Daily Archives: 26 Ιανουαρίου, 2020

Εικόνα

Antonio Vivaldi-Storm

https://ift.tt/2HYvba6

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

WINTER SEASIDE VIEW

https://ift.tt/2HYvba6

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ζαν Κλοντ Γιούνκερ: Θα καλούσα για ποτό Τσίπρα και Μητσοτάκη μαζί

http://bit.ly/3aLK1zi

«Το Grexit θα ήταν καταστροφικό αρχικά για την Ελλάδα αλλά και για την Ευρωζώνη στο
σύνολό της», υπογραμμίζει σε συνέντευξή του ο Ζαν Κλοντ Γιούνκερ, υπογραμμίζονται ότι όταν έγινε πρόεδρος της Κομισιόν, θέλησε να αλλάξει τον χώρο αντιμετωπιζόταν η χώρα μας, «έναν τρόπο μη πολιτικό, καθαρά τεχνοκρατικό».
Μιλώντας στο «Έθνος της Κυριακής», ο Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ αποκάλυψε ότι αρνείται να διαβάσει τα βιβλία που έχουν γραφεί για την ελληνική κρίση και δεν έχει δει ακόμη την ταινία του Κώστα Γαβρά «Ενήλικοι στην αίθουσα».
Όπως αναφέρει επίσης στη συνέντευξή του, απορεί που «όλοι λένε ότι έσωσαν την Ελλάδα και το ευρώ», επισημαίνοντας ότι την περίοδο 2014-2015 είχε λιγότερους συμμάχους. «Σήμερα κάποιοι λένε ότι ήταν μαζί μου. Δεν ήταν», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Αναφορικά με τη σχέση του με τον Κυριάκο Μητσοτάκη και τον Αλέξη Τσίπρα, εξηγεί ότι έχει φιλικές σχέσεις και με τους δύο. Ερωτηθείς δε με ποιον από τους δύο θα πήγαινε για ποτό, έδωσε την εξής απάντηση: «Και με τους δύο. Ταυτόχρονα. Θα τους έλεγα ιστορίες που δεν γνωρίζουν. Πρέπει να σας πω, όμως, ότι κανείς Ελληνας πρωθυπουργός δεν ερχόταν να μου κατηγορήσει τον προηγούμενο, ανεξάρτητα από το τι κάνουν εντός της χώρας τους. Ηταν πατριώτες. Είχαμε να κάνουμε με την Ελλάδα, όχι μόνο με κυβερνήσεις».
Στην ερώτηση του δημοσιογράφου για τα όσα έχει πει κατά καιρούς για εκείνον ο Γιάνης Βαρουφάκης, ο τέως πρόεδρος της Κομισιόν ήταν αρκετά αιχμηρός. Ειδικότερα, αναφορικά με το σχόλιο του πρώην ΥΠΟΙΚ στο βιβλίο του ότι μερικές από τις χειρότερες στιγμές ήταν όταν «ο Γιούνκερ προσπάθησε να τον βοηθήσει» και ότι «δεν ήταν ιδιαίτερα ικανός» και ερωτηθείς αν θυμάται αυτή τη συνάντηση, ο Γιούνκερ είπε: «Όχι, αλλά δεν θυμάμαι τη δική του ικανότητα».

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Συναγερμός στο «Ελ. Βενιζέλος»: Ελέγχθηκε γκρουπ 15 Κινέζων από την Oυχάν – Δεν νοσούν

http://bit.ly/37pgwkF


Συναγερμός στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» μετά την πληροφορία ότι στις 11·15 σήμερα το
πρωί έφθασαν μέσω του αεροδρομίου Φιουμιτσίνο της Ρωμης 15 υπήκοοι Κίνας, επτά εκ των οποίων, απο την πόλη Ουχάν στην οποία ξέσπασε ο κορoναϊός.
Το γκρούπ αμέσως απομονώθηκε και στα πλαίσια του ειδικού πρωτοκόλλου, διενεργήθηκε προληπτικός έλεγχος και από τον ΕΟΔΥ (Εθνικός Οργανισμός Δημόσιας Υγείας) που έδειξε σε πρώτη φάση οτι δεν νοσούν.
Οι συγκεκριμένοι, αναχώρησαν πριν τέσσερις ημέρες από την πόλη τους και μέσω Ιταλίας έφθασαν στο αεροδρόμιο των Σπάτων όπου οι πληροφορίες λένε οτι το απόγευμα θα αναχωρήσουν για τη Σαντορίνη.
Η πληροφορία δόθηκε στον αξιωματικό του αεροδρομίου και πρόεδρο της Ένωσης Αστυνομικών Υπαλλήλων Νοτιοανατολικής Αττικής Γιώργο Καλλιακμάνη 
«Ειναι υποχρέωση όλων μας ανεξαρτήτως ιδιότητας να παρεμβαίνουμε προκειμένου να διευθετούνται αποτελεσματικα θέματα που έχουν να κάνουν με τη δημόσια υγεία».
O Γιώργος Καλλιακμάνης

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Ακιντζί: Στην τριμερή του Βερολίνου προέκυψε νέα ευκαιρία για λύση του Κυπριακού

http://bit.ly/2Rrp596


Μια νέα ευκαιρία προέκυψε από την τριμερή συνάντηση του Βερολίνου, δήλωσε
ο Τουρκοκύπριος ηγέτης, Μουσταφά Ακιντζί, ο οποίος ανέφερε ότι μετά τις λεγόμενες«προεδρικές εκλογές» στο ψευδοκράτος και την ολοκλήρωση του Brexit αναμένει να συμβάλουν όλες οι πλευρές ώστε να πραγματοποιηθεί μια πενταμερής διάσκεψη για το Κυπριακό, όπως αναφέρεται και στη δήλωση του ΓΓ του ΟΗΕ στο Βερολίνο. Ο Μ. Ακιντζί μίλησε για το Κυπριακό με πολίτες και τους είπε ότι μετά το σχέδιο Ανάν και το Κραν Μοντάνα «στο Βερολίνο προέκυψε μια νέα ευκαιρία για λύση».

Μετά τις «εκλογές» στο ψευδοκράτος και το Brexit, συνέχισε, «και μετά από μια καλή προετοιμασία όλων των πλευρών, ο ΓΓ του ΟΗΕ είναι πρόθυμος να αναλάβει πρωτοβουλία για μια πενταμερή συνάντηση, πράγμα που αποτελεί σημείο και της δήλωσης του Βερολίνου. Γι’ αυτό, όχι μόνο η τουρκοκυπριακή πλευρά, όλες οι πλευρές πρέπει να συμβάλλουν».
Οι εξελίξεις στην ανατολική Μεσόγειο και οι κίνδυνοι που ελλοχεύουν για κάθε πλευρά στην Κύπρο από τη μη λύση, καθιστούν πλέον ανάγκη την επίλυση του Κυπριακού όχι μόνο για την τουρκοκυπριακή και την ελληνοκυπριακή κοινότητα, αλλά για όλους στην περιοχή, πρόσθεσε ο κ. Ακιντζί.

Αναφερόμενος στο αποτέλεσμα της συνάντησης στο Βερολίνο των δύο ηγετών με τον ΓΓ του ΟΗΕ, ο Μουσταφά Ακιντζί σημείωσε ότι στόχος είναι πλέον μια στρατηγική συμφωνία με μια διαδικασία που δεν θα είναι ανοικτού τέλους, θα επικεντρώνεται στο αποτέλεσμα και δεν θα αποτελεί επανάληψη παλιών

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Στο Αλγέρι ο Ερντογάν για συνομιλίες με επίκεντρο τη Λιβύη

http://bit.ly/3aJ8rJF

Ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έφθασε σήμερα στο Αλγέρι για μια
επίσκεψη 48 ωρών, κατά τη διάρκεια της οποίας θα έχει συνομιλίες μεταξύ άλλων για το θέμα της Λιβύης, μια περιφερειακή κρίση στην οποία η Αλγερία θέλει να διαδραματίσει ρόλο μεσολαβητή.
Η οικονομική συνεργασία θα βρεθεί επίσης στην ατζέντα του ταξιδιού του Ερντογάν, ο οποίος συνοδεύεται από μια πολυμελή αντιπροσωπεία επιχειρηματιών. Η Τουρκία είναι ο πρώτος ξένος επενδυτής στην Αλγερία.
Τον Ερντογάν υποδέχθηκε ο Αλγερινός ομόλογός του Αμπντελματζίντ Τεμπούν και δύο ηγέτες θα «επικεντρωθούν» κυρίως «σε διεθνή ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος», μετέδωσε το αλγερινό πρακτορείο ειδήσεων APS. Οι λεπτομέρειες του προγράμματος του Ερντογάν στο Αλγέρι, πρώτο σταθμό στην αφρικανική περιοδεία του, δεν έχουν δημοσιοποιηθεί.

«Θα οργανώσουμε ένα οικονομικό φόρουμ στην Αλγερία όπου καταλαμβάνουμε την πρώτη θέση μεταξύ των ξένων επενδυτών» δήλωσε πριν από την αναχώρησή του ο Τούρκος πρόεδρος, κατά τη διάρκεια μιας συνέντευξης τύπου στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης.

«Θα συζητήσουμε, επίσης, τις τελευταίες εξελίξεις στην περιοχή μας, ιδίως στη Λιβύη» συμπλήρωσε.

Οι Ερντογάν και Τεμπούν είχαν ήδη συναντηθεί την περασμένη Κυριακή στο πλαίσιο της Διεθνούς Διάσκεψης του Βερολίνου για τη λιβυκή κρίση.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Beverley Craven – Promise Me (Official Video)

https://ift.tt/2HYvba6

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

winter seaside

https://ift.tt/2HYvba6

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Τεντ Σαράντος: Ο Έλληνας του Netflix που «καθάρισε» τον Κέβιν Σπέϊσι

http://bit.ly/3aP6ITl

 Ο Τεντ Σαράντος έκλεισε το τηλέφωνό του και πιθανότατα αναστέναξε. Το μέλλον του «House of Cards» είχε αποφασιστεί λίγα 24ωρα μετά τις αποκαλύψεις για τον σταρ της σειράς
Κέβιν Σπέισι και την σεξουαλική παρενόχληση στον Άντονι Ραπ. Η πιο επιτυχημένη σειρά του Netflix θα έκλεινε το 2018 με τον τελευταίο κύκλο της, μια χρονιά καθοριστική για την πλατφόρμα με τα 110.000.000 συνδρομητές και τον Έλληνα διευθυντή προγράμματος που «κήρυξε» τον πόλεμο στο Χόλιγουντ. Πλέον μετά τα δημοσιεύματα και την εν μια νυκτί αποδόμηση του Κέβιν Σπέισι, ο οποίος πυροβολήθηκε από παντού, ο Έλληνας διευθυντής προγράμματος του Netflix, «τελείωσε» τον ηθοποιό από την σειρά που σημαδεύτηκε από την ερμηνεία του. Αυτό όμως είναι ένα μόνο από τα θέματα που απασχόλησαν τα τελευταία τον δαιμόνιο διευθυντή προγράμματος της πασίγνωστης πλέον τηλεοπτικής πλατφόρμας. Με ένα μπάτζετ 8.000.000.000 δολαρίων στα χέρια του για την περσινή χρονιά ο Σαράντος επένδυσε όχι μόνο σε νέες τηλεοπτικές παραγωγές, αλλά και σε ταινίες που θα έχουν την σφραγίδα του Netflix, όπως το εμβληματικό «The Irishman». 
Στα πενήντα τέσσερα χρόνια του, ο μετανάστης τρίτης γενιάς που μεγάλωσε στο Φοίνιξ της Αριζόνα και ξεκίνησε την καριέρα του ως υπάλληλος σε βίντεο κλαμπ, βρίσκεται αντιμέτωπος εδώ και καιρό με τη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του. Κλήθηκε να βρει το κατάλληλο υλικό ώστε το Netflix να αυξήσει τους συνδρομητές του και το κυριότερο, να τους καθηλώνει στον καναπέ όπως έκανε με κάθε νέο κύκλο του House of Cards. Τα κατάφερε πολύ καλά με ταινίες και σειρές που έκαναν μακρινή ανάμνηση τον μύθο που άφησε ο «σκοτεινός» τηλεοπτικός πρόεδρος των ΗΠΑ Φρανκ Άντεργουντ. Κι αυτό μόνο εύκολο δεν ήταν για τον 53χρονο Θεόδωρο-Αντώνιο Κυριαζάκη όπως είναι το πραγματικό όνομα του Σαράντος…

Από την Σάμο στο Φοίνιξ της Αριζόνα

Ο Τεντ όπως τον φωνάζουν οι φίλοι του εδώ και χρόνια, δεν μιλάει καθόλου ελληνικά, ενώ ο παππούς του-ήταν ο πρώτος που πάτησε το πόδι του στην Αμερική-δεν μιλούσε καθόλου αγγλικά, όταν έφυγε από την Σάμο, αναζητώντας ένα καλύτερο αύριο στις ΗΠΑ. Όταν έφτασε στο Φοίνιξ της Αριζόνα, πιθανόν να αναστέναξε με το θέαμα μιας πόλης, η οποία τα καλοκαίρια ιδίως βράζει, όμως δεν το έβαλε κάτω. Εκεί γεννήθηκε ο πατέρας του Σαράντος, ηλεκτρολόγος στο επάγγελμα, που εκτός από τον μετέπειτα διευθυντή προγράμματος του Netflix, απέκτησε άλλα τέσσερα παιδιά. Οξυδερκής, ευφυής και διορατικός ο μικρός Τεντ μεγάλωσε στους κόλπους μιας αγαπημένης οικογένειας και από το γυμνάσιο κιόλας εντρύφησε με πάθος στην δημοσιογραφία. Η συνέντευξη με τον διάσημο τότε ηθοποιό Έντ Άσνερ για την σχολική εφημερίδα, τον άφησε με μια καλή γνωριμία, η οποία του χρησίμευσε αργότερα, όταν ο πρωταγωνιστής τον σύστησε σε άλλους ανθρώπους του θεάματος και της κινηματογραφικής βιομηχανίας. Όμως αυτό που σημάδεψε την ζωή του χωρίς φυσικά να το γνωρίζει ο ίδιος, ήταν η δουλειά του από τα γυμνασιακά του χρόνια σε αλυσίδα βίντεο κλαμπ. 
Ξεκίνησε ως υπάλληλος το 1979 και σε τέσσερα χρόνια ήταν διευθυντής σε τέσσερα καταστήματα της Arizona Cassettes West, λόγω της εξαιρετικής δουλειάς που έκανε. Οι σπουδές δημοσιογραφίας στο πανεπιστήμιο της Αριζόνα, πέρασαν αναγκαστικά σε δεύτερη μοίρα, όταν στα είκοσι τέσσερα χρόνια του ο Τεντ Σαράντος έγινε περιφερειακός διευθυντής πωλήσεων & μάρκετινγκ σε μια από τις μεγαλύτερες εταιρίες διανομής βιντεοκασετών στην Αμερική. Το 1988 είναι μια από τις πιο ωραίες περιόδους της ζωής του. Είναι πλέον εμπορικός αντιπρόεδρος και υπεύθυνος για τα πεντακόσια καταστήματα της αλυσίδαςVideo City/West Coast Video, ενώ χειρίζεται αποκλειστικά τις συμφωνίες για την μετάβαση της εταιρίας από το format του βίντεο στην νέα εποχή του dvd. Αμοίβεται πολύ καλά, λατρεύει τη δουλειά του και όπως λένε αυτοί που τον ξέρουν περίμενε την επόμενη επαγγελματική πρόκληση, αγνοώντας ότι θα την έβρισκε στην γνωριμία του με τον ιδρυτή της πλατφόρμας του Netflix.

Η εκτόξευση στην κορυφή

Η πρώτη του συνάντηση με τον Ριντ Χάστλινγκς θα γίνει το 1999 και εκτός από την πρώτη γνωριμία δεν προκύπτει κάτι περισσότερο από μια φιλική κουβέντα ανάμεσα σε δύο επαγγελματίες. Η Netflix τότε ενοικιάζει μέσω διαδικτύου βιντεοκασέτες σε όλη την Αμερική και θα χρειαστεί να περάσει ένας χρόνος για να πειστεί ο Τεντ Σαράντος να ενταχθεί ως στέλεχος σε αυτή. Η δουλειά του αρχικά είναι να ασχοληθεί και να επεκτείνει την δραστηριότητα και τα προϊόντα της εταιρίας στα digital media, σταδιακά όμως την επόμενη δεκαετία αναλαμβάνει να τρέξει τις πρώτες παραγωγές με την υπογραφή του Netflix. Τον Μάϊο του 2011 αγοράζει το «House Of Cards» έναντι εκατό εκατομμυρίων δολαρίων, πιστεύοντας ακράδαντα ότι θα είναι τεράστια επιτυχία, κάτι που φάνηκε από τον πρώτο κιόλας κύκλο. Το αυτό θα συμβεί και με το «Narcos», την σειρά που σκιαγραφεί την άνοδο και την πτώση του διαβόητου Πάμπλο Εσκομπάρ, η οποία σαρώνει επίσης σε θεαματικότητα. Είναι αυτός που αγοράζει πολλούς κύκλους σειρών, έχοντας αντιληφθεί ότι ο εθισμένος σε μια, δεν μπορεί να περιμένει μια εβδομάδα για να δει το επόμενο επεισόδιο, αλλά θέλει να το δει άμεσα. 
Η λογική του έκανε εκατομμύρια ανθρώπους, μόνους, ζευγάρια, παρέες να κολλάνε ώρες ολόκληρες με το Narcos βλέποντας μια κι έξω όλα τα επεισόδια του κύκλου. Πως το κάνει; Όπως έχει πει ο ίδιος χρησιμοποιεί αλγόριθμους για να προβλέψει ποια «προϊόντα» θα κάνουν τον τηλεθεατή να μην σηκώνεται για ώρες από τον καναπέ του. Το 30% αυτών αντανακλά την προσωπική του εκτίμηση και το 70% την εκτίμηση μιας τεράστιας βάσης δεδομένων ενώ όπως έχει πει επιτυχημένη είναι μια σειρά που όταν ολοκληρώσει τον κύκλο της ακολουθεί μια φρενήρης δραστηριότητα από θεατές και ειδικούς με κρίσεις και σχολιασμούς στα social media και στα ΜΜΕ.

Οι δύο γάμοι και ο κολλητός του φίλος Ομπάμα

Κατά καιρούς ακούει πολλά για τις επιλογές του, όπως την συνεργασία που έκλεισε με τον κωμικό Άνταμ Σάντλερ για μια σειρά ταινιών αποκλειστικά από την πλατφόρμα του Netflix. Απάντησε ψύχραιμα ότι οι αριθμοί μετράνε και ότι η ταινία «The ridiculus six» του Σάντλερ ήταν η πιο δημοφιλής από όλες για τους συνδρομητές της πλατφόρμας τον πρώτο μήνα της κυκλοφορίας της. Στην προσωπική του ζωή μετράει δύο γάμους και ένα διαζύγιο. Με την πρώτη του γυναίκα, την Μισέλ απέκτησε δύο παιδιά, τον Τόνι και την Σάρα, πριν χωρίσουν λίγο μετά τα μέσα της περασμένης δεκαετίας.

Το 2009 ο Τεντ ήταν σαράντα πέντε ετών όταν αποφάσισε να παντρευτεί για δεύτερη φορά την Νικόλ Αβάντ, πρέσβειρα των ΗΠΑ στις Μπαχάμες τότε και προσωπική φίλη του Μπάρακ Ομπάμα. Η γνωριμία του με τον πλανητάρχη γέννησε μια πολύ καλή σχέση, με συχνές προσκλήσεις του ζεύγους στον Λευκό Οίκο αλλά και συχνές εξόδους μετά το τέλος της θητείας του Ομπάμα. Μένουν στο Λος Άντζελες στην συνοικία του Hancock Park και πριν τρία χρόνια αγόρασαν και ένα εξοχικό στο Μαλιμπού, πάνω στην θάλασσα, όπου δραπετεύουν, κυρίως τα Σαββατοκύριακα.

Αυτή την περίοδο Τεντ Σαράντος δουλεύει πολλές φορές πάνω από δώδεκ ώρες, σχεδιάζοντας προσεχτικά τις κινήσεις για το πρόγραμμα του Netflix και τις ταινίες που θα γυριστούν αποκλειστικά για την πλατφόρμα του. Τα οχτώ δισεκατομμύρια δολάρια που καλείται να διαχειριστεί του δίνουν την ευχέρεια να χτυπήσει πολύ μεγάλα ονόματα πρωταγωνιστών και σκηνοθετών για τα νέα project. Αυτά που τον φέρνουν αντιμέτωπο με το Χόλιγουντ σε έναν πόλεμο που καλά κρατεί…

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Άδειες οδήγησης, μεταβιβάσεις αυτοκινήτων, point system με ένα κλικ από το σπίτι

http://bit.ly/3aISlQf

Άδειες οδήγησης, μεταβιβάσεις αδειών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, point system,
ακόμη και καταγγελίες είτε προς οδηγούς ταξί ή εκπαιδευτές υποψήφιων οδηγών θα γίνονται γρήγορα, εύκολα και με ένα κλικ. Ήδη, έπειτα από την υπογραφή της προγραμματικής συμφωνίας για την απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διοικητικών υπηρεσιών, δυο ομάδες εργασίας από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αλλά και από το υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζουν τις πλατφόρμες και τα ψηφιακά εργαλεία που θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι πολίτες εντός του 2020. Όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ o υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρμόδιος για θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς «η προγραμματική συμφωνία που συνάψαμε με το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, η οποία σημειωτέον ότι είναι η πρώτη που υπογράφεται στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Απλούστευσης Διαδικασιών, προβλέπει τον ανασχεδιασμό, την απλοποίηση και ακολούθως την ψηφιοποίηση πολλών διαδικασιών, όπως αυτών που αφορούν στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών, την έκδοση αδειών οδήγησης, τη μεταβίβαση αδειών κυκλοφορίας και την ηλεκτρονική παρακολούθηση των παραβάσεων συγκεκριμένων διατάξεων του ΚΟΚ. Θα χρησιμοποιούνται πια ηλεκτρονικά μέσα για την υποβολή διαφόρων δικαιολογητικών και αιτήσεων, καθώς και για την υλοποίηση διαδικασιών όπως την παρακολούθηση παραβάσεων του ΚΟΚ και τη βεβαίωση και είσπραξη προστίμων. Με λίγα λόγια, εισάγουμε τις κρατικές διαδικασίες που αφορούν τις μεταφορές στον 21ο αιώνα. Αυξάνουμε την ταχύτητα, μειώνουμε το διοικητικό κόστος και καθιερώνουμε ένα πλαίσιο διαφάνειας και καθολικής εφαρμογής του θεσμικού πλαισίου».

Για «επαναστατικές» διαδικασίες έκανε λόγο ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και απλούστευσης διαδικασιών, Λεωνίδας Χριστόπουλος που επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «η προγραμματική συμφωνία που υπογράψαμε με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρύτερης θα λέγαμε ‘επανάστασης’ που επιχειρούμε στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για να εξαλείψουμε τη γραφειοκρατία, να απλουστεύσουμε τη ζωή των πολιτών και το έργο των δημοσίων υπαλλήλων». Στο «στόχαστρο», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Χριστόπουλος, μπαίνουν συνολικά 13 διαδικασίες, «ενώ αιχμή του δόρατος αποτελούν οι άδειες οδήγησης, οι μεταβιβάσεις οχημάτων, οι κλήσεις, το point- system και οι διαδικασίες για τον ψηφιακό ταχογράφο, με απώτερο στόχο να έχουμε κάνει σημαντικά βήματα προόδου εντός του 1ου εξαμήνου του 2020. Ο πολίτης πλέον δε θα χρειάζεται να περιμένει σε ουρές για υποβάλλει δικαιολογητικά προκειμένου να ολοκληρώσει τη μεταβίβαση του οχήματός του, θα μπορεί να το κάνει απλά, από την άνεση του σπιτιού του με ένα κλικ από τον υπολογιστή του. Από τον υπολογιστή του, επίσης, θα μπορεί να ενημερώνεται και για τους πόντους ποινής που ενδεχομένως έχει στο “point – system”. Είμαι σίγουρος ότι οι περισσότεροι οδηγοί σήμερα αγνοούν αν έχουν πόντους και δεν ξέρουν καν με ποιον τρόπο να το τσεκάρουν».

Οδήγηση από το επόμενο λεπτό για όποιον περάσει τις εξετάσεις

Η μεγάλη αλλαγή που προωθείται, όπως υπογραμμίζει ο κ. Χριστόπουλος αφορά στα διπλώματα οδήγησης. «Μέχρι σήμερα ο κάθε επίδοξος νέος οδηγός, όταν πέρναγε τις εξετάσεις, χρειαζόταν να περιμένει ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, προκειμένου να λάβει στα χέρια του το πολυπόθητο δίπλωμα, ώστε να μπορέσει να οδηγήσει νόμιμα το όχημα του. Με την απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών οι υποψήφιοι οδηγοί θα μπορούν, καταρχάς να καταθέσουν ηλεκτρονικά την αίτησή τους. Από εκεί και πέρα, οι επιτυχόντες στις εξετάσεις θα καταχωρούνται ψηφιακά, έτσι ώστε να μπορούν να οδηγήσουν νόμιμα από το επόμενο κιόλας λεπτό της επιτυχούς εξέτασης». Εξάλλου, όπως τονίζει ο στόχος του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης είναι «να μετασχηματίσουμε την εμπειρία των πολιτών, αλλά και των επιχειρήσεων, στις καθημερινές τους συνδιαλλαγές με το Δημόσιο, βελτιώνοντας την ίδια στιγμή την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Καταργώντας χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες το κέρδος είναι αμφίδρομο για πολίτες και Δημόσιο, καθώς μπαίνει τελεία στην «ταλαιπωρία της ουράς», εξοικονομούνται πόροι, ‘χαμένες εργατοώρες’, αλλά και ανθρώπινο δυναμικό. Αξίζει δε να υπογραμμίσουμε ότι επενδύοντας στην απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών, επενδύουμε στην καθιέρωση διαδικασιών διαφάνειας, ενώ η απλοποίηση της καθημερινότητας των πολιτών, πιστεύω ακράδαντα ότι λειτουργεί ως άλλο κίνητρο πλήρους εντιμότητας».

Ο κατάλογος των 13 διαδικασιών που απλοποιούνται είναι:

1. ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ) – ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ

Στόχος: απλούστευση της διαδικασίας και ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών (ή/και μέσω ΚΕΠ).

2. ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΕΙΧ ΟΧΗΜΑΤΩΝ

Στόχος: ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών. Άρση παρακράτησης κυριότητας οχημάτων

3. ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΟΚ

Στόχος: Επανασχεδιασμός και υλοποίηση με ηλεκτρονικά μέσα των διαδικασιών βεβαίωσης και είσπραξης παραβάσεων του ΚΟΚ. Κατανομή ποσών για εθνικές και τοπικές δράσεις οδικής ασφάλειας.

4. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΑΔΕΙΩΝ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟΥ (ΗΣΠΑΥ)

Στόχος: ηλεκτρονική υποβολή αίτησης και τεχνικού φακέλου για έκδοση ανανέωση/ τροποποίησή/άδειας υδατοδρομίου

5. ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΟΔΗΓΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΣΕΣΟ) – POINT SYSTEM

Στόχος: ηλεκτρονικές διαδικασίες ελέγχου και παρακολούθησης των παραβάσεων συγκριμένων διατάξεων του ΚΟΚ και της οδικής συμπεριφοράς των καθ’ έξιν παραβατών οδηγών.

6. ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ)

Στόχος: δημιουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας για την υποβολή των ΣΒΑΚ και ηλεκτρονική υποβολή του συνόλου των στοιχείων (από το στάδιο της υποβολής τους έως την παρακολούθηση της υλοποίησής τους). Πρόσβαση του ΥΠΥΜΕ (διαχειριστής) και κατ’ ελάχιστον των Δήμων / Περιφερειών ως φορείς εκπόνησης ΣΒΑΚ

7. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΩΝ (ΟΠΩΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΤΑΞΙ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ)

Στόχος: Ηλεκτρονική καταγραφή / καταχώρηση επώνυμων καταγγελιών (μέσω κωδικών Taxis) και υποχρέωση feedback από πλευράς διαχειριστή (ενημέρωση πορεία της καταγγελίας, συστάσεις, πειθαρχικές ποινές).

8. ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

Στόχος: Ηλεκτρονικό μητρώο αδειών κυκλοφορίας ιστορικών οχημάτων.

9. ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ

Στόχος: Επανασχεδιασμός και υλοποίηση με ηλεκτρονικά μέσα όλων των σχετικών διαδικασιών

10. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ

Στόχος: Το σύστημα IRIS έχει αναπτυχθεί από το Υπουργείο Άμυνας και μπορεί να διατεθεί δωρεάν

11. ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΕΚΔΟΣΗΣ ΚΑΡΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ

Στόχος: Ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων από τους επαγγελματίες

12. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΥΡΩΣΕΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Ή ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ

Στόχος: Αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και διασφάλιση συμμόρφωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων και των διαχειριστών τους προς το θεσμικό πλαίσιο μέσω της αξιόπιστης εφαρμογής του συναφούς κοινοτικού μηχανισμού

13. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ (e – CMR)

Στόχος: Ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος για την μετάβαση στην ηλεκτρονική φορτωτική.

via Blogger anatakti.gr