Category Archives: 2019 at 07:04PM

Εικόνα

Το Ισραήλ δοκίμασε το νέο αντιπυραυλικό σύστημα στην Αλάσκα, εν μέσω εντάσεων με το Ιράν

https://ift.tt/2SLpkus

Το Ισραήλ και οι Ηνωμένες Πολιτείες πραγματοποίησαν με επιτυχία δοκιμές ενός
συστήματος αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς στην Αλάσκα, στις Ηνωμένες Πολιτείες, ανέφερε σήμερα σε ανακοίνωσή του το ισραηλινό υπουργείο Άμυνας.
Το σύστημα αναχαίτισε με επιτυχία πυραύλους πάνω από την ατμόσφαιρα, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε ένα πλαίσιο εντάσεων με το Ιράν.

«Σήμερα, το Ισραήλ έχει την ικανότητα να δράσει εναντίον βαλλιστικών πυραύλων που θα μπορούσαν να εκτοξευθούν εναντίον μας από το Ιράν ή από αλλού», δήλωσε με ικανοποίηση ο Ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου.

«Είναι ένα μεγάλο επίτευγμα για την ασφάλεια του Ισραήλ» πρόσθεσε.

Ο Αμερικανός πρεσβευτής στο Ισραήλ, Ντέιβιντ Φρίντμαν, συμμετείχε στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου κατά την οποία προβλήθηκε βίντεο με την αναχαίτιση πυραύλων στην Αλάσκα.

Οι δοκιμές του συστήματος Arrow-3 πραγματοποιήθηκαν στην Αλάσκα, «προκειμένου να δοκιμαστούν ικανότητες που δεν θα μπορούσαν να έχουν δοκιμαστεί στο Ισραήλ», εξήγησε το ισραηλινό υπουργείο Άμυνας

Το Ισραήλ είχε ανακοινώσει ήδη τον Ιανουάριο ότι είχε πραγματοποιήσει δοκιμές του συστήματος Arrow-3 στο έδαφός του με τις Ηνωμένες Πολιτείες. Πραγματοποιήθηκαν επίσης και άλλες δοκιμές προτού να αναπτυχθεί το σύστημα στις ισραηλινές αεροπορικές βάσεις το 2017.

Σύμφωνα με Ισραηλινούς αξιωματούχους, το σύστημα που δοκιμάστηκε στην Αλάσκα αναμένεται να προσφέρει καλύτερη προστασία σε σχέση με την παλαιότερη εκδοχή.

Συγχρηματοδοτούμενο από τις Ηνωμένες Πολιτείες, το σύστημα Arrow επινοήθηκε και υλοποιήθηκε από την ισραηλινή αεροδιαστημική βιομηχανία σε σύμπραξη με την αμερικανική Μπόινγκ.

Οι δοκιμές αυτές πραγματοποιήθηκαν καθώς οι εντάσεις στον Κόλπο έχουν αυξηθεί μετά τη μονομερή αμερικανική αποχώρηση από τη συμφωνία του 2015 για το ιρανικό πυρηνικό πρόγραμμα και την επαναφορά αυστηρών αμερικανικών κυρώσεων σε βάρος της Ισλαμικής Δημοκρατίας.

Το Ισραήλ θεωρείται η πρώτη στρατιωτική και η μοναδική πυρηνική δύναμη στην περιοχή.

Πηγή:ΑΠΕ-ΜΠΕ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών έκαψε η αστυνομία

http://bit.ly/2IkJ2d7

Σε καταστροφή κατασχεμένων ποσοτήτων ναρκωτικών προχώρησαν την Τετάρτη
οι αστυνομικές αρχές. Η αστυνομία κατέστρεψε 117 δέματα διαφόρων ναρκωτικών ουσιών, σε εγκαταστάσεις στην περιφέρεια. Οι ναρκωτικές ουσίες είχαν κατασχεθεί από την Υποδιεύθυνση Δίωξης Ναρκωτικών καθώς και άλλες Υπηρεσίες της Διεύθυνσης Ασφάλειας Αττικής.
Συνολικά καταστράφηκαν οι παρακάτω ποσότητες ναρκωτικών ουσιών:

Ηρωίνη : -41- κιλά και -825,5- γραμμ.
Κοκαΐνη : -29- κιλά και -394,3- γραμμ.
Ακατέργαστη κάνναβη : -415- κιλά και -356,4- γραμμ.

Κατεργασμένη κάνναβη : -13- κιλά και -506,6- γραμμ.
Δενδρύλλια κάνναβης : -2.327- τεμάχια
Μεθαμφεταμίνη ( MDMA ) : -4.952,8- γραμμάρια
Φαρμακευτικά δισκία : -3.987- τεμάχια

Τσιγάρα με περιεχόμενο κάνναβη: -5- τεμάχια
Υπενθυμίζεται ότι η προηγούμενη καταστροφή ναρκωτικών είχε πραγματοποιηθεί την 8-11-2018.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

12 από τα πιο ακριβά λάθη που έγιναν στην ιστορία

http://bit.ly/2HEo4FD


Όλοι έχουμε δικαίωμα στο λάθος άλλωστε κανείς δεν είναι τέλειος.
Ωστόσο, μερικές φορές κάποιοι συνδυασμοί λαθών μπορεί να έχουν σοβαρές συνέπειες και κυρίως οικονομικές!

Δείτε παρακάτω τα 12 πιο ακριβά λάθη στον κόσμο.

12. Κατάρρευση πολυκατοικίας

Μια μέρα αυτή η πολυκατοικία στην Σανγκάη που ήταν μέρος ενός συγκροτήματος 11 πολυκατοικιών απλά έπεσε. Είναι θαύμα που δεν έπεσε πάνω σε κάποια άλλη πολυκατοικία και δεν δημιουργήθηκε το φαινόμενο ντόμινο. Οι λόγοι της κατάρρευσης ήταν τα χαμηλής ποιότητας θεμέλια και η μη συμμόρφωση με τα πρότυπα κατασκευής.

11. Η κατά λάθος καταστροφή μιας κιθάρας 150 ετών
Η κιθάρα με την οποία έπαιξε μουσική η Τζένιφερ Τζέισον Λέιχ στην ταινία του Ταραντίνο «The Hateful Eight» ήταν μια πραγματική κιθάρα ηλικίας 150 ετών, που είχαν νοικιάσει από το μουσείο κιθάρας Μάρτιν. Υπέθεσαν ότι για την συγκεκριμένη σκηνή θα έπαιρναν ένα αντίγραφο της κιθάρας, αλλά ο Κερτ Ράσελ δεν ήταν ενήμερος και έσπασε την κιθάρα.

10. Ένα πολύ βαρύ υποβρύχιο που δεν ερχόταν στην επιφάνεια
Η κυβέρνηση της Ισπανίας ξόδεψε 1,75 δισεκατομμύρια ευρώ για αυτό το καινούργιο υποβρύχιο, αλλά κατά την διάρκεια της κατασκευής κατάλαβαν ότι ήταν πολύ βαρύ και δεν θα μπορούσε να ξαναβγεί στην επιφάνεια μόλις βυθιζόταν. Από ότι φαίνεται κάποιος έκανε λάθος στους υπολογισμούς από την αρχή.

9. Μιλένιουμ, η γέφυρα που χορεύει
Η γέφυρα βρίσκεται στο Λονδίνο. Εγκαινιάστηκε το 2000 και παρά λίγο να κλείσει αμέσως. Από ότι φάνηκε όταν βρίσκονταν πάνω της πολλοί άνθρωποι, άρχιζε να κουνιέται. Για την ανακατασκευή και την προσθήκη σταθεροποιητικών στοιχείων χρειάστηκαν άλλα 5 δισεκατομμύρια.

8. Η απώλεια ενός διαστημόπλοιου
Το Mars Climate Orbiter αναπτύχθηκε από τη NASA για να μελετήσει το κλίμα στον Άρη. Ωστόσο, λόγω ενός απίστευτου λάθους, η επαφή με το διαστημόπλοιο χάθηκε όταν βρισκόταν στην ατμόσφαιρα.

7. Ένας ουρανοξύστης που λιώνει αυτοκίνητα
Χάρη στο κοίλο σχήμα του και την επιφάνεια του γυαλιού, ο ουρανοξύστης Walkie-Talkie στο Λονδίνο δεν είναι παρά ένας τεράστιος καθρέπτης. Το φως της αντανάκλασης ήταν τόσο έντονο που έλιωσε μερικά από τα αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα σε κοντινή απόσταση. Για να αποφύγουν περαιτέρω ζημιές, εγκατέστησαν ηλιακή προστασία στο κτίριο.

6. Πεταμένα bitcoin
Το 2009 εμφανίστηκαν bitcoin και τότε ήταν εύκολο να τα αποκτήσει κάποιος. Ο Άγγλος James Howell είχε συγκεντρώσει 7.500 σε ψηφιακά νομίσματα, αλλά τότε δεν είχαν σχεδόν καμία αξία. Ωστόσο, μέχρι το 2013 η αξία των bitcoin είχε φτάσει τα 7.5 εκατομμύρια. Όταν ο άντρας έμαθε πόσο τυχερός ήταν, συνειδητοποίησε ότι είχε πετάξει τον σκληρό δίσκο στα σκουπίδια.

5. Βάσα, το βυθισμένο πλοίο
Το πλοίο Βάσα θα γινόταν η ναυαρχίδα του ναυτικού της Σουηδίας τον 17ο αιώνα. Ωστόσο, δεν πρόλαβε καν να φύγει από το ναυπηγείo και να πάει στον κόλπο της Στοκχόλμης.

Εξαιτίας ενός λανθασμένου σχεδιασμού, το πλοίο ήταν πολύ ασταθές. Με λίγο αέρα αναποδογύρισε μπροστά στα μάτια πολλών κατοίκων.

4. Το ένα μέρος της γέφυρας κατέρρευσε
Η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Χαν στην Σεούλ έγινε διάσημη, όταν ένα κομμάτι της κατέρρευσε σε ώρα αιχμής το 1994. Το κεντρικό κομμάτι της κατασκευής έπεσε στο ποτάμι, εξαιτίας κακής κατασκευής.

3. Λίμνη με διαρροή
Το 1989 σε μια αναζήτηση πετρελαίου δημιουργήθηκε μια διαρροή στην λίμνη Peigneur στις ΗΠΑ. Εξαιτίας λανθασμένων υπολογισμών, το τρυπάνι κατέστρεψε τον θόλο ενός ορυχείου αλατιού. Όσο περνούσε ο καιρός, τόσο περισσότερο μεγάλωνε η τρύπα. Η δίνη που σχηματίστηκε την εξέδρα, φορτηγά και ένα νησάκι. Ευτυχώς, δεν τραυματίστηκε κανένας.

2. Πλατιά βαγόνια και στενές πλατφόρμες
Το 2014, η σιδηροδρομική εταιρεία SNCF αποφάσισε να εκσυγχρονίσει το δίκτυο μεταφορών της και παρήγγειλε 2.000 καινούργια τρένα με κόστος 15 δισεκατομμύρια δολάρια.

Δυστυχώς, εξαιτίας λανθασμένων υπολογισμών τα τρένα φτιάχτηκαν πιο πλατιά από τις πλατφόρμες. Το πρόβλημα έπρεπε να λυθεί άμεσα και κόστισε άλλα 50 δισεκατομμύρια.

1. Η πώληση της Αλάσκα
Τον Μάρτιο του 1867, η Ρωσία πούλησε την Αλάσκα στην Αμερική για 7.2 εκατομμύρια δολάρια. Εκείνη την εποχή η Ρωσία κέρδισε πολλά χρήματα, αλλά έχασε τους φυσικούς πόρους της Αλάσκα που κοστίζουν δισεκατομμύρια.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Θεσσαλονίκη: Το λιμάνι… και γιατί όλοι οφείλουν να ξέρουν μπάνιο

http://bit.ly/2VVsLTz

Η μεταπολεμική Θεσσαλονίκη των παιδικών μου χρόνων της δεκαετίας του ’50 και του ’60 ήταν, συγκριτικά με τη σημερινή, μία μικρότερη σε έκταση πόλη, η οποία χωρίς τα προάστια
ουσιαστικά ξεκινούσε δυτικά από την Ξηροκρήνη και κατέληγε ανατολικά στο Ντεπώ -κάτι δηλαδή πολύ κοντινό στον σημερινό «Δήμο Θεσσαλονίκης»
Όχι πολύ παλαιότερα, πριν τη Μικρασιατική Καταστροφή και γενικά κατά την περίοδο των μεγάλων αλλαγών στις παρυφές του εικοστού αιώνα, η Θεσσαλονίκη ήταν ακόμη μικρότερη και λίγο ως πολύ ταυτίζονταν με την περιοχή που περιέβαλαν τα τείχη. Αυτό το μέγεθος, το οποίο πλέον φαντάζει μικρό, είχε παραμείνει περίπου το ίδιο για πάρα πολλά χρόνια, από την πρώιμη βυζαντινή περίοδο και μετά, πράγμα όμως που σημαίνει ότι -αν το καλοσκεφτεί κανείς- η πόλη ήταν από πάντα μεγάλη! Όντως, υπάρχουν ελάχιστα παραδείγματα οικισμών στη Δύση που έχουν διατηρήσει ένα τέτοιο σταθερό μέγεθος από τόσο παλιά και τόσο πολλά χρόνια. Γιατί άραγε αυτό συνέβη;

Ο λόγος είναι πολύ απλός και συνοψίζεται σε μία λέξη: ΛΙΜΑΝΙ.

Ο Θερμαϊκός Κόλπος αποτελεί τη φυσική απόληξη των θαλάσσιων δρόμων του Νότου και ταυτόχρονα την αφετηρία της χερσαίας διαδρομής κατά μήκος των ποταμών Αξιού και Μοράβα -μεταφορικά θα μπορούσε κάλλιστα να χαρακτηριστεί και ως ‘φιορδ των Βαλκανίων’. Ο δε Κόλπος της Θεσσαλονίκης είναι μία περίκλειστη θαλάσσια περιοχή, η οποία μαζί με απάγκιο προσφέρει εξαιρετική φυσική οχύρωση εναντίον των όποιων εισβολέων. Για να συνδεθεί ο Νότος με την Κεντρική Ευρώπη, η οποιαδήποτε άλλη εναλλακτική θα όφειλε αναγκαστικά να συμπεριλάβει πέρασμα από τα τουρκικά στενά, Δαρδανελίων και Βοσπόρου, πράγμα που καθιστά τη Θεσσαλονίκη ντε φάκτο εμπορικό προορισμό κυρίως ως διαμετακομιστικό κέντρο. Ήδη από την εποχή του Γαλερίου (τέλη του 3ου αιώνα) η Θεσσαλονίκη διαθέτει ανακτορικό λιμάνι στον χώρο περίπου της Νέας Παναγίας επί της σημερινής Δημητρίου Γούναρη.

Για τους Βυζαντινούς και κατά την Τουρκοκρατία η παλιά παραλία λειτουργεί ουσιαστικά ως αποβάθρα. Μεταξύ 1896 και 1904, προς εξυπηρέτηση των μεγάλων ατμόπλοιων του 19ου, η γαλλική τότε εταιρεία εκμετάλλευσης του λιμένα κατασκευάζει την πρώτη προβλήτα και τις αποθήκες που σώζονται έως σήμερα. Ελευθέρα ζώνη ιδρύεται το 1915, η οποία όμως λόγω του πολέμου θα λειτουργήσει δέκα χρόνια αργότερα, από το 1925. Αν κοιτάξει κανείς τη διαχρονία της πόλης, το λιμάνι της Θεσσαλονίκης δεν είναι σημαντικό επειδή η Θεσσαλονίκη είναι ενίοτε σημαντική για τους όποιους κατά περίπτωση λόγους-αλλά το αντίθετο ακριβώς- η Θεσσαλονίκη είναι τόσο σημαντική όσο σημαντικό είναι το λιμάνι της. Αν λοιπόν τα ρωμαϊκά, τα βυζαντινά και τα νεότερα μνημεία αποτελούν το πνεύμα, το στοιχειό της πόλης, το λιμάνι είναι ο πνεύμονας και η καρδιά της -ένα φύσει απαραίτητο στοιχείο, το πλέον κεντρικό έτσι ώστε εκείνη να ζήσει και πόσο μάλλον για να ακμάσει.

Όπως όλα τα μεγάλα έργα υποδομής έτσι και τα λιμάνια για να αναπτυχθούν απαιτούνται σημαντικοί πόροι. Πόροι τους οποίους εάν η πολιτεία δεν διαθέτει -ή μάλλον που είναι φυσικό τις περισσότερες φορές να μην διαθέτει- καλείται η ιδιωτική πρωτοβουλία να βρει και να δαπανήσει. Στην ελεύθερη οικονομία το επιχειρείν αναλαμβάνει ρίσκο και τοποθετείται αναμένοντας κέρδη. Με σκοπό να αποδοθεί το ευεργέτημα μιας μεγάλης, λειτουργούσας υποδομής στο κοινό, η πολιτεία εκχωρεί δικαιώματα εκμετάλλευσης και αξιώνει ανταλλάγματα σε όφελός της. Πρόκειται για ένα δυναμικό σύστημα που γεννά πρόοδο, αν βέβαια όλα πάνε καλά. Η επιτυχία δεν είναι πάντα σίγουρη -κάποτε οι υποσχέσεις αθετούνται και τα συμφωνηθέντα δεν τηρούνται, ο ιδιώτης ενίοτε ζημιώνεται, εκβιάζεται ή ποδηγετείται και δεν μπορεί να συνεχίσει, πολλές φορές ακόμη και η κοινωνία ίσως βρίσκεται αντίθετη στις εξελίξεις. Η αγαστή συνεργασία δεν είναι πράγμα αυτονόητο-το αντίθετο, είναι μια δύσκολη κατάκτηση και αφορά την κατοχύρωση ενός αμοιβαίως επωφελούς και με έναν τρόπο κοινού τόπου, όπου ο καθένας οφείλει να είναι καλός στο ρόλο του ενώ όλοι είναι αναγκαίοι.

Τι θα πρέπει λοιπόν να συμβεί έτσι ώστε να αναπτυχθεί ένα λιμάνι; Αν τα παραπάνω ακούστηκαν σύνθετα ή πολύπλοκα, η απάντηση ωστόσο είναι πραγματικά απλή: ΠΡΕΠΕΙ ΟΛΟΙ ΝΑ ΞΕΡΟΥΝ ΜΠΑΝΙΟ.

Μεσοπόλεμος – Ελευθέρα Ζώνη. [ Ιανός 2002, ‘Η Θεσσαλονίκη Μέσα Από το Φακό του Γιώργου Λυκίδη’ ] Μεσοπόλεμος – Η Παλιά Παραλία ως προκυμαία. [ Ιανός 2002, ‘Η Θεσσαλονίκη Μέσα Από το Φακό του Γιώργου Λυκίδη’ ] Η Παλιά Παραλία στις μέρες μας. [ αρχείο Πέτρου Δημητρακόπουλου ] Η πρώτη προβλήτα—οι παλιές, ιστορικές αποθήκες στη νέα, σημερινή χρήση. [ αρχείο Πέτρου Δημητρακόπουλου ] Νοτιοδυτική όψη του Κόλπου—στο βάθος ο Όλυμπος. [ αρχείο Πέτρου Δημητρακόπουλου ]

Η Θεσσαλονίκη του τεράστιου θαλάσσιου μετώπου (ως προς αυτό μόνο η Βαρκελώνη μπορεί ίσως να συγκριθεί μαζί της) φαίνεται να γνωρίζει από θάλασσα ήδη εδώ και χιλιετίες -πόσο όμως αφομοιωμένη και κατ ουσίαν υπαρκτή είναι στις μέρες μας αυτή η γνώση; Σε ένα υδροκέφαλο, κακά τα ψέματα Αθηνοκεντρικό και στη συγκεκριμένη περίπτωση Πειραιό-φιλο κράτος, μιας χώρας 3,000 νησιών που όμως έχει ελάχιστες προβλήτες και ακόμη λιγότερες μαρίνες, και για μια κοινωνία που παράγει περισσότερους εργολάβους ή μηχανικούς από ότι καπετάνιους ή εμπόρους -πόσο αισιόδοξος μπορεί κανείς στ’ αλήθεια να είναι; Είμαι 69 ετών και αν η προηγούμενη από εμάς γενιά δεν ήξερε καλά-καλά να κολυμπάει, χρέος δικό μας δεν ήταν η επόμενη να μάθει, αλλά να κάνει κάτι πολύ περισσότερο -να αρμενίσει.

Κοιτώ τη Θεσσαλονίκη αντίστροφα, με το δικό μου μέτωπο να κοιτάζει προς τη θάλασσα. Δεξιά μου, το λιμάνι που πριν λίγο ιδιωτικοποιήθηκε εικάζω πως είναι ακόμη υποστελεχωμένο και ασαφώς αποδιοργανωμένο -ακούω όμως ότι οι εξοπλισμοί εκσυγχρονίζονται και σκέφτομαι ότι κατά συνέπεια η βούληση να υπάρξουν εξελίξεις υπάρχει. Αριστερά μου στο Καραμπουρνάκι ξεχωρίζουν οι όμιλοι, οι σχολές και στη θάλασσα πανιά και σκάφη.

Αν υπάρχει ελπίδα είναι λόγω των ιστιοπλόων! Ίσως βέβαια το λέω αυτό επειδή είμαι ρομαντικός και ελαφρώς προκατειλημμένος…

Αεροφωτογραφία: Η Θεσσαλονίκη πριν την πυρκαγιά του 1917. [ Λαογραφικό και Εθνολογικό Μουσείο Μακεδονίας – Θράκης 2013, ‘Θεσσαλονίκη, Πόλις Εύξεινος – Πολύξενος’, Θεσσαλονίκη ] Δορυφορική φωτογραφία: Η ευρύτερη περιοχή της Θεσσαλονίκης στις μέρες μας. [ Λαογραφικό και Εθνολογικό Μουσείο Μακεδονίας – Θράκης 2013, ‘Θεσσαλονίκη, Πόλις Εύξεινος – Πολύξενος’, Θεσσαλονίκη ] Σχηματικός χάρτης της Μεσογείου: Οι τέσσερις διάδρομοι σύνδεσης με την ευρωπαϊκή ενδοχώρα—πρώτο από ανατολικά το τόξο Θερμαϊκός-Αξιός-Μοράβας. [ Λαογραφικό και Εθνολογικό Μουσείο Μακεδονίας – Θράκης 2013, ‘Θεσσαλονίκη, Πόλις Εύξεινος – Πολύξενος’, Θεσσαλονίκη ]

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Σε ΟΑΚΑ και ΣΕΦ η προσευχή των μουσουλμάνων για το Ραμαζάνι

http://bit.ly/2E8ij15

Όσοι επιθυμούν να κάνουν χρήση των χώρων αυτών πρέπει να υποβάλλουν σχετικό αίτημα
στις διοικήσεις των δύο σταδίων μέχρι τις 20 Μαΐου
Ξεκίνησε για τους μουσουλμάνους ο μήνας του Ραμαζανιού.
Όπως κάθε χρόνο, θα παραχωρηθούν δωρεάν για την απρόσκοπτη τέλεση των θρησκευτικών καθηκόντων των μουσουλμάνων συμπολιτών μας, κατά την μεγάλη εορτή της Λύσης της Νηστείας του Ραμαζανίου (Id al Fitr), σε όσους μουσουλμάνους της περιοχής της πρωτευούσης το επιλέξουν, χώροι εντός του Σταδίου Ειρήνης και Φιλίας (Σ.Ε.Φ.) και του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών (Ο.Α.Κ.Α.).
Όσοι επιθυμούν να κάνουν χρήση των χώρων αυτών πρέπει να υποβάλλουν σχετικό αίτημα στις διοικήσεις του Σ.Ε.Φ. ή του Ο.Α.Κ.Α. μέχρι τις 20/5/2019.Οι ενδιαφερόμενες οργανώσεις ή σωματεία περιοχών της χώρας, όπου δεν έχουν προβλεφθεί χώροι προσευχής για μουσουλμάνους, καλούνται να απευθυνθούν στους κατά τόπους Δήμους.

Για την καλύτερη ενημέρωση υπηρεσιών, φορέων και ιδιωτών που τυχόν εμπλακούν στην παροχή διευκολύνσεων στους μουσουλμάνους συμπολίτες μας κατά την διάρκεια του Ραμαζανίου υπενθυμίζεται ότι κατά τη διάρκεια της νηστείας (περίπου από την Ανατολή έως την Δύση του ηλίου) δεν επιτρέπεται η βρώση και η πόση οιασδήποτε τροφής ή υγρού (υφίστανται εξαιρέσεις που προβλέπονται αναλυτικά) ενώ οι ώρες προσευχής δεν είναι κοινές για όλη τη χώρα αλλά διαφοροποιούνται.

Ενδεικτικά, αναφέρονται οι ώρες προσευχής σε έξι (6) περιοχές της χώρας, όπως τέθηκαν υπ’ όψιν μας, από τους μουσουλμάνους θρησκευτικούς λειτουργούς. Αναφέρθηκε, επίσης, ότι πολλοί μουσουλμάνοι που κατοικούν σε μη μουσουλμανικές χώρες, όπως η Ελλάδα, συνηθίζουν να τηρούν τη νηστεία σύμφωνα με την ώρα της Μέκκας.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ο «Ελ Τσάπο» έθαψε κάποτε ζωντανό έναν εχθρό του, καταθέτει μάρτυρας

http://bit.ly/2FSSCnn

 O πρώην σωματοφύλακας και πιλότος του «βαρόνου» ναρκωτικών περιέγραψε πώς ο Γκουσμάν εκτέλεσε εν ψυχρώ μπροστά του τουλάχιστον τρία μέλη αντίπαλων καρτέλ

Ο Χοακίν «Ελ Τσάπο» Γκουσμάν βασάνισε και στη συνέχεια πυροβόλησε εν ψυχρώ τουλάχιστον τρία μέλη αντίπαλων καρτέλ, συμπεριλαμβανομένου ενός άνδρα που έθαψε ζωντανό, κατέθεσε εχθές στο δικαστήριο του Μπρούκλιν ο πρώην σωματοφύλακας και πιλότος του «βαρόνου» ναρκωτικών.

Ο Ισάιας Βαλντέζ Ρίος περιέγραψε στους ενόρκους της πολύκροτης δίκης πώς ο «Ελ Τσάπο» πυροβόλησε ένα μέλος του καρτέλ Αρελλάνο-Φέλιξ το 2006, αφού του παραδόθηκε σε άθλια κατάσταση από τους απαγωγείς του. Ο άνδρας είχε υποστεί πολύωρο βασανισμό από τα πρωτοπαλίκαρα του Γκουσμάν, με αποτέλεσμα το σώμα του «να είναι καλυμμένο με εγκαύματα και τα ρούχα του να έχουν γίνει ένα με το δέρμα του», είπε χαρακτηριστικά ο Βαλντέζ.
«Είπαμε στον κ. Χοακίν ότι αυτό το άτομο μύριζε άσχημα επειδή είχε αρχίσει να αποσυντίθεται, υπό μία έννοια» ανέφερε ο μάρτυρας. Όπως πρόσθεσε, ο «Ελ Τσάπο» διέταξε τον σωματοφύλακά του και μερικούς άλλους να σκάψουν έναν λάκκο σε κοντινό νεκροταφείο και να οδηγήσουν εκεί τον απαχθέντα. Εκεί, αφου ανέκρινε σύντομα τον πανικόβλητο άνδρα, τελικά τον πυροβόλησε αποκαλώντας τον «κ@θικι».
Το τραύμα του ωστόσο δεν ήταν θανάσιμο και ο άνδρας ανέπνεε ακόμη όταν τον έριξαν στον τάφο του και άρχισαν να ρίχνουν πάνω του φτυαριές με χώμα.
Το ίδιο διάστημα, αποκάλυψε ο Βαλντέζ, ο «Ελ Τσάπο» απήγαγε και σκότωσε δύο ακόμη άνδρες επειδή εργάζονταν για το αντίπαλο καρτέλ Ζέτας, παρά το γεγονός ότι κατάγοντας από την πόλη του Γκουσμάν, τη Σιναλόα.
Ο Γκουσμάν έβαλε τους άνδρες του να βασανίσουν τους αιχμαλώτους του και στη συνέχεια πήρε ένα μεγάλο μαδέρι και άρχισε να τους δέρνει ο ίδιος. Ο ξυλοδαρμός κράτησε περίπου τρεις ώρες, προτού οι δύο απαχθέντες αφήσουν την τελευταία τους πνοή. «Μετά από κάποιο σημείο οι δύο τους έμοιαζαν με πάνινες κούκλες. Τα κόκαλά τους είχαν θρυμματιστεί. Δεν μπορούσαν να κουνηθούν καθόλου», κατέθεσε ο μάρτυρας.
Μετά τον κτηνώδη βασανισμό, ο «βαρόνος» της κοκαϊνης πυροβόλησε τα θύματά του και έβαλε τους άνδρες του να τα θάψουν.
Ο πρώην σωματοφύλακας του «Ελ Τσάπο» κατέθεσε πως παραλίγο να είχε την ίδια τύχη με τους εχθρούς του αφεντικού του, όταν εκείνος πίστεψε ότι τον είχε προδώσει. Ο Γκουσμάν είχε δώσει στον Βαλντέζ 250.000 δολάρια για να αγοράσει μερικούς αεροδιαδρόμους στην Ονδούρα, προκειμένου να χρησιμοποιηθούν για το λαθρεμπόριο ναρκωτικών.

Όταν όμως τα χρήματα θεωρήθηκαν λίγα και η συμφωνία ακυρώθηκε, κυκλοφόρησαν φήμες ότι ο Βαλντέζ είχε σπαταλήσει μέρος των χρημάτων σε αυτοκίνητα, ρόλεξ και γυναίκες.
Το αποτέλεσμα ήταν να απαχθεί από άνδρες του Γκουσμάν και να βρεθεί στο χείλος του θανάτου. Τελικά, η πειθώς του τον βοήθησε να κερδίσει χρόνο με τον επίδοξο εκτελεστή του, ώσπου να καταφέρει να παρουσιάσει αποδείξεις ότι δεν άγγιξε τα χρήματα.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Χειρούργησαν τη 13χρονη μαθήτρια για σκωληκοειδίτιδα και πέθανε από ρήξη στομάχου

http://bit.ly/2HpoX6Q

«Η σκωληκοειδής απόφυση δεν νοσούσε», είπε η ιατροδικαστής Ελένη Ζαγγελίδου,
που διενήργησε τη νεκροτομή στη 13χρονη μαθήτρια από τη Λαμία
Ρήξη στομάχου και όχι σκωληκοειδίτιδα είχε η 13χρονη Ιωάννα Κουτσοπάνου από τη Λαμία, που πέθανε στο νοσοκομείο της Λάρισας, έχοντας χειρουργηθεί για σκωληκοειδίτιδα και χωρίς να διαγνωσθεί και να αντιμετωπισθεί το πρόβλημα του κοριτσιού, που ήταν ρήξη στομάχου, συνεπεία της οποίας, υπέστη περιτονίδα, δηλαδή φλεγμονή στην κοιλιά. Αυτό οδήγησε στον θάνατο το κορίτσι, όπως διαπίστωσαν οι ιατροδικαστές.

Η ιατροδικαστική εξέταση της 13χρονης μαθήτριας Ιωάννας Κουτσοπάνου από τη Λαμία, που «έσβησε» στο ΓΝ Λάρισας μετά από επέμβαση σκωληκοειδίτιδας, έγινε σήμερα το πρωί στη Θεσσαλονίκη από την προϊσταμένη της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας Ελένης Ζαγγελίδου και παρουσία δυο ιατροδικαστών της οικογένειας. «Η σκωληκοειδής απόφυση που αφαιρέθηκε, δεν νοσούσε», είπε στο protothema.gr η κ.Ζαγγελίδου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που προέκυψαν, ο θάνατος προήλθε από περιτονίδα (φλεγμονή στην κοιλιά) «η οποία είναι αποτέλεσμα της ρήξεως του στομάχου». Επίσης, ενημέρωσαν οι ιατροδικαστές, έχουν ληφθεί δείγματα προκειμένου να γίνουν ιστολογικές εξετάσεις από το εξειδικευμένο τμήμα του ΑΠΘ.
Σε επικοινωνία που είχε το LamiaRerport με τον πατέρα της 13χρονης μαθήτριας είπε: «Αν είχα πάει το παιδί μου στο νοσοκομείο «Παίδων» στην Αθήνα θα ζούσε…Πείτε τους να κλείσουν τις Παιδιατρικές στα νοσοκομεία της Λαμίας και της Λάρισας. Είναι νεκροταφεία».

Ο πόνος των γονιών της 13χρονης Ιωάννας είναι απερίγραπτος. Δεν μπορούν ακόμα να πιστέψουν το κακό που τους βρήκε από τη μια στιγμή στην άλλη.

«Το 2019, δυο μεγάλα νοσοκομεία, ένα της Λαμίας και ένα της Λάρισας, δεν μπόρεσαν να αντιμετωπίσουν μια απλή περίπτωση σκωληκοειδίτιδας. Το παιδί μας δεν γυρίζει πίσω. Όμως όσοι ολιγώρησαν θα λογοδοτήσουν στη Δικαιοσύνη…», τόνισε ο πατέρας του αδικοχαμένου κοριτσιού.
Όπως είναι γνωστό οι γονείς ήδη έχουν καταθέσει μήνυση στην Εισαγγελία της Λάρισας, σε βάρος γιατρών του Γενικού Νοσοκομείου Λάρισας, άλλα και σε βάρος των γιατρών του Νοσοκομείου της Λαμίας, όπου όπως υποστηρίζουν οι γονείς χάθηκε πολύτιμος χρόνος για τη ζωή του παιδιού τους.

Η κηδεία της άτυχης 13χρονης Ιωάννας Κουτσοπάνου θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη στις 12.00 το μεσημέρι στη Μητρόπολη Λαμίας. Η οικογένεια επιθυμεί αντί στεφάνων, να συγκεντρωθούν χρήματα για το «Χαμόγελο του Παιδιού». Θα υπάρχει κουτί – κουμπαράς στην είσοδο του Ναού.

ΠΗΓΗ: lamiareport.gr

via Blogger anatakti.gr