλοσοφίας λειτουργίας των φορολογικών υπηρεσιών, ιδιαίτερα σε ό,τι έχει άμεση σχέση με τον πολίτη. Να εξαλειφθεί, δηλαδή, η αναγκαιότητα παρουσίας του φορολογούμενου στις εφορίες.

Εξήγγειλε την ολοκληρωμένη ψηφιοποίηση των διαδικασιών, αλλά και των υποδομών των φορολογικών υπηρεσιών, ώστε ο πολίτης να εξυπηρετείται ηλεκτρονικά και από το σπίτι του για όλες τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης κοινού, που πραγματοποιούνται σήμερα στις εφορίες.

«Στόχος μας είναι να μεταβιβάζονται ακίνητα χωρίς να χρειάζεται αυτοπρόσωπη παρουσία στην Εφορία και ο στόχος αυτός περνά μέσα από την ψηφιοποίηση των τμημάτων κεφαλαίου των εφοριών. Να γίνονται αυτοματοποιημένα και ηλεκτρονικά μια σειρά διαδικασιών όπως:

1ον) 0 υπολογισμός της αντικειμενικής αξίας των μεταβιβαζόμενων ακινήτων.

2ον) Η υποβολή δηλώσεων φόρου μεταβίβασης, κληρονομιών και γονικών παροχών. Οι δηλώσεις αυτές θα γίνονται από απόσταση και από τον συμβολαιογράφο που έχει αναλάβει τη μεταβίβαση», τόνισε ο κ. Βεσυρόπουλος.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και σε άλλες δράσεις όπως:

-Η αυτόματη ενημέρωση και διασύνδεση του Μητρώου Φορολογουμένων με τα άλλα Μητρώα της Δημόσιας Διοίκησης.

-Η διασύνδεση και η διαδραστική ενημέρωση ανάμεσα στο Φορολογικό Μητρώο και στο Γενικό Εμπορικό Μητρώο για να καταγράφονται άμεσα οι μεταβολές νομικών προσώπων.

-Η ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος για την αυτοματοποιημένη βεβαίωση προστίμων εκπρόθεσμης αρχικής υποβολής δηλώσεων Φ.Π.Α. και άλλων φόρων, αλλά και για την αυτοματοποιημένη ηλεκτρονική ενημέρωση των φορολογούμενων για την καταβολή οφειλών.

-Η διασύνδεση με την Κτηματολόγιο Α.Ε προκειμένου να υπάρχουν διασταυρώσεις για ενδεχόμενη αδήλωτη ακίνητη περιουσία.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Σε ποια αυτοκίνητα εξετάζεται μείωση των Τελών Κυκλοφορίας;

https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2019/09/190917115731_teli-kikloforias.jpg


Το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την αναπροσαρμογή των ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας των οχημάτων που κατά χιλιάδες βρίσκονται σε φορολογική ακινησία με στόχο τόνωση των εσόδων.
Μείωση των Τελών Κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα με κυβισμό από 1.929 κ.εκ. και άνω εξετάζει το οικονομικό επιτελείο σε μια προσπάθεια να τονώσει τα κρατικά έσοδα και να αρθούν από την ακινησία χιλιάδες αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto.gr πάνω από 80.000 πινακίδες κυκλοφορίας αυτοκινήτων με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω βρίσκονται κατατεθειμένες στις κατά τόπους εφορίες τα οποία δεν αποτελούν καμία απολύτως πηγή εσόδων για το κράτος.

Έτσι το οικονομικό επιτελείο εξετάζει την αναπροσαρμογή των Τελών Κυκλοφορίας στα συγκεκριμένα αυτοκίνητα που όλα είναι με 1η Άδεια Κυκλοφορίας πριν τις 31/10/2010 και τα Τέλη του υπολογίζονται σύμφωνα με τον κυβισμό του κινητήρα αλλά και την παλαιότητά τους.

Ειδικότερα τα Τέλη Κυκλοφορίας στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 έως και 2.357 κ.εκ. ανέρχονται σε 615 ευρώ αν έχουν 1η Άδεια κυκλοφορίας έως το 2.000, σε 630 ευρώ αν η 1η Άδεια Κυκλοφορίας τους είναι μεταξύ 2001 έως 2005 και σε 690 ευρώ αν η 1η Άδεια Κυκλοφορίας τους είναι μεταξύ του 2006 έως 31/10/2010.

Δηλαδή υπάρχουν τρεις ημερομηνίες όπου τα ετήσια Τέλη Κυκλοφορίας μειώνονται ανάλογα με τα έτη κυκλοφορίας του οχήματος.

Στα αυτοκίνητα με κυβισμό από 2.358 έως και 3 λίτρα τα Τέλη Κυκλοφορίας κυμαίνονται από 820 έως και 920 ευρώ ανάλογα με την 1η Άδεια Κυκλοφορίας τους.

Στα οχήματα με κινητήρες από 3.001 κ.εκ. έως και 4 λίτρα το κόστος των ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας ανέρχεται από 1.025 ευρώ έως και 1.150 ευρώ ανάλογα με τα έτη κυκλοφορίας του.

Τέλος στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 4 λίτρα και άνω το κόστος των ετήσιων Τελών Κυκλοφορίας ανέρχεται από 1.230 ευρώ έως και 1.380 ευρώ.

Στόχος του υπουργείου Οικονομικών είναι η άντληση επιπλέον εσόδων από την επανακυκλοφορία χιλιάδων αυτοκινήτων αλλά και από την αναθέρμανση της αγοράς των αυτοκινήτων με κινητήρες μεγάλου κυβισμού που αυτή την στιγμή θεωρείται «νεκρή»…

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Πως εκτυπώνω το εκκαθαριστικό της φορολογίας εισοδήματος

https://www.helppost.gr/wp-content/uploads/2015/06/ekatharistiko-forologikis-dilosis-ektyposi-660×330.jpg


Αναλυτικά τα βήματα ένα προς ένα για την εμφάνιση και εκτύπωση του εκκαθαριστικού της φορολογικής δήλωσης.
Για να εκτυπώσετε το εκκαθαριστικό σας σημείωμα, σε φορολογική δήλωση που έχετε υποβάλει και η εκκαθάρισή της έχει ολοκληρωθεί, ακολουθείστε τα παρακάτω βήματα :

  • Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα του taxisnet κάνοντας κλικ εδώ
  • Επιλέγουμε το πλαίσιο που αναγράφει «Υπηρεσίες προς Πολίτες».
  • Στη συνέχεια πατάμε τον σύνδεσμό «Δήλωση Φ.Ε.Φ.Π. (Ε1)».
  • Στην επόμενη σελίδα που θα ανοίξει, πληκτρολογούμε τους κωδικούς που χρησιμοποιούμε για τις εφαρμογές του taxis (Όνομα χρήστη και Κωδικό πρόσβασης) και κάνουμε είσοδο.

taxisnet Εκτύπωση εκκαθαριστικού
Καταχωρήστε το όνομα χρήστη και τον κωδικό πρόσβασης
(κλικ πάνω στην εικόνα για άμεσα μετάβαση σε ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ)

  • Εμφανίζεται ένας πίνακας, όπου στο πάνω μέρος του εμφανίζεται το τρέχον οικονομικό έτος και παρακάτω τα έντυπα – δηλώσεις που έχουν υποβληθεί.
  • Επίσης καταγράφεται η κατάσταση στην οποία βρίσκεται κάθε δήλωση (αν έχει υποβληθεί ή όχι). Εφόσον έχει υποβληθεί η δήλωση είναι ενεργοποιημένο το εικονίδιο για την εκτύπωση της, αλλά και του εκκαθαριστικού.

Εκκαθαριστικό Εφορίας

  • Μπορούμε επιπλέον να εκτυπώσουμε το εκκαθαριστικό ή και τη δήλωση παλαιότερου οικονομικού έτους επιλέγοντας από το αναδιπλούμενο μενού με τα έτη (εμφανίζονται τα έτη από το 2003 και μετά).

Ενημέρωση εκκαθάρισης δήλωσης φορολογίας εισοδήματος

Δείτε άμεσα για το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης της δήλωσης φορολογίας εισοδήματος του τρέχοντος φορολογικού έτους συμπληρώνοντας το ΑΦΜ και κάνοντας κλικ στο κουμπί Αναζήτηση.

Εγκυρότητα εκκαθαριστικού δήλωσης φορολογίας εισοδήματος

via Blogger anatakti.gr