Daily Archives: Ιουνίου 13, 2019

Εικόνα

Δ.ΜΑΡΚΟΥ: Μόνο οι αριθμοί δεν ψεύδονται

http://bit.ly/2ISOHGz

Δ.ΜΑΡΚΟΥ: Μόνο οι αριθμοί δεν ψεύδονται

Υπάρχουν και οι μηδενιστές που προκειμένου να πάρουν πόντους στις εκλογές έλεγαν ότι δεν έχουμε κάνει τίποτα σε σχέση με τους γειτονικούς μας δήμους.
Την αλήθεια όμως θα τη βρείτε μπαίνοντας στη διεύθυνση filodimos.ypes.gr και κάνοντας ένα απλό «κλικ» πάνω στο χάρτη της Ελλάδας, μπορεί κανείς να δει αναλυτικά και σε οποιαδήποτε περιοχή, όλα τα έργα που έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα «ΦιλόΔημος», ανά Περιφέρεια, Περιφερειακή Ενότητα και Δήμο.

Έτσι θα κρίνετε ποιοι σας είπαν αλήθεια και ποιοι ψέματα γι’ αυτό και κρίθηκαν ανάλογα…
Δείτε τα στοιχεία απευθείας από την επίσημη σελίδα του Υπουργείου:

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-288

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-76

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-270

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-231

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-325

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-187

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-235

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-263

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-186

http://filodimos.ypes.gr/frame?id=3-51

via Blogger anatakti.gr

Advertisements
Εικόνα

Lamborghini Urus ABT

http://bit.ly/2Idf4HP

 Η πρώτη Lamborghini, που δέχεται τις βελτιώσεις του ABT αποκτά δύναμη 710 ίππων και 910 Nm ροπής και κάνει το 0-100 σε 3,4 δευτερόλεπτα. Η Lamborghini είναι μάλλον η πιο sport
αλλά και ξεχωριστή μάρκα του VW group. «Φυσικά, γι ‘αυτό κέρδισε την προσοχή μας», λέει ο Hans-Jürgen Abt, Διευθύνων Σύμβουλος της ABT Sportsline.
 Η οικογενειακή επιχείρηση παρουσιάζει το κιτ απόδοσης για την Urus, ικανό να εκτοξεύσει την τελική της στα 305 χλμ μεταμορφώνοντάς της σε ένα πραγματικό super SUV. Ο εντυπωσιακός κινητήρας V8 bi-turbo των 650 ίππων γίνεται δυνατότερος (710 ίππους) χάρη στη μονάδα ελέγχου υψηλής τεχνολογίας ABT Engine Control (AEC). Παρά το μεγαλύτερο βάρος του, αυτό το SUV, είναι ταχύτερο με επιτάχυνση συγκρίσιμη με αυτή των σύγχρονων σπορ αυτοκινήτων όπως η καινούργια Porsche 911 Carrera S. Μετά την αναβάθμιση της απόδοσης η Urus επιταχύνει από 0-100 χλμ σε 3,4 δευτερόλεπτα.

Για να καταλάβετε τη σημασία αυτών των στοιχείων, να τα συγκρίνετε με αυτά ενός supercar από τη δεκαετία του ’80. Την θρυλική Lamborghini Countach LP400S V12. Παρόλα αυτά, ο 375 ίππων κινητήρας της αποδίδει τη μισή δύναμη από την σημερινή βελτιωμένη ABT Sportsline Urus. Η εγγύηση του εργοστασίου ισχύει κανονικά ενώ κάθε αναβάθμιση της απόδοσης είναι εξατομικευμένη για κάθε τύπο οχήματος και ελέγχεται σχολαστικά ενώ γίνεται και δυναμομέτρηση. Ωστόσο, η οδηγική απόλαυση του Urus είναι έντονη στο δρόμο. Εδώ, ο τυπικός ήχος του κινητήρα της Lamborghini και η αύξηση των επιδόσεων από την ABT Sportsline συνδυάζονται εξαιρετικά.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Η γάτα Ουΐνστον Τσόρτσιλ των γατών

http://bit.ly/2IGiZvQ


Έχει φινέτσα βρετανική. Είναι ευγενική και απόμακρη, αλλά, συγχρόνως, κοινωνική και
τρυφερή. Διακρίνεται για τα φουσκωτά της μάγουλα, τα ολοστρόγγυλα μάτια και το δυσδιάκριτο χαμόγελό της
Είναι η βρετανική κοντότριχη γάτα, την οποία μας παρουσιάζει σήμερα η εκτροφέας και πρόεδρος του Ελληνικού Ομίλου Γάτας, Βασιλική Μεϊντάνη.

«Η στρουμπουλή βρετανική κοντότριχη με τα φουσκωτά μάγουλα και το αδιόρατο χαμόγελο έγινε διάσημη ως η γάτα του Cheshire στο βιβλίο «Η Αλίκη στη Χώρα των Θαυμάτων», του Lewis Carroll. Το στιβαρό αυτό αρκουδάκι συνδυάζει ένα καλοκάγαθο πρόσωπο και μια λούτρινη γούνα, με έναν αξιολάτρευτο χαρακτήρα, που το κάνουν ιδανικό κατοικίδιο για κάθε οικογένεια.

Τα ίχνη των προγόνων του εντοπίζονται στις γάτες της ρωμαϊκής αυτοκρατορίας. Είναι, ίσως, η παλαιότερη γηγενής βρετανική γάτα. Κυνηγός και υπερασπιστής της φάρμας, σήμερα η βρετανική κοντότριχη απολαμβάνει την οικογενειακή θαλπωρή και προτιμά να χουχουλιάζει δίπλα στο τζάκι, έχοντας ανταλλάξει το κυνήγι αληθινών ποντικών με αυτό των… κουρδιστών. Πρόκειται για μια αξιοπρεπή, τρυφερή γάτα, που μερικοί αποκαλούν… Ουΐνστον Τσόρτσιλ των γατών, για την αυτοπεποίθηση με την οποία περιδιαβαίνει το βασίλειό της, το σπίτι της.

Η Ρωμαία γάτα που εισέβαλε στη Μεγάλη Βρετανία
Η βρετανική κοντότριχη εισέβαλε στη Μεγάλη Βρετανία μαζί με τους Ρωμαίους. Στο πέρασμα των χρόνων, συγκεκριμένα από το 1914 μέχρι το 1918, έγιναν κάποιες διασταυρώσεις, κυρίως με Περσικές. Έτσι, πέρασε το μακρύτριχο γονίδιο στη φυλή, αν και η μακρύτριχη εκδοχή της δεν αναγνωρίζεται επίσημα. Μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο η φυλή είχε, σχεδόν, εξαφανιστεί κι έτσι οι εκτροφείς κατέφυγαν σε διασταυρώσεις με οικόσιτες γάτες: Μπλε Ρωσικές και Περσικές. Η δημοτικότητα της φυλής εκτοξεύτηκε μετά την επίσημη αναγνώρισή της, κι από τότε δεν έχει πάψει να αποκτά κάθε χρόνο περισσότερους αφοσιωμένους θαυμαστές.

Χαρακτήρας – Κοινωνική συμπεριφορά
Είναι φιλική και τρυφερή. Τα αρσενικά απαιτούν σεβασμό, αλλά και προσοχή από όλους, ενώ τα θηλυκά είναι πιο σοβαρά. Ως αυθεντικές Βρετανίδες κρατούν πάντα τους τύπους και περιμένουν το ίδιο από τους δίποδους και τετράποδους που τις πλησιάζουν. Είναι πιστοί και αφοσιωμένοι σύντροφοι, όμως δεν είναι γάτες αγκαλιάς. Θέλουν να είναι στον ίδιο χώρο με τους ανθρώπους τους και να τους κρατούν ζεστή τη θέση δίπλα τους στον καναπέ. Παρότι δεν είναι πολύ ενεργητικές γάτες, υπάρχουν στιγμές που γίνονται οι κλόουν του σπιτιού και παίζουν σαν γατάκια.

Οι ευφυέστατες αυτές γάτες είναι ήσυχες, διακριτικές, και «διοικούν» το σπιτικό τους με ηρεμία. Κρατούν χαμηλούς τόνους και προτιμούν να μην κάνουν ακροβατικά σε μεγάλα ύψη.

Είναι πολύ υπομονετικές με τα παιδιά και τους σκύλους, αλλά δεν συμπαθούν τις αγκαλιές, καθώς προτιμούν τα πόδια τους να πατούν στη γη. Περνούν πολύ καλά και μόνες τους, και διασκεδάζουν όσο λείπετε, περιμένοντας υπομονετικά να γυρίσετε.

Προσοχή στο βάρος
Είναι γάτες που αγαπούν το φαγητό και παίρνουν, εύκολα, περιττό βάρος. Γι’ αυτό πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με την ποσότητα τροφής που καταναλώνουν και να τις ενθαρρύνουμε να καίνε τις περιττές θερμίδες, με δραστηριότητες που τονώνουν τους μύες τους.

Τις διασκεδάζουν -και τις γυμνάζουν παράλληλα- τα καλάμια με φτερά, ενώ η κουκίδα του λέιζερ θα τις κάνει να τρέξουν για να την πιάσουν. Δεν είναι λίγες εκείνες που μπορούν να εκπαιδευτούν να φέρνουν στον ιδιοκτήτη τους τα μπαλάκια που τους πετά. Όπως ακριβώς κάνει ένας σκύλος.

Εκπαίδευση
Κατέχουν την πρώτη θέση στην καρδιά των εκπαιδευτών, λόγω της εξυπνάδας, αλλά και του ότι προσαρμόζονται με ευκολία. Έχουν πρωταγωνιστήσει σε πολλές ταινίες και διαφημίσεις. Είναι πολύ συνεργάσιμες και μαθαίνουν εύκολα κόλπα και εντολές. Μάλιστα, στη χώρα μας έγιναν ιδιαίτερα δημοφιλείς μετά τη συμμετοχή τους σε διαφημιστικό σποτ γνωστής εταιρίας γατοτροφών.

Μορφολογική περιγραφή
• Κεφάλι: Στρογγυλό και γεμάτο, με πολύ φαρδύ κρανίο. Η μύτη είναι κοντή, φαρδιά, με μια μικρή κλίση προς τα μέσα, και δεν καταλήγει σε απότομο τελείωμα. Δυνατό και φαρδύ σαγόνι.

• Αυτιά: Μικρά και στρογγυλεμένα στις άκρες, τοποθετημένα σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους.

• Μάτια: Μεγάλα, στρογγυλά, πολύ ανοιχτά και σε μεγάλη απόσταση μεταξύ τους. Τα συναντούμε σε χάλκινο, βαθύ πορτοκαλί, μπλε (στις γάτες χρωματισμού Point), παράταιρα (ένα πράσινο κι ένα μπλε) και πράσινο χρώμα.

• Λαιμός: Το κεφάλι στηρίζεται σε έναν κοντό, πολύ δυνατό και στιβαρό λαιμό.

• Σώμα: Μυώδες, κοντόχοντρο, με φαρδύ στέρνο, δυνατούς και δεμένους ώμους και πλάτη.

• Πόδια: Κοντά και στιβαρά, με στρογγυλές και σταθερές πατούσες.

• Ουρά: Κοντή και πυκνή, κυλινδρική με στρογγυλή απόληξη.

• Τρίχωμα: Κοντό και πυκνό, όχι κολλημένο στο δέρμα, με πλούσιο υπόστρωμα. Βελούδινη υφή, γυαλιστερή στην αφή. Κάθε τρίχα πρέπει να έχει ομοιόμορφο χρώμα από τη ρίζα έως την άκρη, με εξαίρεση τις ραβδωτές και τις ασημένιες ποικιλίες. Τις συναντούμε σε όλους τους πιθανούς χρωματισμούς.

Info:
Προέλευση: Ηνωμένο Βασίλειο

Μέγεθος: Θηλυκά από τρία έως πέντε κιλά, σε πλήρη ωριμότητα, αρσενικά από τέσσερα ως επτά κιλά.

Φροντίδα: Βούρτσισμα μια φορά την εβδομάδα, πιο τακτικά την άνοιξη.

Προβλήματα υγείας: νόσος πολυκυστικών νεφρών (υπάρχει τεστ DNA), υπερτροφική μυοκαρδιοπάθεια, τάση για παχυσαρκία».

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Aston Martin DBX

http://bit.ly/2Icc1j3

Πολλοί μπορεί να πουν πως η Aston Martin έχει καθυστερήσει να «μπει στο χορό» των πολυτελών SUV, αλλά για την εταιρεία, η επιτυχία της Lamborghini με την Urus, είναι φάρος
φωτεινός- που σημαίνει πως με τα teasers και τις προαναγγελίες που έχουν μέχρι στιγμής γίνει για το μοντέλο, το μέλλον προδιαγράφεται ευοίωνο. Η Aston Martin DBX είναι σχεδόν έτοιμη και πρόκειται να παρουσιαστεί αργότερα (προς τα τέλη) μέσα στη χρονιά. Προφανώς και είναι ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για την Aston, που με τις προσδοκώμενες πωλήσεις του θα φέρει την πολύ απαραίτητη ρευστότητα στα ταμεία της. Η DBX εκτός του ότι θα είναι το πρώτο SUV μοντέλο της Aston, θα είναι και το αυτοκίνητο που θα παράγεται στις νέες εγκαταστάσεις της εταιρείας στο St Athan της Ουαλίας.

Η παραγωγή του αυτοκινήτου αναμένεται να αρχίσει στα μέσα του επόμενου έτους (2020) και για την Aston είναι πολύ σημαντική υπόθεση η ενεργοποίηση σε πλήρη ρυθμό του εργοστασίου της Ουαλίας. Από εκεί αναμένεται να παραχθεί και το περιορισμένο σε αριθμό αντιτύπων, ηλεκτρικό Rapid E που θα είναι μια μηδενικών ρύπων Lagonda. Στο νέο εργοστάσιο ήδη έχουν δημιουργηθεί 200 νέες θέσεις εργασίας, ενώ στο άμεσο μέλλον το εργατικό δυναμικό εκεί θα φτάσει τα 550 άτομα. Στην οικονομία της περιοχής, το νέο αυτό εργοστάσιο θεωρείται πολύ σημαντικό, μια και έχει δημιουργήσει επιπλέον 3.000 θέσεις εργασίας σε όλο το πλαίσιο των συνεργαζόμενων εταιρειών.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Εξαρθρώθηκε μεγάλο κύκλωμα λαθρεμπορίας καπνού

http://bit.ly/2IFJwcR

Η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και οι τελωνειακές της υπηρεσίες συνεχίζουν

και εντείνουν τις συντονισμένες ενέργειές τους για την καταπολέμηση του
λαθρεμπορίου στον τομέα των καπνικών προϊόντων. Στο πλαίσιο αυτό η Ελεγκτική
Υπηρεσία Τελωνείων (ΕΛ.Υ.Τ.) Θεσσαλονίκης, αξιοποιώντας πληροφορία του
Τελωνείου Ρόδου, σημείωσε σημαντική επιτυχία, εξιχνιάζοντας υπόθεσης
λαθρεμπορίας και παράνομης διακίνησης καπνού.
Η υπόθεση ξεκίνησε όταν, κατά τον έλεγχο που διενήργησαν υπάλληλοι του
Τελωνείου Ρόδου σε ταχυδρομικά δέματα που βρίσκονταν σε υποκατάστημα

εταιρείας ταχυμεταφορών, εντοπίστηκε ένα δέμα που περιείχε χύμα καπνό, χωρίς
ένσημες ταινίες φορολογίας καπνικών προϊόντων. Το δέμα είχε αποσταλεί από την
Κοζάνη με αντικαταβολή, από συγκεκριμένο αποστολέα και παραλήπτρια αλλοδαπή,
κάτοικο Ρόδου. Η παραλήπτρια δήλωσε στους υπαλλήλους του Τελωνείου Ρόδου ότι

βρήκε τον αποστολέα μέσω αγγελίας που ο ίδιος είχε αναρτήσει σε ιστοσελίδα με
αυτοκίνητα. Η παραλήπτρια συνελήφθη, ο καπνός κατασχέθηκε και ακολουθήθηκαν
οι διαδικασίες του άρθρου 158 του ν. 2960/01.
Στη συνέχεια οι υπάλληλοι του Tελωνείου Ρόδου ζήτησαν και έλαβαν από την
εταιρεία ταχυμεταφορών την καρτέλα πελάτη του αποστολέα και μόλις διαπίστωσαν
ότι ο συγκεκριμένος αποστολέας διέθετε πολλούς «πελάτες» σε όλη την Ελλάδα,
απέστειλαν την πληροφορία αυτή στην ΕΛ.Υ.Τ. Θεσσαλονίκης για περαιτέρω
ενέργειες.
Στο πλαίσιο της σχετικής έρευνας η ΕΛ.Υ.Τ. Θεσσαλονίκης διαπίστωσε ότι η ίδια
υπόθεση είχε απασχολήσει και το Τελωνείο της Κω, όπου οι υπάλληλοι του
Τελωνείου, κατά τον έλεγχο που διενήργησαν σε ταχυδρομικά δέματα σε κατάστημα
εταιρείας ταχυμεταφορών, εντόπισαν ένα δέμα που περιείχε χύμα αφορολόγητο
καπνό, που είχε αποσταλεί από την Κοζάνη με αντικαταβολή, από τον ίδιο
αποστολέα και παραλήπτη κάτοικο Κω. Ο παραλήπτης δήλωσε στους υπαλλήλους
του Τελωνείου Κω ότι βρήκε τον αποστολέα μέσω αγγελίας που ο τελευταίος είχε
αναρτήσει στο διαδίκτυο με τίτλο «φθηνός καπνός από Κοζάνη». Δήλωσε επίσης ότι
είχε παραλάβει ακόμα ένα δέμα με καπνό από τον ίδιο αποστολέα, τον Ιανουάριο του
2018. Επειδή ο παραλήπτης αρνήθηκε να καταβάλλει τα σχετικά πρόστιμα και να
εφαρμοστεί η διαδικασία που προβλέπεται στο άρθρο 158 του Εθνικού Τελωνειακού
Κώδικα, κατατέθηκε στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Κω σχετική δικογραφία σε βάρος
του.
Από την έρευνα που διενήργησε η ΕΛ.Υ.Τ. Θεσσαλονίκης και από τα στοιχεία που
έλαβε από τη Δ.Ο.Υ. Κοζάνης, την εταιρία ταχυμεταφορών, το Τμήμα Ασφαλείας
Κοζάνης, από εταιρίες κινητής και σταθερής τηλεφωνίας, διαπιστώθηκε ότι από το
2015 έως το 2017, ενώ ο συγκεκριμένος αποστολέας δήλωνε Ιδιωτικός Υπάλληλος –
Εργάτης, εντούτοις δεν δήλωνε εισοδήματα, παρά μόνο ένα ελάχιστο ποσό από
τόκους ημεδαπής προέλευσης, είχε δηλώσει τρεις διαφορετικές διευθύνσεις κατοικίας
στην Κοζάνη, χρησιμοποιούσε τουλάχιστον τέσσερις τηλεφωνικούς αριθμούς κινητής
τηλεφωνίας και δήλωνε δύο τηλεφωνικούς αριθμούς σταθερής τηλεφωνίας.

Ο αποστολέας ξεκίνησε τις αποστολές και άνοιξε καρτέλα πελάτη στην εταιρία
ταχυμεταφορών στις 25.01.2015, στην οποία δήλωνε ότι ήταν επιχειρηματίας και ότι
έστελνε δείγματα σε πελάτες. Ο αποστολέας πλήρωνε την εταιρία ταχυμεταφορών
μηνιαίως, εκτός από το τελευταίο τιμολόγιο του μηνός Ιανουαρίου που δεν το
εξόφλησε. Τον Φεβρουάριο, μετά και τη σύλληψη των δύο παραληπτών σε Ρόδο και
Κω, ο αποστολέας εξαφανίστηκε και «κατέβασε» την αγγελία του από το διαδίκτυο.
Από τα στοιχεία που δόθηκαν από την εταιρία ταχυμεταφορών διαπιστώθηκε ότι ο
αποστολέας διέθετε πάνω από πεντακόσιους (500) παραλήπτες σε όλη την Ελλάδα
και είχε αποστείλει πάνω από χίλια (1000) δέματα συνολικού βάρους 1.728,700
κιλών, για την αποστολή των οποίων κατέβαλε στην εταιρία ταχυμεταφορών το
ποσό των 6.565,10 ευρώ.

Ο αποστολέας λάμβανε το αντίτιμο του καπνού, με αντικαταβολή των σχετικών ποσών, μέσω της τράπεζας.
Ενδεικτικά από τις 02.02.2018 έως τις 15.02.2018, τελευταία ημέρα αποστολής δεμάτων,
έλαβε από τους παραλήπτες το ποσό των 5.488 ευρώ, μη συνυπολογιζομένων των χρηματικών
ποσών που, σύμφωνα με πληροφορίες ιδιοκτήτη καφενείου στην Κοζάνης στο οποίο
σύχναζε, λάμβανε άμεσα, σε μετρητά από αγοραστές καπνού στους οποίους
παρέδιδε τα δέματα ιδιοχείρως και στους οποίους παρουσιαζόταν με διάφορα
ονόματα.

Για τα ανωτέρω ενημερώθηκε η Εισαγγελέας Πρωτοδικών Κοζάνης. Ταυτόχρονα η
έρευνα, από την ΕΛΥΤ Θεσσαλονίκης, για τον εντοπισμό του αποστολέα
συνεχίστηκε, ο οποίο τελικά εντοπίστηκε στο πατρικό του σπίτι στην Ημαθία.
Ο αποστολέας αποδέχθηκε τις πράξεις της αγοράς και πώλησης χύμα καπνού αλλά
ισχυρίστηκε ότι δεν είχε δόλο, καθώς δεν γνώριζε ότι κάτι τέτοιο είναι παράνομο.
Δήλωσε ότι τις ποσότητες του καπνού τις αγόραζε από κάποιον «Γιώργο», για τον
οποίο δεν έδωσε κανένα άλλο στοιχείο και ότι πωλούσε το ένα κιλό καπνού 25-30
ευρώ ανάλογα με την ποιότητά του.

Ο αποστολέας αμφισβήτησε την ποσότητα του διακινηθέντος καπνού που ήταν
αναγεγραμμένη στις καταστάσεις της εταιρίας ταχυμεταφορών, για αυτό και
ζητήθηκαν από την εταιρία ακριβή και λεπτομερή στοιχεία για τις αποστολές. Μετά
την επεξεργασία τους και την αφαίρεση του βάρους των χαρτοκιβωτίων στα οποία
ήταν συσκευασμένος ο καπνός αλλά και κάποιων ποσοτήτων που δεν παραλήφθηκαν,
υπολογίστηκε ότι το καθαρό βάρος του διακινηθέντος καπνού ήταν 1.482,880 κιλά και
σύμφωνα με τις Εκθέσεις Προσδιορισμού Δασμών και Φόρων του Τελωνείου
Πτολεμαΐδας, ο αποστολέας με την παράνομη κατοχή και διακίνησή του στέρησε το
Ελληνικό Δημόσιο και την Ε.Ε. από το ποσό των 335.915,99 €, ενώ η φορολογητέα
αξία των διαφυγόντων την κατάσχεση εμπορευμάτων(0,24 €/γρ.) είναι συνολικά
355.272,00 €.

Λόγω του μεγάλου ύψους των διαφυγόντων φόρων και λοιπών επιβαρύνσεων σε
βάρος του Ελληνικού Δημοσίου, συντάχθηκε σε βάρος του Ειδική Έκθεση για τη
διασφάλιση των συμφερόντων του Δημοσίου και τη λήψη των μέτρων που
προβλέπονται σε αυτό και η σχετική αναφορά του άρθρου 25 του Ν. 4557/2018,
«Πρόληψη και καταστολή της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές
δραστηριότητες και της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας (ενσωμάτωση της
Οδηγίας 2015/849/EE) και άλλες διατάξεις». Για τις φορολογικές παραβάσεις του
αποστολέα (μη έναρξη επιτηδεύματος, μη έκδοση φορολογικών στοιχείων, μη
δήλωση εισοδημάτων, φοροδιαφυγή), την υπόθεση έχει επιληφθεί η Δ.Ο.Υ. Κοζάνης,
ενώ σε βάρος του συντάχθηκε από την ΕΛ.Υ.Τ. Θεσσαλονίκης σχετική μηνυτήρια
αναφορά.

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Αναδρομικό χαράτσι στους αγοραστές εισαγόμενων μεταχειρισμένων

http://bit.ly/2IdAZ1u

Σοκ προκάλεσε σε καταναλωτή η απάντηση του εμπόρου εισαγόμενων ΙΧ από τον οποίο είχε
αγοράσει το μεταχειρισμένο του αυτοκίνητο. Πολλά πρόστιμα έχουν επιβάλει και μάλιστα αναδρομικά οι Τελωνειακές Αρχές σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν εισαχθεί στο παρελθόν από επιτήδειους εμπόρους και μπορεί να έχουν πουληθεί αρκετές φορές έκτοτε.

Ωστόσο επειδή το πρόστιμο επιβάλλεται στο εισαγόμενο όχημα οι Τελωνειακές Αρχές το επιβάλλουν στον τελευταίο ιδιοκτήτη του οχήματος και όχι σε εκείνον που φαίνεται ότι το έχει εισάγει.

Κατόπιν ο τελευταίος ιδιοκτήτης του οχήματος στο οποίο έχει επιβληθεί το πρόστιμο μεταβαίνει στις Τελωνειακές Αρχές όπου και αποδεικνύει ότι δεν έχει εισάγει εκείνος το αυτοκίνητο και τότε οι Αρχές στρέφονται εναντίον του ατόμου που το έχει εισάγει. Όμως μέχρι να διαλευκανθεί η υπόθεση και βρεθεί ο υπαίτιος της κομπίνας ο κάτοχος του οχήματος απαγορεύεται να το πουλήσει ή να το εξάγει!

Αν πάλι δεν βρεθεί εκείνος που έχει εισάγει το όχημα τότε το Τελωνείο ζητά από τον τελευταίο ιδιοκτήτη την καταβολή του προστίμου για να αποδεσμευτεί το αυτοκίνητο. Όλα τα παραπάνω φαίνεται ότι ανησύχησαν ένα καταναλωτή ο οποίος είχε αγοράσει ένα εισαγόμενο μεταχειρισμένο πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο από μια εμπορία μεταχειρισμένων από τον Άγιο Στέφανο αλλά αντί να ηρεμήσει μάλλον έχασε τον… ύπνο του!


«Θέλοντας να αλλάξω το αυτοκίνητο και να αγοράσω ένα diesel επισκέφθηκα μια εμπορία μεταχειρισμένων στην περιοχή του Αγίου Στεφάνου όπου μας υποδέχθηκε ο ίδιος ο ιδιοκτήτης, δείχνοντας μας κάποια αυτοκίνητα προς πώληση και δέχονταν να πάρει ως ανταλλαγή το παλιό μας αυτοκίνητο. Εφόσον έκλεισε η δουλειά πήγαμε μετά από μέρες να παραλάβουμε το αυτοκίνητο που επιλέξαμε και διαπίστωσα ότι κάποιες “ατέλειες” που υπήρχαν στο αυτοκίνητο και είχαμε συμφωνήσει να διορθώσει απλά δεν είχαν κάνει απολύτως τίποτα.

Επίσης διαπιστώσαμε ότι είχαν γίνει απλά «πασαλείμματα» στο αυτοκίνητο ώστε να δείχνει όμορφο και ελκυστικό. Αφού οι ενστάσεις μας έγιναν δεκτές φύγαμε και αφού διορθώθηκαν τα θεματάκια που είχαμε εντοπίσει τελικά παραλάβαμε το αυτοκίνητο και όλα ήταν μια χαρά. Κάποια στιγμή ακούστηκε έντονα στην αγορά ότι κάποια εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα πλήρωναν κάποιο φόρο ή αναδρομικό πρόστιμο το οποίο θα τον πλήρωναν οι νέοι ιδιοκτήτες και όχι οι εισαγωγείς των οχημάτων. Αμέσως επισκέφθηκα και πάλι την εμπορία που είχα αγοράσει το αυτοκίνητο όπου και ζήτησα να συνομιλήσω με τον ιδιοκτήτη αλλά επειδή δεν υπήρχε τώρα πώληση εκείνος ήταν εξαφανισμένος. Κάποια στιγμή τον βρήκαμε τον ιδιοκτήτη της εμπορίας των μεταχειρισμένων και του εκφράσαμε τις ανησυχίες μας και πως θα θέλαμε να του επιστρέψουμε το αυτοκίνητο που είχαμε αγοράσει από εκείνον πίσω και να πάρουμε κάποιο που έχει εκδοθεί η 1η άδεια κυκλοφορίας στην Ελλάδα και όχι στον εξωτερικό.

Η απάντησή του πραγματικά ήταν σοκαριστική καθώς μας αποκρίθηκε ότι «Δεν αγοράζω αυτοκίνητα εισαγωγής!». Ναι σωστά διαβάσατε ο έμπορος που είχαμε αγοράσει το εισαγόμενο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο και μας έταζε λαγούς με πετραχήλια τώρα μας ξεκαθάρισε ότι δεν δέχεται να δεχθεί ως ανταλλαγή το αυτοκίνητο που εκείνος έχει εισάγει και μας έχει πουλήσει! Τα συμπεράσματα δικά σας αλλά καλό θα ήταν επιτέλους η δικαιοσύνη ή οι Αρχές να δημοσιοποιούν τα ονόματα των επιτήδειων εμπόρων ώστε να μπει μια τάξη στο χάος που επικρατεί στην αγορά με αποτέλεσμα οι απατεώνες να είναι περισσότεροι από τους τίμιους επιχειρηματίες στο εμπόριο μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.»

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Το πρόβατο που κρυβόταν επί 6 χρονια για να μην το κουρέψουν: Όταν τον έπιασαν έβγαλαν 20 κιλά μαλλί

http://bit.ly/2IEP1si

H ιστορία του Σρεκ, ενός προβάτου από τη Νέα Ζηλανδία που απέφευγε μαεστρικά το κούρεμα επί έξι χρόνια κι όταν τελικά τον έπιασαν,
έβγαλαν μαλλί αρκετό ώστε να ραφτούν 20 αντρικά κοστούμια.
Ένα πρόβατο έγινε σύμβολο στη Νέα Ζηλανδία και έφτασε στο σημείο να γνωρίσει ακόμα και την πρωθυπουργό.  Ο Σρεκ πήρε το όνομά του από τον διάσημο ήρωα των κινουμένων σχεδίων. Δεν έμοιαζε βέβαια με το πράσινο τρολ, αλλά ούτε και με πρόβατο έμοιαζε όταν το εντόπισαν τα αφεντικά του, κρυμμένο σε μια σπηλιά για 6 χρόνια.

Ο Σρεκ είχε ξεφύγει από τη φάρμα όπου γεννήθηκε και μεγάλωσε, θέλοντας να αποφύγει το ετήσιο κούρεμα. Τον βρήκαν το 2004 μέσα σε μία σπηλιά και για μία στιγμή δεν κατάλαβαν καν πως επρόκειτο για ζώο.


Κάνε like στην σελίδα του Gazzetta.gr/plus στο Facebook για να είσαι ενημερωμένος για ΟΛΑ!

Το μαλλί του είχε μακρύνει τόσο πολύ, που κάλυπτε τα μάτια του και το πρόβατο δεν ξεχώριζε από τα βράχια που το περιτριγύριζαν. «Έμοιαζε με μυθικό ζώο της Βίβλου», δήλωσε ο ιδιοκτήτης του, Τζον Πέριαμ.

Τα πρόβατα Merino, όπως είναι και ο Σρεκ, δεν χάνουν ποτέ το μαλλί τους, το οποίο κάθε χρονιά που περνάει μακραίνει όλο και περισσότερο. Κανονικά κουρεύονται μία φορά το χρόνο, αλλά ο «ατίθασος» Σρεκ είχε ξεφύγει και έμεινε ακούρευτος για 6 χρόνια.

Αν η προβιά του συνέχιζε να μεγαλώνει, υπήρχε κίνδυνος να του προκαλέσει σοβαρά προβλήματα υγείας, καθώς το πρόβατο δεν θα μπορούσε να σηκωθεί εξαιτίας του τεράστιου βάρους.

Τον απάλλαξαν από την γιγαντιαία προβιά του το 2004, μπροστά σε δεκάδες θεατές και τηλεοπτικά συνεργεία. Το κούρεμα πήρε μόλις 20 λεπτά. Το μαλλί του ζύγιζε 40 κιλά και αρκούσε για να ραφτούν 20 αντρικά σακάκια.

Αντί όμως να εκμεταλλευτούν εμπορικά την πλούσια προβιά του, οι ιδιοκτήτες του αποφάσισαν να δωρίσουν τα κέρδη σε φιλανθρωπικά ιδρύματα.

Τον Μάιο του 2004 ο Σρεκ γνώρισε την τότε πρωθυπουργό της Νέας Ζηλανδίας, Χέλεν Κλαρκ, ενώ δύο χρόνια αργότερα, μαγνητοσκοπήθηκε και το δεύτερο κούρεμά του, πάνω σε ένα παγόβουνο.

Ο ιδιοκτήτης του Σρεκ αναγκάστηκε να του κάνει ευθανασία τον Ιούνιο του 2011, καθώς το 16χρονο τότε πρόβατο ήταν σοβαρά άρρωστο.

Πηγή: mixanitouxronou.gr

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

ΚΚΕ: Επικεφαλής του ψηφοδελτίου στον Δυτικό Τομέα Αθηνών ο Δημήτρης Κουτσούμπας

http://bit.ly/2IdNXwj

 Το ΚΚΕ έδωσε στην δημοσιότητα τα ονόματα των υποψηφίων βουλευτών του στην Αττική.

Σημειώνεται ότι στην εκλογική Περιφέρεια Δυτικού Τομέα θα είναι υποψήφιος ο γ.γ. της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας, ο οποίος θα είναι υποψήφιος και στην Βοιωτία.
Οι υποψήφιοι βουλευτές του ΚΚΕ ανά εκλογική Περιφέρεια στην Αττική είναι οι:

Α΄ Εκλογική Περιφέρεια

1.Αναγνώστου Γιάννης, πρόεδρος συνδικάτου οικοδόμων Αθήνας

2.Γεράκη Κατερίνα, δικηγόρος

3.Γκογκάκη Ντίνα, πρόεδρος του συλλόγου Εμποροϋπαλλήλων Αθήνας

4.Δρογώσης Στάθης, τραγουδοποιός

5.Θεοδωρόπουλος Δημήτρης, μέλος του ΔΣ της ΓΣΕΒΕ

6.Κανέλη Γαρυφαλιά (Λιάνα), βουλευτής

7.Καραλής Γιάννης, αθλητικογράφος

8.Μανιάτη Βίκυ, πρόεδρος Σωματείου εργαζομένων πανελλήνιου αθλητικού Συλλόγου φυσικής αγωγής

9.Μελά Εύα, πρόεδρος Εικαστικού Επιμελητηρίου Ελλάδας

10.Μιτηκάρη Ελένη, μέλος του Γραφείου του ΚΣ της ΚΝΕ

11.Νικολάου Σταμάτης, συνταξιούχος εκπαιδευτικός, συνεργαζόμενος προερχόμενος από τις Παρεμβάσεις, αντιπρόεδρος του πανελλήνια ένωση συνταξιούχων εκπαιδευτικών

12. Πανουτσάκου Βέτα, επόπτρια Δημόσιας υγείας, μέλος ΕΕ ΑΔΕΔΥ, πρόεδρος Ομοσπονδίας Συλλόγου Υπαλλήλων Αιρετών

13. Περάκης Αλέκος, Πρόεδρος ΣΕΤΗΠ

14.Σιώρας Ηλίας, πρόεδρος σωματείου εργαζομένων Ευαγγελισμού

15.Σοφιανός Νικόλαος, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ

16.Στεφανάκης Γιώργος, πρόεδρος συνδικάτου επισιτισμού-τουρισμού

17.Ταβουλάρη Γιώτα, πρόεδρος ομοσπονδίας φαρμάκου

18.Τσούνας Θύμιος, ανθυποπυραγός ε.α πυροσβεστικού σώματος

Εκλογική Περιφέρεια Βόρειου Τομέα

1. Αγγέλου Γιάννης, συνταγματάρχης ε.α, συνεργαζόμενος

2. Ανδρουλιδάκης Μανόλης, μουσικοσυνθέτης

3. Βακάλη Έλσα, ιστορικός

4. Γεωργιάδου Εύη, χημικός μηχανικός, μηχανικός ασφαλείας, μέλος αντιπροσωπείας του ΤΕΕ

5. Ζαχαρόπουλος Νίκος, μέλος γραφείου ΚΣ της ΚΝΕ

6. Κασσίμης Χρήστος, προερχόμενος από ΛΑΕ

7. Κατιμερτζόγλου Κώστας, δάσκαλος, ΔΣ Συλλόγου εκπαιδευτικών Σεφέρης

8. Λίτσιου Βούλα, μέλος του ΔΣ της ΟΓΕ

9. Ντίνος Αποστόλης, γιατρός

10. Πάκου Βούλα, πρόεδρος εργαζομένων του ΚΑΤ

11. Παφίλης Θανάσης, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ

12. Παπαλυμπέρη Κατερίνα, Πρόεδρος Συλλόγου γονέων και Ένωση γονέων Κηφισιάς

13. Σκαλούμπακα Χριστίνα, δικηγόρος, πρόεδρος ΟΓΕ

14. Τσίγκα- Σαραντέα Μαρίνα, πρόεδρος Εθνικού Συμβουλίου κατά των Ναρκωτικών

15. Χαιρικάκη Ελίνα, δασκάλα μουσικής, ένωση γονέων

16. Χαραλαμπίδης Γρηγόρης, εκτελωνιστής, ένωση ΕΒΕ Γαλατσίου

17. Χαλβατζής Σπύρος, αντιπρόεδρος ΔΣ ΣΦΕΑ

18. Χουρδάκης Χάρης, μέλος συντονιστικής επιτροπής αναπήρων

19. Φωτόπουλος Θανάσης, πρόεδρος σωματείου Τύπου- χάρτου

Εκλογική Περιφέρεια Δυτικού Τομέα

1. Κουτσούμπας Δημήτρης, ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ

2. Βασιλοπούλου Δώρα, εργαζόμενη στο ΕΚΕΦΕ Δημόκριτος, μέλος του προεδρείο της ΟΓΕ, πρόεδρος πολιτιστικού συλλόγου Αιγάλεω

3. Ζορμπά Ανθή, αντιδήμαρχος Πετρούπολης

4. Καραγιάννης Νίκος, αντιδήμαρχος Χαϊδαρίου

5. Καραντούσας Μανώλης, πρόεδρος Ομοσπονδίας Τροφίμων-Ποτών

6. Καρανάσιου Ελένη, εργαζόμενη στις κτιριακές υπποδομές πρώην ΟΣΚ, μέλος του ΔΣ του Σωματείου, δημοτική σύμβουλος Αγίας Βαρβάρας

7. Καφαντάρη Λίλα, ηθοποιός, αντιπρόεδρος του ΣΕΗ, μέλος ΠΟΘΑ

8. Κουρέα Μαρία, μέλος του ΔΣ του Συνδέσμου εμποροϋπαλλήλων Αττικής

9. Παναγιωτακοπούλου Χριστίνα, εκπρόσωπος του Γραφείου Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ

10. Πρωτούλης Γιάννης, μέλος ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ

11. Σιδέρης Γιώργος, νοσοκομειακός γιατρός, ΔΣ ΕΙΝΑΠ, δημοτικός σύμβουλος Περιστερίου

12. Τασιούλας Γιάννης, πρόεδρος ομοσπονδίας Οικοδόμων

13. Τιμπλαλέξης Γρηγόρης, δικηγόρος, περιφερειακός σύμβουλος Περιστερίου

14. Τσίτσιου Σταυρούλα, οδοντίατρος

Εκλογική Περιφέρεια Νοτίου Τομέα

1. Αλεξανδράκης Παύλος, ΓΓ του Συνδικάτου Οικοδόμων Αθήνας

2. Αράπη Βίκυ, φιλόλογος, πρώην βουλευτής του ΔΙΚΚΗ, μέλος του ΔΣ της ΟΓΕ

3. Βακαλόπουλος Γιάννης, δημοτικός σύμβουλος Καλλιθέας

4. Βλαβιανού Νικολέτα, ηθοποιός

5. Βιτάλης Δημήτρης, Χημικός Μηχανικός, μέλος του ΔΣ της Ομοσπονδίας Βιοτεχνικών Σωματείων Αθήνας

6. Βουρνάς Δημήτρης, πρόεδρος 15μελούς ΕΠΑΛ Ζωγράφου

7. Γεωργοπούλου Κανέλλα, αντιδήμαρχος Καισαριανής

8. Δαβανέλος Αντώνης, συνταξιούχος Ολυμπιακής, συνεργαζόμενος, προερχόμενος από το ΠΑΣΟΚ-ΣΥΡΙΖΑ

9. Δήμου Γιώτα, βιολόγος, δημοτική σύμβουλος Αγ. Δημητρίου

10. Ελευθεριάδου Ρούλα, οδοντίατρος, πρόεδρος ποντιακού σωματείου ΚΟΠΑ

11. Καλαμπαλίκης Θανάσης, πρόεδρος ομοσπονδίας βιοτεχνικών σωματίων Αθήνας, μέλος προεδρείου ΓΣΕΒΕ

12. Κατσώτης Χρήστος, βουλευτής

13. Κορωνάκος Αλέκος, υποπλοίαρχος Πολεμικού Ναυτικού εν αποστρατεία

14. Κυρίτση Αγλαϊα, δημοσιογράφος, συνεργαζόμενη, πρώην βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ

15. Μαυρίκος Γιώργος, πρόεδρος Παγκόσμιας Συνδικαλιστικής Ομοσπονδίας

16. Ορκόπουλος Παύλος, ηθοποιός

17. Παλιούρας Γιώργος, υποστράτηγος ε.α της ΕΛ.ΑΣ

18. Ρουτζούνη Ευανθία, μέλος του ΔΣ ΟΜΕ-ΟΤΕ, μέλος του ΔΣ ΠΑΣΕ-ΟΤΕ

19. Σταμούλης Βασίλης, πρόεδρος ομοσπονδίας κλωστοϋφαντουργίας ιματισμού δέρματος

20. Χαλιού Ευθυμία, μέλος του προεδρείου του συλλόγου υπαλλήλων Εθνικής Τράπεζας, πρόεδρος του κλαδικού σωματείου χρηματοπιστωτικού

21. Χαλτσοτάκη Μάγδα, εργαζόμενη στον Τουρισμό

22. Χιώνης Θοδωρής, μέλος ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ

Α’ Εκλογική Περιφέρεια Πειραιά

1. Διγενή Σεμίνα, δημοσιογράφος, συνεργαζόμενη

2. Καρπής Νίκος, αντιπλοίαρχος ε.α του Λιμενικού Σώματος

3. Μανουσογιαννάκης Γιάννης, συνταξιούχος ναυτεργάτης

4. Μαρούπας Βαγγέλης, μέλος της ΚΕ, Γραμματέας της Τ.Ε Πειραιά

5. Μόφορης Γρηγόρης, αυτοαπασχολούμενος, μηχανικός αυτοκινήτων

6. Ξεκαλάκης Δημήτρης, κοινωνιολόγος, μέλος προσωρινής διοίκησης συλλόγου «Εμείς που σπουδάσαμε στο σοσιαλισμό»

7. Παντελάκη Ελπίδα, Γραμ. ΕΕΔΥΕ

8. Χατζηδάκη Ευτυχία, απόφοιτος Φιλοσοφικής, μέλος ΚΣ της ΚΝΕ

Β’ Εκλογική Περιφέρεια Πειραιά

1. Αγγελινιάδη Σωτηρία, νηπιαγωγός, περιφερειακή σύμβουλος

2. Αμπατιέλος Νίκος, γραμματέας του ΚΣ της ΚΝΕ

3. Ευαγγελάκης Θανάσης, πρόεδρος Πανελλήνιας Ένωσης Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, ΔΣ Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας

4. Μανιάτης Θανάσης, πανεπιστημιακός

5. Μανωλάκου Διαμάντω, γεωπόνος, βουλευτής

6. Μαστρολέων Δέσποινα, μέλος του ΔΣ της ΟΓΕ

7. Μπενετάτος Στέλιος, καθηγητής, πρώην δήμαρχος Νίκαιας

8. Μπουρνάς Δημήτρης, ναυτιλιακός υπάλληλος

9. Παπαοικονόμου Στέλλα, δικηγόρος

10. Παπουτσιδάκη Ελευθερία, οδοντίατρος, μέλος του ΔΣ του Συλλόγου Οδοντιάτρων Πειραιά, μέλος ΓΣ Ελληνικής Οδοντιατρικής Ομοσπονδίας

11. Πουλικόγιαννης Σωτήρης, πρόεδρος Συνδικάτου Μετάλλου και Ναυπηγοεπισκευαστικής βιομηχανίας Ελλάδας, μέλος του ΔΣ της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργατοϋπαλλήλων Μετάλλου.

Εκλογική Περιφέρεια Ανατολικής Αττικής

1. Αγγελοπούλου Γιούλη, δημοτικός σύμβουλος Αχαρνών

2. Γάκιας Παναγιώτης, πρόεδρος παραρτήματος οικοδόμων Μενιδίου

3. Γερασιμίδου Ελένη, ηθοποιός,

4. Γκιόκας Γιάννης, δικηγόρος, βουλευτής, υπεύθυνος Γραφείου Τύπου της ΚΕ

5. Μενεγάκη Ελένη, μέλος ΔΣ συνδικάτου κλωστοϋφαντουργίας-ιματισμού-δέρματος Αττικής

6.. Παμφίλης Αποστόλης, δημοτικός σύμβουλος Λαυρεωτικής, μέλος της Ένωσης Επαγγελματιών Βιοτεχνών Λαυρίου

7. Πασχαλίδου Θεοδώρα, κοινωνιολόγος

8. Ρεμπάπης Νίκος, μέλος του γραφείου του ΚΣ της ΚΝΕ

9. Σταθόπουλος Στάθης, πρόεδρος συνδικάτου φαρμάκου Αττικής και μέλος του ΔΣ της Ομοσπονδίας φαρμάκου

10. Συρίγος Βάλσαμος, μέλος του ΔΣ Εργατικού Κέντρου Λαυρίου, ΔΣ ομοσπονδίας οικοδόμων

11.Τοπαλιανίδης Βασίλης, μέλος του ΔΣ του Πανελλήνιου Συλλόγου πρωτοβ. Φροντίδας Υγείας, δημοτικός σύμβουλος Αχαρνών

12. Τριγάζη Ρούλα, δικηγόρος

13. Χασιώτης Μιχάλης, λογιστής, ΔΣ πανελλήνιας ομοσπονδίας λογιστών

Εκλογική Περιφέρεια Δυτικής Αττικής

1. Κουμπούρης Δήμος, πρόεδρος πανελλήνιας ομοσπονδίας συνταξιούχων ΙΚΑ

2. Μενιδιάτη Αλέκα, αυτοαπασχολούμενη στο εμπόριο

3. Μπακάλης Δημήτρης, αυτοαπασχολούμενος σε οικ. Κατασκευές

4. Παπαδάτου Αγγελική, καρδιολόγος στο πρωτοβάθμιο εθνικό δίκτυο Υγείας

5. Παπασταύρου Κύριλλος, μέλος του ΠΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, διευθυντής του Ριζοσπάστη

6. Χριστίδης Σταύρος, εργαζόμενος στα ΕΛΠΕ, μέλος του ΔΣ του Εργατικού Κέντρου Ελευσίνας

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

Νέες δημοσκοπήσεις: Δείτε τι δείχνουν για τις εκλογές της 7ης Ιουλίου

http://bit.ly/2IBeL8Q

Προβάδισμα της ΝΔ με 8,5 μονάδες με αναγωγή επί των εγκύρων δείχνει δημοσκόπηση της
Pulse για τον Σκάι – Εννέα μονάδες μπροστά η ΝΔ σύμφωνα με το γκάλοπ της MRB για το Star
Το προβάδισμα της ΝΔ έναντι του ΣΥΡΙΖΑ για τις εθνικές εκλογές δείχνουν δύο νέες δημοσκοπήσεις που δημοσιοποιήθηκαν απόψε από τα κεντρικά δελτία του Σκάι (Pulse) και του Star (MRB). H διαφορά βρίσκεται στις 8,5 μονάδες (με αναγωγή επί των εγκύρων) σύμφωνα με την Pulse και στις 9 μονάδες, σύμφωνα με την MRB, στην εκτίμηση ψήφου με βάση την κομματική προέλευση. Και οι δύο δημοσκοπήσεις δίνουν αυτοδυναμία στη ΝΔ είτε μπουν έξι , είτε μπουν επτά κόμματα στη βουλή που θα προκύψει από τις εκλογές της 7ης Ιουλίου.

Ειδικότερα, στη δημοσκόπηση της Pulse που παρουσιάσθηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Σκάι με τη Σία Κοσσιώνη, η ΝΔ έχει προβάδισμα 8,5 μονάδων με αναγωγή επί των εγκύρων, ενώ και στα δύο σενάρια κατανομής εδρών -με έξι και επτά κόμματα στη νέα βουλή- η Νέα Δημοκρατία παίρνει αυτοδυναμία.

Στη δημοσκόπηση της MRB για το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star με τη Μάρα Ζαχαρέα η διαφορά ανάμεσα στη ΝΔ και τον ΣΥΡΙΖΑ φθάνει τις 9 μονάδες με αναγωγή βάσει της κομματικής προέλευσης των αναποφάσιστων. Στην πρόθεση ψήφου η ΝΔ προηγείται με 7,6 μονάδες.

Πιο αναλυτικά, στη δημοσκόπηση της Pulse για την τηλεόραση του Σκάι η ΝΔ προηγείται με 8 μονάδες του ΣΥΡΙΖΑ στην πρόθεση ψήφου, ενώ τρίτο κόμμα είναι το Κίνημα Αλλαγής.

Ειδικότερα, στην πρόθεση ψήφου που δίνει οριακά επτακομματική βουλή τα κόμματα λαμβάνουν:

ΝΔ: 33,5%

ΣΥΡΙΖΑ: 25,5%
Κίνημα Αλλαγής: 6,5%
ΚΚΕ: 5,5%
Χρυσή Αυγή: 5%

ΜΕΡΑ25: 3,5%
Ελληνική Λύση: 3%

Με αναγωγή επί των εγκύρων η ψαλίδα ανάμεσα σε ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ ανοίγει και φτάνει στις 8,5 μονάδες. Ειδικότερα, τα κόμματα λαμβάνουν:
ΝΔ: 34,5
ΣΥΡΙΖΑ: 26
Κίνημα Αλλαγής: 7
ΚΚΕ: 5,5
Χρυσή Αυγή: 5
Ελληνική Λύση: 3
ΜΕΡΑ25: 3,5

Σε ό,τι αφορά την εκτίμηση των εδρών, η Pulse κάνει δύο σενάρια, ένα με εξακομματική βουλή και ένα με επτακομματική (με είσοδο και της Ελληνικής Λύσης).

Στο σενάριο με έξι κόμματα η κατανομή των εδρών εκτιμάται ότι θα είναι:

156 για τη ΝΔ
80 για τον ΣΥΡΙΖΑ
21 για το Κίνημα Αλλαγής
17 για το ΚΚΕ
15 για τη Χρυσή Αυγή
11 για το ΜΕΡΑ25

Στο σενάριο της Pulse για επτακομματική βουλή διαμορφώνει την κατανομή των εδρών ως εξής:
ΝΔ: 152
ΣΥΡΙΖΑ: 77
ΚΙΝΑΛ: 21
ΚΚΕ: 16
Χρυσή Αυγή: 15
ΜΕΡΑ25: 10
Ελληνική Λύση: 9

Δείτε εδω ολόκληρη τη δημοσκόπηση της Pulse για την τηλεόραση του Σκάι

Δημοσκόπηση MRB για το Star: Προβάδισμα ΝΔ με 9 μονάδες

Στις 9 μονάδες φθάνει η διαφορά ανάμεσα στη ΝΔ και τον ΣΥΡΙΖΑ σύμφωνα με τη δεύτερη δημοσκόπηση που δημοσιοποιήθηκε απόψε. Ετσι, στη δημοσκόπηση της MRB για το κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star με τη Μάρα Ζαχαρέα, η ΝΔ προηγείται στην πρόθεση ψήφου με 7,6 μονάδες, όμως, η διαφορά διευρύνεται και φθάνει τις 9 ποσοστιαίες μονάδες με αναγωγή βάσει της απλής αναγωγής στην κομματική προέλευση της αδιευκρίνιστης ψήφου.

Και αυτή η δημοσκόπηση δίνει αυτοδυναμία στη ΝΔ είτε μπουν έξι, είτε μπουν επτά κόμματα στη Βουλή. Ειδικότερα:

Κατανομή εδρών στο σενάριο της εξακομματικής βουλής:
ΝΔ: 156
ΣΥΡΙΖΑ: 80
ΚΙΝΑΛ: 21
ΚΚΕ: 17
Χρυσή Αυγή: 15
ΜΕΡΑ25: 11

Κατανομή εδρών στο σενάριο της επτακομματικής βουλής:
ΝΔ: 152
ΣΥΡΙΖΑ: 77
ΚΙΝΑΛ: 20
ΚΚΕ: 17
Χρυσή Αυγή: 15
ΜΕΡΑ25: 11
Ελληνική Λύση: 8

Δείτε εδώ ολόκληρη τη δημοσκόπηση

via Blogger anatakti.gr

Εικόνα

My Way-The Three Tenors (HQ)

https://ift.tt/eA8V8J

via Blogger anatakti.gr